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Coches BMW, toda la información y novedades de los coches de la marca alemana BMW, con pruebas, fichas, todos los modelos y más

El BMW i8 estrena nuevos y llamativos colores de carrocería, al menos en Reino Unido

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El BMW i8 estrena nuevos y llamativos colores de carrocería, al menos en Reino Unido

Hasta el momento el deportivo híbrido de BMW, el BMW i8, ofrecía una paleta de colores de carrocería limitada a combinaciones de negro, gris, azul y blanco. No obstante, en Reino Unido y mediante la oferta de BMW Individual, la marca alemana ha aumentado la selección de tonos exteriores, entre otras cosas debido al éxito de la edición Protonic Red Edition, de color rojo.

Los nuevos y llamativos colores son verde Java, amarillo Speed, naranja Solar, morado Twilight, gris Frozen, negro Frozen, azul San Marino y gris Telesto Pearl -estos dos últimos no aparecen en las imágenes-. De momento parece que estarán disponibles únicamente en Reino Unido, aunque no nos sorprendería que otros mercados tomaran nota y trabajaran mano a mano con BMW Individual.

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BMW tiene algo que celebrar y lo hace con este i8 Futurism Edition

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BMW tiene algo que celebrar y lo hace con este i8 Futurism Edition

Futurism Edition es el nombre elegido para este BMW i8 único con una pintura que no pasa desapercibida y realizado para celebrar los 50 años de BMW en Italia. Este i8 recrea en su carrocería una de las obras del artista italiano Giacomo Balla, representante del movimiento llamado futurismo, de ahí el nombre de este BMW.

Se trata de un ejercicio de estilo que podríamos equiparar a los famosos Art Car, aunque no es exactamente lo mismo, en estos es el artista el que plasma sobre el coche su obra, una creación única. El i8 Futurism Edition copia una pintura ya creada y la adapta a su carrocería. En cualquier caso no deja de ser peculiar y diferente.

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BMW 2002 Hommage, el merecido homenaje al 2002 Turbo que estabas deseando conocer

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BMW 2002 Hommage, el merecido homenaje al 2002 Turbo que estabas deseando conocer

Como cada año, la celebración del Concorso d’Eleganza Villa d’Este nos trae imágenes espectaculares, algunas de modelos clásicos que lucen en el certamen y otras de creaciones específicas de algunas marcas que quieren rememorar sus orígenes con prototipos espectaculares.

Es el caso del del BMW 2002 Hommage, la última creación de la marca muniquesa para rendir homenaje en su 50 aniversario al 2002 Turbo y de forma indirecta al novísimo BMW M2. El sabor añejo de sus formas salta a la vista nada más verlo.

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Ver y escuchar al BMW M4 GTS de lado en este vídeo es lo mejor que puedes hacer ahora mismo

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Ver y escuchar al BMW M4 GTS de lado en este vídeo es lo mejor que puedes hacer ahora mismo

El BMW M4 GTS sigue despertando pasiones, y aunque algunos de sus 700 afortunados propietarios ya han comenzado a recibir las primeras unidades, otros siguen a la espera de que llegue su preciado juguete para las calles y para los circuitos.

Es el caso de los clientes norteamericanos, ya que aproximadamente 300 de esas 700 unidades que se fabricarán estarán destinadas a ese mercado. Por eso, BMW USA ha preparado un vídeo para ir calentando más si cabe el ambiente con este coche.

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BMW ridiculiza a los biturbo con un órdago de cuatro turbos en el Serie 7

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BMW ridiculiza a los biturbo con un órdago de cuatro turbos en el Serie 7

Si eres de los que todavía piensa mal de los turbocompresores porque te dan miedo sus averías el nuevo motor para el BMW 750d te va a aterrorizar porque tiene tantos turbos como cilindros cuenta un propulsor de los normalitos.Ni uno ni dos, sino cuatro turbos para este motor diésel de seis cilindros. Eso sí, BMW afirma que es el seis cilindros diésel más potente del mundo.

Un paso más en la tenología BMW TwinPower Turbo ha llevado a los técnicos de la marca bávara a incorporar dos turbocompresores más a este seis cilindros de tres litros de capacidad. ¿Los motivos? Los de siempre, conseguir cifras más elevadas de potencia y par con consumos y emisiones cada vez menores. Y lo consigue, vaya si lo consigue.

