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Seguridad

La seguridad en coches es seguridad vial principalmente. Seguridad activa y pasiva, educación vial... muchos factores que influyen en el comportamiento del coche en situaciones extremas, pero también en las reacciones del conductor.

Desde temas de legislación vial hasta tecnología aplicada a la seguridad, en esta sección el objetivo es proporcionar de la manera más sencilla posible la información y las novedades con respecto a la seguridad vial, el respeto en la circulación y también las iniciativas de desarrollo que las marcas proponen para el coche del presente y del futuro.

Lo más importante es volver a casa sano y salvo, y eso es lo que se pretende aportando un granito de arena en temas de Seguridad Vial.

Hay temas que, pese a repetirse de cuando en cuando, nunca dejarán de sorprendernos. Por ejemplo, que una alumna de autoescuela vuelque un Toyota Camry de prácticas en pleno Harlem y deje a su profesora algo perjudicada. Sucedió el pasado viernes en el cruce entre la Quinta Avenida y la calle 129; una intersección que, como vemos arriba, no se presta a muchas acrobacias automovilísticas.

La alumna, de 41 primaveras, se las ingenió para darle un vuelco a su vida sin que su profesora, de 55 años,...

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Con motivo de los 7,5 millones de desplazamientos que se esperan en el marco de la operación especial de tráfico de Semana Santa, la Dirección General de Tráfico va a estrenar una segunda unidad del radar Pegasus, instalado en un helicóptero, con el que cazar infractores desde el aire.

De hecho, éste que entrará en funcionamiento mañana mismo no será el único, ya que la DGT tiene previsto añadir ...

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El año 2014 es uno de esos en los que estrenamos reglamentación de Tráfico, y aunque los hay que venimos sosteniendo que los cambios no serán para tanto, ciertamente se genera un interesante runrún cada vez que suenan ecos de novedades normativas. De uno de ellos dimos cuenta hace unos días, al hablar de la prohibición de los detectores de radar, y por ahí surgió un debate interesante.

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Cuando 2,2 millones de vehículos tienen que pasar una llamada a revisión por un problema que ha resultado ser mortal en algunos casos, uno puede tener la tentación de pensar en un gravísimo defecto que lleva a que los coches ardan o exploten. Pero como sabemos que eso de las explosiones y el fuego sólo sucede en el cine de acción — y en Ferrari y en Fisker y en Tesla, aunque este último ejemplo es...

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Hace tiempo que avisamos que los detectores de radar iban a prohibirse —concretamente hace cuatro años— pero el sistema legal tiene sus plazos. Tras la aprobación definitiva en el Congreso, la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial ya se ha publicado en el BOE.

A partir del 7 de mayo ya no se podrán utilizar los detectores de radar de forma legal. Vamos...

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Sucedió en Bingham, Nottinghamshire (Reino Unido). Sam Wilson, un estudiante de Ingeniería de 25 años que trabaja repartiendo pizzas, fue sancionado cuando llevaba recorridos con su Peugeot 306 unos 5 de los 8 kilómetros que separan su hogar del desguace más cercano. ¿El motivo? El coche carecía de puertas, parrilla, capó, faros e intermitentes. Sí. Así se muestra en la fuente de la noticia.

El...

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Seguramente el titular os sonará, pero esta vez no es por los bombines defectuosos, los palieres del Cruze o el riesgo de incendio de unos SUV/pick-up. Solo en Estados Unidos se van a revisar 1,34 millones de coches por un posible defecto en la dirección asistida.

El fabricante avisa que diversos Chevrolet, Saturn y Pontiac pueden quedarse sin dirección asistida, pasando a ser resistida, tras un...

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Hace un mes os contamos que en Estados Unidos y Canadá (fundamentalmente) se inició una llamada a revisión de 1,6 millones de coches por un problema de seguridad. Las llaves del contacto pueden saltar de encendido a apagado por el peso del llavero, un bache o una gran vibración.

Este problema está relacionado con 31 accidentes y 13 víctimas mortales. Resulta que los bombines defectuosos no...

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No se han cumplido aún los 20 años de la implantación del control electrónico de estabilidad (ESP) desde que Bosch lo sacase al mercado en el Mercedes-Benz Clase S (W140). Se ha alcanzado la cifra de 100 millones de unidades de este conjunto de centralita y sensores basados en el sistema ABS.

No solo fue cosa de Bosch, también ITT Automotive/Continental (1995), Volvo (1998), Toyota (1995), etc. Lo...

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Ayer lunes se celebró en Madrid, en la Fundación Mapfre, la jornada sobre “Políticas europeas y españolas de Seguridad Vial 2020: ¿es realmente posible otra reducción del 50% de víctimas mortales?“. Asistieron varios ponentes europeos, expertos en seguridad vial, el representante del ETSC (European Transport Safety Council) y también la propia directora general de la DGT, doña María Seguí.

En la...

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