Publicidad

RSS Prototipos

Prototipos: Volkswagen Arteon, rumbo a Ginebra.El futuro Honda Civic Si sería un 'sí a todo'... si no fuera porque se queda en Estados...

Volkswagen Arteon, rumbo a Ginebra

14 Comentarios
Volkswagen Arteon, rumbo a Ginebra

Ya es Ginebra en El Corte Inglés. O no, pero de cara a LA CITA con el Motor en Europa, Volkswagen acaba de dar a conocer un boceto del Volkswagen Arteon, un fastback que marca la nueva línea de diseño de Volkswagen, con cambios en el frontal que prometen ser interesantes... a falta de una imagen que corrobore esa promesa.

El Volkswagen Arteon se posiciona por encima del Volkswagen Passat, y según explican en Wolfsburg "enfatiza la emotividad en la clase media alta". Sea lo que quiera que eso signifique. En cualquier caso, a la vista de las imágenes es evidente que podría ser el sucesor del Volkswagen CC.

Leer más »

El futuro Honda Civic Si sería un 'sí a todo'... si no fuera porque se queda en Estados Unidos

8 Comentarios
El futuro Honda Civic Si sería un 'sí a todo'... si no fuera porque se queda en Estados Unidos

Desde 1984, Honda Civic Si es sinónimo de deportividad Honda. Ahora, en pleno Salón de Los Ángeles, el Honda Civic Si ha sido presentado en sociedad y en grado de prototipo-casi-modelo-de-producción, para demostrar al mundo que hay vida entre el Honda Civic y el Honda Civic Type R. Con un Type R que ya está en el mercado americano, el Sport Injected toma ese papel medio en Estados Unidos, aunque seguro que en Europa no serían pocos los que le dirían sí a todo.

Se presenta con un motor 1.5 turboalimentado VTEC que tomará prestado del Honda Civic convencional, aunque por ahora no se hayan dado a conocer sus cifras de prestaciones. Sí se intuye que su potencia máxima estará entre los 205 CV que daba el anterior Si y los 306 CV del actual Type R, con un par motor máximo que podría rondar los 300 Nm. Habrá que esperar para confirmar estos datos.

Leer más »
Publicidad

Mazda RT24-P, o cuando el diseño de competición no está reñido con la belleza exterior

16 Comentarios
Mazda RT24-P, o cuando el diseño de competición no está reñido con la belleza exterior

El Mazda RT24-P es el prototipo con el que el fabricante de Hiroshima competirá bajo el reglamento Daytona Prototype Internacional en el Campeonato IMSA WheatherTech SportsCar. Debutará en Las 24 Horas de Daytona a finales del próximo mes de enero, y se presenta estos días en el Salón de Los Ángeles.

Mazda Road to 24 es la fórmula que da sentido a las siglas RT24-P. Se trata de un programa de formación para pilotos de categorías inferiores que de esta manera pueden evolucionar hacia la competición profesional. RT24-P también se refiere al motor 2 litros y 4 cilindros en línea, mientras que la letra P obedece a su condición de prototipo.

Leer más »

Saluda al Hyundai Concept Ioniq autónomo, que es autónomo aunque no lo parezca

6 Comentarios
Saluda al Hyundai Concept Ioniq autónomo, que es autónomo aunque no lo parezca

Aprovechando el Salón de Los Ángeles, Hyundai ha presentado la versión autónoma de su Hyundai Ioniq, el híbrido que conocimos este verano. Si lo comparamos con la berlina que probamos en carretera, no apreciaremos demasiadas diferencias externas.

Y si lo comparamos con la típica imagen que podemos tener de los coches autónomos de Google, por ejemplo, veremos que hay una diferencia fundamental con ellos: el Hyundai Ioniq Concept autónomo no parece un coche autónomo.

Leer más »

Abarth presenta un prototipo con inspiración Yamaha, el Tributo XSR

4 Comentarios
Abarth presenta un prototipo con inspiración Yamaha, el Tributo XSR

Sinergia, esa palabra puesta de moda hace más o menos una década para sustituir aquello de "aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid...". Bien, pues en contadas ocasiones encontramos sinergias entre el mundo del automóvil y el de las motos. Lo hemos visto con AMG y MV Agusta, por ejemplo, pero ha habido y habrá más.

Hoy nos toca hablar de Fiat... perdón, Abarth y Yamaha. Fiat lleva ya unos años apostando por el equipo oficial Yamaha de MotoGP y, aprovechando esta unión comercial, ha presentado un prototipo basado en el Abarth 595 inspirado en el último lanzamiento de la marca de los diapasones, la Yamaha XSR 900 Abarth.