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Toda la información e imágenes del exclusivo BMW M4 CS para el mercado español

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Toda la información e imágenes del exclusivo BMW M4 CS para el mercado español

Hoy os traemos un adelanto de lo que se descubrirá mañana en Madrid Auto, lugar elegido para la presentación en sociedad del BMW M4 CS, una edición limitada exclusiva para España del BMW M4.

La marca alemana nos había adelantado que habían conseguido que la matriz les asignase esta edición limitada a 60 unidades, pero ahora tenemos ya por fin toda la información específica. Vayamos por partes, porque por este coche va a haber peleas entre los amantes de los BMW M de dentro y de fuera de nuestras fronteras.

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Por 1.400 euros, esta bici BMW M2 puede ser tuya

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Por 1.400 euros, esta bici BMW M2 puede ser tuya

No es la primera ni será la única bicicleta que se comercialice con el logo de una marca de coches, aunque posiblemente sí que será la única inspirada en el BMW M2. Se llama BMW Cruise M Bike Limited Edition y, como su propio nombre indica, se trata de una serie limitada a sólo 1.500 unidades.

Cuadro de aluminio hidroformado cubierto por una pintura que no podía ser en otro color, Long Beach Blue metalizado. Frenos hidráulicos, grupo Shimano con tres platos y diez coronas, frenos de disco hidráulicos, llantas de 36 radios agrupados de cuatro en cuatro, neumáticos asfálticos y horquilla de suspensión para una bicicleta exclusiva con un precio que no se corresponde con la calidad de sus componentes.

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¿Conocías el BMW M3 E30 Evo 1? Este vídeo te va a sacar de dudas

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¿Conocías el BMW M3 E30 Evo 1? Este vídeo te va a sacar de dudas

Desde que descubrimos el canal de Petrolicious en Youtube hemos sido unos enamorados de prácticamente cada vídeo que publican, pero es cierto que los que no tengan conocimientos de inglés lo tienen un poco complicado para disfrutar los vídeos a fondo. Lo bueno es que nuestros amigos de La Escudería están haciendo un trabajo similar, y en castellano, que sí vais a poder disfrutar.

El último de sus vídeos -recordaréis que hace tiempo os hablamos también sobre éste vídeo suyo de un DeLorean madrileño- tiene como protagonista a un coche muy especial, y también un gran desconocido dentro de su propìa familia, del que únicamente se fabricaron 505 unidades. Se trata del BMW M3 E30 Evo 1 de Alberto, quien nos explica en vídeo un poco más sobre su joyita.

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G-Power BMW M4 Cabrio: hasta los 600 CV para 'volar' con la melena al viento

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G-Power BMW M4 Cabrio: hasta los 600 CV para 'volar' con la melena al viento

Hace ya más de un año que probamos el BMW M4 Cabrio (parte 1 y parte 2) y desde entonces han debido ser muchos quienes han echado en falta aún más potencia (431 CV de serie), por lo que el especialista alemán G-Power propone para estos clientes una preparación dividida en dos etapas que catapulta dicha cifra hasta los 520 ó 600 CV, al gusto de cada uno.

El motor 3.0 litros biturbo de seis cilindros en línea recibe modificaciones a nivel mecánico -como nueva turbina para el turbo que permite mayor presión de soplado o un sistema de escape a medida- y también en la gestión electrónica para alcanzar esas potencias, con un par motor máximo que también aumenta desde los 550 Nm de serie hasta 700 ó 740 Nm, según el caso.

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Demasiada potencia para sólo dos ruedas. Los BMW M abandonarán la propulsión, opcionalmente

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Demasiada potencia para sólo dos ruedas. Los BMW M abandonarán la propulsión, opcionalmente

Hace bien poco hablábamos que los BMW M más potentes (los M5 y M6) iban a ir dejando de lado de manera definitiva las cajas de cambio manuales. Pues ese no es el único cambio que se avecina en la familia BMW M porque, a no mucho tardar, también los trasera van a dejar paso a los de tracción total.

Este cambio está motivado por la escalada de potencia. Cada generación es más y más potente y cuesta más aplicar tanta fuerza al asfalto de manera efectiva, así que Frank van Meel (CEO de la división M) ha dejado caer a Autocar que, aunque la propulsión seguiría siendo la configuración habitual, la llegada de la tracción total en opción es inevitable.

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