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El nuevo Bentley se conocerá en agosto

Javier Costas 8 de julio de 2009 13 comentarios

All new Grand Bentley

La información sobre el próximo lanzamiento de la marca de lujo británica viene con cuentagotas. Primero llegó un teaser y después unas fotos espía de la fábrica. Ahora nos obsequian con otra imagen, que vista a los ojos de un entendidillo pensaría que es un muscle car de los años 70.

Con motivo de su 90 aniversario Bentley ha desvelado que presentará en sociedad su nuevo modelo en el Pebble Beach Concours D’Elegance de Monterey, California (EEUU). Eso será el día 16 de agosto, también conoceremos su nombre, pues hasta ahora se refieren a él como All new Grand Bentley.

Teniendo en cuenta el largo ciclo de vida de estos coches de lujo y obras de arte sobre ruedas, es todo un acontecimiento presentar un modelo nuevo. Una cosa está clara, pensad en una evolución y no en una revolución, el clasicismo irá por delante.

En Motorpasión | Teaser del nuevo Bentley ¿Arnage?

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El nuevo Jaguar XJ se presentará mañana

Héctor Ares 8 de julio de 2009 29 comentarios

Jaguar XJ 2009

Mañana día 9 de julio será un día grande para Jaguar. A estas horas ya conoceremos todos los detalles de su nuevo buque insignia, el nuevo XJ.

Será presentado en la Saatchi Gallery londinense y lo más llamativo es que además del Director General de Jaguar, la presentación correrá a cargo de Jay Leno.

El nuevo Jaguar XJ es el primer vehículo que utiliza una estructucta 100% en aluminio y dispondrá de dos batallas, una larga y una corta. En cuanto a los motores, dispondrá entre otros del turbodiesel V6 y como tope de gama estará el V8 turbo de 510 caballos.

Así será el sustituto del Bentley Arnage

Daniel Seijo 5 de julio de 2009 24 comentarios

Bentley Arnage 2010

Bentley finalizó la producción de su modelo más clásico, su buque insignia de precio inalcanzable, con una versión especial denominada Bentley Arnage Final Series, dándole así una despedida por todo lo alto.

Unos meses después, la marca nos mostraba un teaser que a todas luces parecía mostrar el camino de lo que sería el nuevo Bentley Arnage. El mito no moría, sólo evolucionaba.

Y ahora, Car Magazine publica unas fotos espía del nuevo Arnage (con nombre todavía no confirmado, aunque es de esperar que lo mantenga). Y la sorpresa es que, en esencia, se sigue pareciendo mucho al modelo saliente.

Rolls Royce Phantom por Hamann: té con salchichas

Daniel Seijo 30 de mayo de 2009 21 comentarios

Rolls Royce Phantom por Hamann

Mezclar el tuning alemán más contundente de Hamann con el lujo inglés del Rolls Royce Phantom puede parecer algo así como tomar té con salchichas.

Afortunadamente, incluso firmas como Hamann conservan el sentido de la mesura y la carrocería no sufre ninguna modificación, un lord inglés con alerón nunca ha sido una combinación fácil de asumir.

El único cambio exterior, bastante discutible, es calzarle al Phantom unas llantas de 23 pulgadas negras. Esto sí que es personalización con mayúsculas, lo mismo da que sea un mítico sedán superlujoso que un SUV deportivo (nótese la ironía).

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Imágenes reales del Savage Rivale Roadyacht GTS

SandMan 27 de mayo de 2009 19 comentarios

2009 Savage Rivale Roadyacht GTS

Con esta curiosa configuración en la apertura de puertas se nos presenta el Savage Rivale Roadyacht GTS. Hace algunos meses lo vimos a través de imágenes generadas por ordenador. En estas imágenes lo vemos con la capota completamente abierta, que tarda unos 20 segundos en replegarse.

Poca información nos dan de él que no supiesemos ya. Aunque hay algunos cambios en su motorización. En un principio, el motor previsto para el Savage Rivale Roadyacht GTS iba a ser el motor LS7 V8 7.0 del Chevrolet Corvette Z06. Ahora se cambia por un motor V8 6.2 que entrega una potencia máxima de 670 CV, supongo que procedente del Corvette ZR1.

Gracias los 730 Nm que entrega su motor, sus prestaciones son de infarto para un descapotable. Alcanza los 100 km/h desde parado en 3,4 segundos. Para alcanzar los 300 km/h, tan solo necesita 35 segundos. Su velocidad máxima es de 330 km/h. Un secador de pelo bastante exclusivo.

