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Prototipos: El futuro BMW M5 pasea su V8 y su tracción integral por el Nürburgring en este vídeo .Las 7 veces que General Motors nos hizo creer...

El futuro BMW M5 pasea su V8 y su tracción integral por el Nürburgring en este vídeo

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El futuro BMW M5 pasea su V8 y su tracción integral por el Nürburgring en este vídeo

El actual BMW Serie 5 (F10) lleva con nosotros desde 2010/2011, por lo que parece lógico que dentro de unos meses tengamos un nuevo BMW Serie 5. Y si la edición limitada del M5 Competition Edition nos dejaba entrever que el final para el M5 estaba cerca, este vídeo nos lo confirma.

El futuro BMW M5, basado en el próximo Serie 5 que está al caer, se ha dejado ver por el Nürburgring. De hecho, lleva unos meses dando vueltas por el trazado alemán. Y esta nueva iteración del BMW M5 traerá consigo novedades que podría redefinir la visión que teníamos del M5.

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Las 7 veces que General Motors nos hizo creer en el Corvette de motor central

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Las 7 veces que General Motors nos hizo creer en el Corvette de motor central

La idea de un Corvette de motor central es una vieja fantasía de todos los fans del modelo. Llevan décadas especulando sobre su llegada, pero nunca termina de materializarse. Aunque quizá pueda ser una realidad en 2018.

La cuestión es que General Motors nunca ayudó a que se calmase el río, pues desde los años 60 lleva presentando una y otra vez diferentes concept car de Corvette con motor central. Y es que desde que Zora Arkus-Duntov se hizo cargó del destino del Corvette (de 1955 a 1974) siempre quiso que el coche fuese de motor central.

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Mira, el Lamborghini Huracan Superleggera ya rueda por el Nürburgring

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Mira, el Lamborghini Huracan Superleggera ya rueda por el Nürburgring

La estrategia básica de las marcas de superdeportivos a la hora de desarrollar las gamas de sus modelos es una fórmula ya probada. Primero lanzas el modelo que formará el corazón de la gama, pongamos como ejemplo el Lamborghini Huracan LP610-4, y luego las versiones especiales.

En este caso, esas versiones son la variante de tracción trasera LP580-2, para los más puristas, y el Spyder, para los que prefieren ser vistos cuando llegan al volante de su bólido. Nos falta, la versión para los más tanderos, la versión más radical y aligerada Superleggera. Pero está al caer y ya rueda por el Nürburgring.

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Te quedarás con las ganas, este Porsche 908/04 LH Vision GT es solo un brillante proyecto del diseñador de Cherry Motors

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Te quedarás con las ganas, este Porsche 908/04 LH Vision GT es solo un brillante proyecto del diseñador de Cherry Motors

Es habitual que circulen por internet los proyectos de estudiantes de diseño o incluso de diseñadores que ya ejercen el oficio. Algunas veces, esos proyectos son interesantes y otras, no tanto. Y en raras ocasiones el resultado es sencillamente brillante, como este Porsche 908/04 Vision Gran Turismo.

Esta espectacular obra de arte no es la última creación de Porsche, sino de un equipo independiente de 6 personas. Alan Derosier se encargó del diseño exterior (este joven francés es diseñador para Cherry Motors), Marcos Beltrao y Martin Peng de dar forma en 3D a la carrocería, Guillermo Mignot y Hasan Umutlu son responsables del interior y fue Tom Wheatley quien realizó los retoques de imagen.

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Así de amenazante luce el Honda NSX GT3 en su librea de fibra de carbono

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Así de amenazante luce el Honda NSX GT3 en su librea de fibra de carbono

El Honda NSX GT3 ya lo hemos visto en el Salón de Nueva York (bajo la marca Acura), a principios de año. Entonces, no era más que un prototipo que comenzaba su desarrollo. Su desarrollo sigue, pero al menos lo podemos ver sin seudo-camuflaje ni patrocinadores, sólo vestido de fibra de carbono.

Amenazante, siniestro y eficaz. No lo puedo evitar, viéndolo con esta librea de fibra de carbono, con su diseño futurista y su apéndices aerodinámicos, me recuerda inevitablemente a una suerte de temible caza furtivo. El NSX GT3 hará su debut en competición en la temporada 2017.

