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Prototipos: Nuevo SUV a la vista: Lada XCode Concept, en el Salón de Moscú.El Cadillac Escala Concept quiere cambiar tu percepción de los...

Nuevo SUV a la vista: Lada XCode Concept, en el Salón de Moscú

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Nuevo SUV a la vista: Lada XCode Concept, en el Salón de Moscú

El Lada XCode Concept es la nueva sorpresa que se acaba de dar a conocer en el Salón de Moscú, que se celebra hasta el 4 de septiembre en la capital de Rusia. Se trata de un SUV creado bajo la dirección técnica del británico Steve Mattin, ex diseñador de Mercedes-Benz y Volvo.

Lada, que desde 2012 pertenece a la alianza Nissan-Renault, lleva unos años renovando su catálogo con apuestas como la berlina Vesta o el XRay, su crossover subcompacto low-cost basado en la plataforma B0 de la alianza francojaponesa, que comparte con los Dacia Duster y Dacia Sandero.

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El Cadillac Escala Concept quiere cambiar tu percepción de los Cadillac

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El Cadillac Escala Concept quiere cambiar tu percepción de los Cadillac

Cadillac lleva unos cuantos años sin un verdadero buque insignia en su gama. Por falta de ideas y concept cars no es, pues Cadillac ya presentó el Ciel -un larguísimo y espectacular cabrio- y el Elmiraj -una versión cupé del Ciel-. Obviamente, nadie se creyó que esos modelos fueran un día a llegar a la producción.

El verdadero buque insignia de Cadillac podría ser una lujosa berlina, con el Mercedes Clase S en su punto de mira. Y con este nuevo concept car, el Cadillac Escala, la marca de lujo de General Motors nos deja vislumbrar ese tan anhelado tope de gama. Y por primera vez, la propuesta parece realista.

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Con estos colores, el BMW 2002 Hommage Concept "Turbomeister" te parecerá todavía más cool

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Con estos colores, el BMW 2002 Hommage Concept "Turbomeister" te parecerá todavía más cool

Como parte de las celebraciones de su centenario en la Monterey Car Week (que finaliza el 21 de agosto con el Concurso de Elegancia de Pebble Beach), BMW ha desvelado una nueva variante de su concept car 2002 Hommage, el Turbomeister.

Todo el mundo ha reconocido los icónicos colores de Jägermeister, naranja y negro, que lucían algunos BMW (y Porsche) de competición en los años 70. Aunque, en esta ocasión los diseñadores no citan expresamente a Jägermeister.

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Este Vision Mercedes-Maybach 6 es lo que tendría que haber sido Maybach desde el principio

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Este Vision Mercedes-Maybach 6 es lo que tendría que haber sido Maybach desde el principio

Con sus 6 metros de largo, el Vision Mercedes-Maybach 6 es tan imponente e impresionante como lo eran los Aero Coupé de Maybach en los años 20 y 30. Para este concept car que debuta en el marco de la Monterey Car Week (que finaliza el 21 de agosto con el Concurso de Elegancia de Pebble Beach) es evidente que los modelos de los años 30 de la marca sirvieron de inspiración.

A pesar de su enormidad y exageradas proporciones, que le obligan a equipar llantas de 24 pulgadas (tiene un cierto aire a caricatura de cupé), los diseñadores de Daimler supieron combinar la clásica calandra de Maybach con una zaga que recuerda la de un fuera borda y una cuidada aerodinámica.

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Mira cómo exprimen al rojo vivo los frenos del Audi RS3 Sedan en el Nürburgring

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Mira cómo exprimen al rojo vivo los frenos del Audi RS3 Sedan en el Nürburgring

El Audi RS3 actual es ya un coche bastante potente y con el que divertirse al volante. Su 5 cilindros sobrealimentado por turbo y de 2.5 litros entrega 367 CV y un par máximo de 465 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.

El problema, para los que prefieren el A3 Sedan, es el RS3 que sólo está disponible con carrocería Sportback. Ciertamente, el S3 Sedan no es precisamente lento (300 CV y un 0 a 100 km/h en 4,9 s), pero no es un RS3. Audi no ha hecho oídos sordos y pronto lanzará un RS3 con carrocería Sedan. Y se ha dejado ver por el Nürburgring.