Leer más »

Así de bien suena el Aston Martin V8 Vantage con motor AMG

9 Comentarios
Así de bien suena el Aston Martin V8 Vantage con motor AMG

Ya sabemos que según los acuerdos firmados entre Aston Martin y AMG, el próximo Aston Martin V8 Vantage debería equipar un motor desarrollado en Affalterbach. Pero hasta ahora no habíamos tenido la oportunidad de ver los frutos de esta colaboración (el nuevo Aston Martin DB11 equipa un V12 de creación propia).

Este vídeo de Autoevolution nos muestra un prototipo del próximo Aston Martin V8 Vantage, un modelo que debería llegar al mercado entre la segunda mitad de 2017 y 2018. Este prototipo claramente va equipado con un V8 de origen AMG, el sonido es inconfundible. Ahora, si gusta o no, e salgo que te dejamos decidir.

Leer más »
Publicidad

253,995 km/h para el Hyundai Ioniq, ¿todavía sigues pensando que los híbridos son lentos?

7 Comentarios
253,995 km/h para el Hyundai Ioniq, ¿todavía sigues pensando que los híbridos son lentos?

El desierto de sal de Bonneville ha vuelto a ser protagonista junto a un vehículo muy especial, en esta ocasión se trata de un coche híbrido, el Hyundai Ioniq. Y es que ahora el Ioniq ostenta el récord de velocidad sobre tierra en un vehículo híbrido aprobado por la FIA.

La cifra obtenida ha sido de 253,995 km/h (157,825 mph) y para ello el modelo coreano se ha tenido que modificar en muchos puntos, no es ni de lejos el modelo de serie. Veamos qué se ha cambiado en el Ioniq para hacerle así de veloz.

Leer más »

Kia Sorento Ski Gondola concept, un todocamino sobre orugas para nieve

2 Comentarios
Kia Sorento Ski Gondola concept, un todocamino sobre orugas para nieve

Son varios los prototipos equipados con orugas para nieve que hemos visto en los últimos años, incluyendo el Ford Raptor Trax de Ken Block o el Nissan Juke Nismo RSnow. El último de esta especie tan particular se llama Ski Gondola, acaba de ser presentado en el SEMA Show de Las Vegas, está basado en el todocamino Kia Sorento y es obra de Lux Motorwerks.

Ideado para conquistar casi cualquier terreno y desenvolverse en la nieve como pez en el agua, este Ski Gondola recurre a orugas de goma, pero quizá lo más curioso de todo es que se sube al carro de la conducción autónoma (o casi), puesto que puede ser conducido de manera remota -como un teleférico, a lo que debe su nombre-, a través de una tablet.

Leer más »

Por qué Mercedes-Benz no se equivoca tanto como parece al entrar en el terreno de las pickups medianas

8 Comentarios
Por qué Mercedes-Benz no se equivoca tanto como parece al entrar en el terreno de las pickups medianas

Estocolmo habla con marcado acento de Argentina mientras se presenta ante el mundo el Mercedes-Benz Concept Clase X. La tímida representación de medios españoles mira desde un rinconcito esa sala hispanohablante donde decenas de colegas venidos de 3.000 kilómetros más allá están expectantes y excitados. Quieren saber más, pero los de Mercedes no sueltan prenda.

Argentina, Brasil, México, Sudáfrica, Australia, Nueva Zelanda... Los principales mercados objetivo del inminente Mercedes-Benz Clase X quedan lejos de nuestro involuntario etnocentrismo. Y resulta chocante ver cómo un mismo producto puede despertar niveles de interés tan dispares.

Leer más »

Mercedes-Benz Concept Clase X, el anticipo de las pickups de Mercedes

42 Comentarios
Mercedes-Benz Concept Clase X, el anticipo de las pickups de Mercedes

El Mercedes-Benz Concept Clase X es el anticipo casi literal del futuro Mercedes-Benz Clase X, una pickup mediana de gama alta con la que el fabricante alemán quiere posicionarse en Europa, Argentina, Brasil, Sudáfrica y Australia. Una tonelada de carga útil, cinco plazas y un confort a la altura de Mercedes-Benz Vans, la división de comerciales de la marca de la estrella.

Dieter Zetsche, consejero delegado de Daimler, contextualiza la llegada del Mercedes-Benz Clase X para complementar "uno de los últimos huecos de nuestra gama de vehículos". El fabricante de Stuttgart hace años que está inmerso en un despliegue de gama con el que "ofrecer a cada cliente justo el vehículo que necesita", de manera que era cuestión de tiempo que entrasen por la puerta grande en el territorio de las pickups.

Leer más »
Publicidad

Ver más artículos