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Top Marques Mónaco 2009

Javier Costas 18 de abril de 2009 30 comentarios

Fisker Karma S

Del jueves al domingo se celebra en el Principado de Mónaco un salón muy especial. Esta ciudad europea es la más cara del Mundo en metro cuadrado, 50.000 euros cada, y aglutina estos días la mayor concentración de supercoches y lujo que se ha conocido en el Mundo. Se celebra en el Foro Grimaldi y los alrededores al aire libre, 35.000 metros cuadrados de exposición, sacad calculadora.

En esta muestra no falta ni uno de los grandes: Maserati, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Wiesmann, Bentley, Lexus… también hay marcas desconocidas que fabrican en series muy reducidas bólidos irracionales para quemar euros, gasolina y adrenalina, así como los preparadores de las marcas más elitistas, como Brabus, PPI, Innotech, Gemballa, etc.

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Maserati Quattroporte for Centurion

Javier Costas 25 de marzo de 2009 22 comentarios

Maserati Quattroporte for Centurion

Maserati, en colaboración con American Express, lanza una edición especial del Quattroporte. Fue presentado en Forbes delante de un grupo de propietarios de la tarjeta de crédito “black card” de American Express, hecha para gente de pasta. Esta edición especial está disponible únicamente en Nero Carbonio y suntuoso cuero blanco de Poltrona Frau.

En los reposacabezas está cosido el logotipo del centurión de A.E., además tiene una placa identificadora numerada, titanio y llantas pulidas de 20 pulgadas. Sólo estará disponible para el Reino Unido, con volante a la izquierda o a la derecha. Dos motores están disponibles, 4.2 V8 400 CV y 4.7 V8 430 CV, con precios que arrancan en 88.315 libras (95.280 euros) y 94.185 libras (101.631 euros) respectivamente.

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Rolls-Royce 200EX Concept

SandMan 20 de febrero de 2009 26 comentarios

Rolls-Royce 200EX

El Rolls-Royce 200EX Concept es un nuevo prototipo que presentará la marca británica en el Salón de Ginebra y que representa un vistazo al futuro modelo de la marca, cuya producción está planificada para 2010. La premisa en su diseño es la de hacer un Rolls-Royce más moderno, ágil y dinámico.

Lo que se ha querido hacer con este Rolls-Royce 200EX Concept es un automóvil más llamativo dentro de la marca, pero conservando los genes que caracterizan a sus lujosos hermanos. En cierto modo, aún con su aspecto tan sobrio, resulta un coche más atrevido dentro de la marca.

Su diseño exterior se caracteriza por grandes superficies e ininterrumpidas, sólo rotas por las líneas horizontales. Todo muy sencillo y a la vez muy elegante, muy propio de Rolls-Royce. Sólo con verlo dan ganas de llamar a Bautista para que te lleve a la partida de golf con tus amigos.

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Rolls-Royce Phantom 2009

Daniel Seijo 18 de febrero de 2009 16 comentarios

Rolls-Royce Phantom 2009

El Rolls-Royce Phantom se presenta en su edición 2009: es difícil renovar un coche concebido para alcanzar la máxima perfección, pero siempre se le pueden dar algunas pinceladas al exterior y añadir algún detalle de equipamiento.

En el exterior, el Rolls-Royce Phantom 2009 cuenta con una nueva parrilla, a la que no se le encuentran diferencias a simple vista con la anterior. Los tiradores de las puertas tienen iluminación con luces LED, y las llantas de serie son ahora de 21 pulgadas.

En el interior encontramos algunos detalles como nuevas luces de lectura direccionables en la parte trasera, nueva posición para los controles en los asientos traseros integrados en las puertas, asideros con nuevo diseño y entrada RCA para el sistema multimedia.

Maybach Zeppelin

Daniel Seijo 11 de febrero de 2009 39 comentarios

Maybach Zeppelin

Maybach Zeppelin es el nombre de la última edición de esta exclusiva marca, que trata de buscar el lujo sin límites. No se trata de un nuevo modelo sino de una versión basada en los dos únicos modelos que tiene actualmente la filial “superpremium” de Mercedes: Maybach 57 y Maybach 62.

Ambas versiones, Maybach Zeppelin 57 y 62 (carrocería larga y más larga todavía, respectivamente), llevarán el mismo motor 6.0 V12 biturbo con 640 caballos y 100 1000 Nm de par, lo que representa un aumento de 28 caballos respecto a las versiones que se comercializan actualmente.

Sólo se fabricarán 100 unidades del Maybach Zeppelin, que recupera el nombre del clásico de los años 30. En el exterior se diferencia por la pintura bitono, que combina el marrón claro Rocky Mountain con el negro Taiga, con grupos ópticos traseros en rojo oscuro.

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