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¡Filtrado! Siete fotos del Vision Mercedes-Maybach 6 que no deberías haber visto aún

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¡Filtrado! Siete fotos del Vision Mercedes-Maybach 6 que no deberías haber visto aún

Mañana se presenta en Pebble Beach el Vision Mercedes-Maybach 6, el proyecto de enorme coupé de 6 metros que recupera la estética Maybach sin prescindir de los elementos propios de Mercedes-Benz. En cuestión de horas se conocerán todos los detalles de este concept, pero por el momento podemos adelantar siete imágenes del Vision Mercedes-Maybach 6 que han volado por la red durante esta pasada noche.

Poco vamos a añadir a lo publicado hace unos días. Mercedes-Benz dio a conocer ayer un vídeo en el que se podía vislumbrar algo más del Vision Mercedes-Maybach 6. Con las imágenes que han salido a la luz, este teaser nos puede ayudar a formarnos una idea más completa de cómo será el concept que conoceremos en la clásica cita veraniega de California.

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Vision Mercedes-Maybach 6: así se llama el super coupé de Maybach

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Vision Mercedes-Maybach 6: así se llama el super coupé de Maybach

Hace unos días Mercedes-Maybach anunciaba un prototipo para el Pebble Beach Concours d'Elegance del que únicamente ofrecían una imagen de perfil. Ahora, la marca de lujo de Daimler ha publicado una segunda imagen también a modo de teaser, esta vez del frontal de este concept, y además ya conocemos su nombre: Vision Mercedes-Maybach 6.

A la vista de esta fotografía Mercedes-Maybach pretende recuperar la parrilla de lamas verticales de la marca, aunque añadiendo la estrella de la casa sobre el capó y unos estrechos faros LED que crean una interesante mirada para este gigantesco coupé de 6 metros de largo que, además, prescinde de retrovisores al uso a favor de cámaras -suponemos, por lo estrecho de los mismos-.

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Mercedes-Maybach mostrará un enorme coupé en Pebble Beach

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Mercedes-Maybach mostrará un enorme coupé en Pebble Beach

Tras meses de silencio la división de lujo de Daimler, Mercedes-Maybach, ha ofrecido a través de las redes sociales de Mercedes-Benz un adelanto de su próximo prototipo, un enorme coupé de super lujo que mide casi 6 metros de largo y que veremos en vivo en el Pebble Beach Concours d’Elegance que se celebra el domingo de la semana próxima. Todavía no sabemos su nombre.

Esta escultura sobre ruedas, de larguísimo capó, bajo habitáculo en forma de gota de agua, detalles cromados e interesantes formas en general, es "el lujo definitivo" según Mercedes-Maybach. Eso sí, parece que hasta que podamos verlo al natural van a pasar unos cuantos días en los que nuestros amigos alemanes nos van a alimentar a base de teasers y más teasers, como es habitual.

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Lo de Faraday Future ya no parece un farol, han fichado a una estrella de los eléctricos ex-GM

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Lo de Faraday Future ya no parece un farol, han fichado a una estrella de los eléctricos ex-GM

Cuando a principios de año conocimos al Faraday Future FFZERO1 Concept nos pareció el coche eléctrico que utilizaría a diario Bruce Wayne. Muchas promesas en cuanto a tecnología, potencia a raudales con 1.000 CV y varios render pudieron hacernos pensar en otra burbuja tecnológica. Pero lo cierto es que hace casi un año la compañía daba trabajo ya a más de 750 personas.

Ahora se suma un empleado más, pero no uno cualquiera, sino uno que da a entender que el proyecto de Faraday Future se está consolidando. El novato es Peter Savagian, ex jefe de propulsión eléctrica en General Motors, así que la apuesta es fuerte y busca que el primer FFZERO1 producido sea todo un éxito.

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Nissan ya rueda con un prototipo de pila de combustible alimentada con bioetanol

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Nissan ya rueda con un prototipo de pila de combustible alimentada con bioetanol

Pila de combustible de óxido sólido (SOFC). Esa es la tecnología que anda probando Nissan en Brasil, con un prototipo de vehículo que se impulsa con electricidad producida a partir de bioetanol. Montado sobre la base de un Nissan e-NV200 y equipado con una batería de 24 kWh, el prototipo cuenta con una autonomía de 600 km y recarga su depósito en las gasolineras.

A la práctica, podemos hablar de un coche eléctrico que lleva a cuestas su propia central de producción de electricidad, a partir de un sistema de pila de combustible de 5 kW que se alimenta con un depósito de 30 litros de bioetanol. Lógicamente estos datos son provisionales, ya que hablamos de un prototipo.

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