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Aquel misterioso superdeportivo de hace unas semanas era el Ferrari 458 MM Speciale

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Aquel misterioso superdeportivo de hace unas semanas era el Ferrari 458 MM Speciale

¿Recordáis aquel misterioso Ferrari que se paseaba hace unas semanas por las calles de Maranello? Pues ya sabes quién es, se trata del Ferrari 458 MM Speciale, un one-off muy especial basado en el nuevo 488 Speciale encargada por un cliente de origen británico. Diseñado por el Ferrari Styling Centre, lo que trataron de conseguir con este coche es que toda la superficie de la luna delantera y las ventanillas se uniesen en un área que pareciese única.

Por eso, el pilar A está pintado en negro, de forma que parece unirse con los laterales, dándole al coche un aspecto muy característico. ¿De donde viene esta idea? Pues ni más ni menos que del Ferrari GTO de 1984. Pintado en color Bianco Italia y decorado en el eje central con la bandera tricolor, también cambia el diseño de los paragolpes delantero y posterior.

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Este Ferrari F12tdf en Spa-Francorchamps es todo un espectáculo (vídeo)

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Este Ferrari F12tdf en Spa-Francorchamps es todo un espectáculo (vídeo)

En el mundo de los superdeportivos existen muchos tipos de clientes, pero sin duda nuestros favoritos son los que utilizan el coche y lo disfrutan al máximo, incluso en circuito. Este es el caso del conductor que hoy os traemos en vídeo, que exprime su Cavallino Rampante en un trazado tan mítico y espectacular como el de Spa-Francorchamps, en Bélgica.

Y el amigo no va descalzo, precisamente, ya que conduce todo un Ferrari F12tdf de más de 370.000 euros y limitado a únicamente 799 unidades. Se trata de uno de los modelos más radicales de Maranello, con motor 6.3 litros V12 de nada menos que 780 CV a 8.500 RPM, cuyo sonido es un auténtico espectáculo, como muestra el vídeo en cuestión.

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Este Ferrari 308 GTS renació de sus cenizas, para ser el primer cavallino 100% eléctrico

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Este Ferrari 308 GTS renació de sus cenizas, para ser el primer cavallino 100% eléctrico

Electric GT es una compañía americana que un buen día decidió convertir un coche con motor de combustión en eléctrico. ¿Con cuál empezar?, no sé, todos parecen buenos candiatos, pero mirando las páginas de anuncios... ¿Qué tal este Ferrari 308 GTS de 1978 como el de la serie Magnum?. Sale muy barato, sólo hay que arreglarlo porque ha salido ardiendo.

El resultado no es otro que el primer Ferrari 100% eléctrico de la historia, aunque no haya salido precisamente de la casa de Maranello. El motor V8 del 308 GTS original ha dejado paso a un motor eléctrico de 275 caballos con 447 Nm de par motor, unas cifras muy decentes.

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La llegada del Ferrari LaFerrari Spider es inminente

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La llegada del Ferrari LaFerrari Spider es inminente

A principios del mes de marzo os contábamos lo que podrían ser los indicios más o menos claros de la existencia de un nuevo descapotable dentro de la casa de Maranello. Pues bien, todas las dudas han quedado despejadas cuando el propio Sergio Marchionne ha confirmado que sí, en efecto, habrá un Ferrari LaFerrari Spider.

El CEO de Fiat Chrysler ha despejado las dudas sobre aquella caja de fibra de carbono con una sugerente silueta dibujada y, hablando sobre otros modelos de la marca, ha asegurado que el único modelo que tendrá algo que ver con el LaFerrari es el Spider. No es un secreto que algunos de los potenciales clientes han tenido un primer acercamiento.

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Dile adiós al Ferrari F12berlinetta, porque en breve tendrá sustituto

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Dile adiós al Ferrari F12berlinetta, porque en breve tendrá sustituto

El Ferrari F12berlinetta lleva en el mercado algo más de 4 años. Y si pensabas comprarte un F12 Berlinetta, ya no puedes. Y es que Ferrari ya no acepta pedidos para su V12 biplaza, según cuentan en el respetado FerrariChat.

Esto puede significar dos cosas. La primera es que todos los F12 previstos (recuerda, siempre hacen menos que la demanda real) ya han sido vendidos y la segunda, más realista, es que el F12berlinetta tendrá sustituto en breve, probablemente en marzo de 2017 con motivo del Salón de Ginebra.