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4 ruedas, un manillar y con tanto par como un Porsche 911 Carrera S. Así es el Lazareth e-Wazuma eléctrico

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4 ruedas, un manillar y con tanto par como un Porsche 911 Carrera S. Así es el Lazareth e-Wazuma eléctrico

Si eres un asíduo del Salón de Ginebra, conocerás a Lazareth. Sus creaciones, ya sean con cuatro, tres o dos ruedas no dejan indiferentes a nadie. Ya sea con el roadster Wazuma GT (equipado de un V8 Jaguar), el Twingo GT (con V8 en posición central trasera), el LM847 (un V8 4.7 Maserati con ruedas, sillín y un manillar) y unos cuantos quads Wazuma con motor V8 BMW y V12 Ferrari, está claro que le gustan los motores llenos de par.

Pero ahora, al bueno de Ludovic Lazareth le ha dado ahora por los eléctricos. No es que quiera apuntarse al carro de la movilidad eléctrica. No, en realidad lo que interesa el par motor instantáneo que ofrecen los motores eléctricos lo que le interesa. Y su última creación, el e-Wazuma eléctrico, está llena de par motor.

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Si Audi tuviese que hacer un camión, podría ser como uno de estos

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Si Audi tuviese que hacer un camión, podría ser como uno de estos

Mucho se habla de los coches ecológicos, híbridos, eléctricos, con pila de combustible, etc. y debemos aplaudir que se busque un futuro más limpio dentro del mundo de la automoción. Pero las carreteras no sólo están transitadas por coches, hay más tipos de vehículos y los camiones son un punto importante donde se debe poner el foco de la ecología.

Los camiones recorren muchísimos kilómetros y tienen un consumo mucho mayor que los coches, por lo tanto cualquier ahorro en ese sentido es más que bienvenido desde el punto de vista del medioambiente y también pensando en costes. Mercedes y Volvo hacen camiones, pero... ¿y si Audi decidiese entrar de lleno en el mundo de los camiones?

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Suiza ya prueba autobuses urbanos autónomos y eléctricos en la ciudad de Sion

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Suiza ya prueba autobuses urbanos autónomos y eléctricos en la ciudad de Sion

A partir de ahora los residentes y visitantes de la ciudad suiza de Sion, al sur del país, podrán moverse mediante un transporte público bastante especial: autobuses autónomos. Si bien la legislación sobre transporte de pasajeros sin conductor no está definida, las autoridades han dado permisos especiales para probar dos autobuses PostBus en ciertas zonas de la urbe.

Desde diciembre los PostBus se han probado a puerta cerrada y, a partir de ahora, las pruebas siguen su curso desde el 23 de junio, aunque ya en tráfico abierto y con pasajeros, hasta al menos octubre de 2017. Los vehículos, completamente eléctricos, tienen capacidad para 11 ocupantes, están limitados a 20 km/h y cuentan con rampa para el acceso de personas con movilidad reducida.

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Mitsubishi Ground Tourer Concept o cómo será el SUV coupé de la firma japonesa

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Mitsubishi Ground Tourer Concept o cómo será el SUV coupé de la firma japonesa

Mitsubishi es otra marca que se apunta al segmento de los SUV coupé de gama alta. Así lo ha anunciado la marca japonesa al dar a concer el teaser del Mitsubishi Ground Tourer Concept que presentará de forma oficial en el próximo Salón del Automóvil de París a finales de septiembre.

Este prototipo adelanta las líneas que tendrá un futuro modelo enmarcado en este segmento, al igual que hizo en su momento con prototipos anteriores como el Concept XR PHEV II en el Salón de Ginebra del año pasado, o con el EXConcept en el Salón de Tokio.

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Aquí tienes el primer vídeo del Tesla Model 3 en plena fase de puesta a punto

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Aquí tienes el primer vídeo del Tesla Model 3 en plena fase de puesta a punto

Cuando Tesla presentó el Model 3 el pasado mes de abril, dejó bien claro que todavía estaba en fase de desarrollo. Aunque el Model 3 esté cercano a la versión de producción, todavía quedan aspectos que pulir y unos cuantos meses de puesta a punto.

Prueba de ello, un prototipo del Tesla Model 3, con un vinilado negro mate que le da un aspecto amenazante, se ha dejado ver por la región de Palo Alto. Iba acompañado de dos Model S. Obviamente, no pasó desapercibido.

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