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Este debe de ser el Ferrari 488 Speciale

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Este debe de ser el Ferrari 488 Speciale

La semana pasada una mula de pruebas salió de Maranello, rodó en Fiorano y revolucionó a medio mundo. Se trata claramente de una versión especial del Ferrari 488 GTB, pero algunos ya se han atrevido a avanzar que bajo esas líneas más agresivas, se podría esconder el nuevo Ferrari Dino.

Nosotros en cambio pensamos que se trata de la versión 488 Speciale, derivada del 488 GTB. Si no fuese así, no tendría mucho sentido que se hubiese trabajado tanto en la aerodinámica de la mula de pruebas basándose en el 488 GTB.

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Esta es la historia del Ferrari 275 GTS/4 NART Spider español

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Esta es la historia del Ferrari 275 GTS/4 NART Spider español

Todo lo relacionado con Steve McQueen, especialmente si se trata de un vehículo motorizado, se ha convertido con el tiempo en un icono. Sin embargo, el Ferrari 275 GTS/4 NART Spider es uno de esos coches que brilló con luz propia, a pesar de un tiempo en pantalla muy corto en The Thomas Crown Affair. Y es que el personaje interpretado por Steve McQueen en esa película ni siquiera lo conduce. Eso sí, lo dejó tan impresionado que tras el rodaje se compró también "una de esas cosas rojas italianas".

El próximo 14 de mayo, en Mónaco, RM Sotheby's sacará a subasta un Ferrari 275 GTS/4 NART Spider que ni salió en la citada película ni perteneció a Steve McQueen. ¿Dónde está el interés del coche, entonces? Aparte de su excepcional belleza, se trata del único Spider NART vendido en Europa. Y fue en España.

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Este Ferrari 488 GTB Tailor Made rinde homenaje al 308 Gr4 Pioneer

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Este Ferrari 488 GTB Tailor Made rinde homenaje al 308 Gr4 Pioneer

Con ocasión de la presentación en la capital francesa del sustituto del Ferrari FF, el nuevo Ferrari GTC4Lusso, la firma de Maranello ha mostrado al público asistente al llamado Tour Auto Optic 2000 la última creación de su división Tailor Made de vehículos creados a medida, un one-off basado en el Ferrari 488 GTB y de un color azul muy particular, en forma de guiño al pasado.

Creado en asociación con el importador parisino de Ferrari Charles Pozzi, este 488 GTB único luce una decoración en azul y blanco junto a un juego de llantas de 20 pulgadas en acabado dorado y pinzas de freno negro mate, inspirada directamente en la que paseó entre los años 1981 y 1982 el Ferrari 308 Gr4 Pioneer por el Tour de France Auto, que por cierto ganó esos dos años.

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Estás tardando en ver a este Ferrari F40 derrapando en la nieve de Ryuoo

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Estás tardando en ver a este Ferrari F40 derrapando en la nieve de Ryuoo

El Ferrari F40 es sin duda uno de los cinco grandes de Ferrari junto al 250 GTO, 288 GTO, F50, Enzo y al reciente LaFerrari, una joya que se suele guardar a buen recaudo por los coleccionistas que poseen alguna unidad.

No es el caso del coche que protagoniza este vídeo producido por Red Bull Japón. En este caso, el coche equipado con un set de luces amarillas supletorio sobre el capó, un compartimento para el equipaje extra sobre el techo y unas cadenas para la nieve, se va a la estación de esquí de Ryuoo y esto es lo que ocurre.

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Ferrari 412 Pavesi Ventorosso, el one-off de 120.000 euros con el que te pueden sangrar los ojos

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Ferrari 412 Pavesi Ventorosso, el one-off de 120.000 euros con el que te pueden sangrar los ojos

El Ferrari 412 Pavesi Ventorosso fue una creación especial llevada a cabo sobre una de las unidades de 412, concretamente una del año 1989. La firma encargada de fabricar este one-off descapotable fue Carrozzeria Pavesi. No se si vosotros les conocíais, yo desde luego no.

Su condición de único en el mundo le hace muy especial, y para gustos están los colores, pero a mí desde luego que me lleva al borde de la lágrima. Carrozzeria Pavesi no sólo convirtió al cupé 2+2 en un descapotable de cuatro plazas, sino que además a nivel de carrocería hizo unos cuantos cambios que no sabría cómo catalogar.

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