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Seguridad Vial en Motorpasión, desde la seguridad pasiva a la activa, destacando buenas prácticas, consejos y recomendaciones para disfrutar de la conducción

Pasión por Volkswagen nivel "me saltó el airbag y me tatuó el logo en el brazo"

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Pasión por Volkswagen nivel "me saltó el airbag y me tatuó el logo en el brazo"

Karl Whinnery se define a sí mismo como "propietario de un perro, músico y cosas de vídeo". Sin embargo, a esta retahíla de características ahora no tendrá más remedio que añadir una por la que se está dando a conocer en Estados Unidos: tatuado por el airbag de su Volkswagen Golf.

Sucedió en Portland (Oregón, Estados Unidos) el miércoles pasado, cuando circulando por la ciudad tuvo un choque con otro vehículo en un cruce. El airbag se abrió y en aquel momento pilló el brazo de Karl Whinnery por el camino. Y le dejó un recuerdo imborrable —aunque es de esperar que con el tiempo se le acabe curando.

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Si para aprobar el examen de conducir necesitas ver un vídeo como este, igual no estás muy preparado para conducir

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Si para aprobar el examen de conducir necesitas ver un vídeo como este, igual no estás muy preparado para conducir

"En la autoescuela sólo me enseñaron a aprobar". Si me dieran un euro por cada vez que he leído o escuchado esta frase, las ortodoncias de mis hijas estarían ya pagadas. Pero como hablar es gratis, no lo están. Todos tenemos una familia que mantener, un banquero apadrinado, esas cosas. Y todos nos debemos a nuestro trabajo, sea este el trabajo que sea. En consecuencia, cada cual hace su trabajo como mejor sabe, para poder mantener a esa familia y a ese banquero apadrinado. Aunque se equivoque en las formas de llevar a cabo su labor.

Cuando todavía resuena la idea de María Seguí de utilizar vídeos en el examen teórico para obtener el permiso de conducir, un vídeo publicado por una autoescuela en septiembre de 2015 ha llamado mi atención. Se trata de un tutorial para ayudar a aprobar el examen del carnet de conducir en Móstoles. Y he flipado en colores con su visionado. Aviso: son casi 42 minutos de recorrido continuo, comentado por un profesor.

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Ford Mustang, Dodge Challenger y Chevrolet Camaro frente a los temidos crash test

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Ford Mustang, Dodge Challenger y Chevrolet Camaro frente a los temidos crash test

Pues resulta que el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), o el Euro NCAP estadounidense, ha decidido poner a prueba tres coches protagonistas de pósteres, carpetas de instituto y sueños de adolescentes... y no tan adolescentes. Ford Mustang, Dodge Challenger y Chevrolet Camaro, los tres muscle-car americanos actuales por excelencia.

Aquí no hay estrellas y el galardón se llama Top Safety Pick o Top Safety Pick +. Para conseguir el primero el vehículo debe sacar una buena puntuación en cinco pruebas de choque y una puntuación básica en prevención de accidentes frontales. El Top Safety Pick + exige eso mismo pero con una nota en prevención de accidentes frontales avanzada o superior. Ninguno de los tres coches ha conseguido alguna de estas calificaciones.

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Con esta aplicación de TomTom se deberían reducir los accidentes ante atascos imprevistos

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Con esta aplicación de TomTom se deberían reducir los accidentes ante atascos imprevistos

Es muy probable que ya conozcas la aplicación gratuita para Android TomTom Radares de Tráfico, que como su propio nombre da a entender, es una aplicación que te avisa de los radares con los que te vas a encontrar en tu camino y de posibles situaciones de peligro.

Pues esta aplicación cuenta con una novedad, ahora incluye alertas de atascos acústicas y visuales para que la retención no te pille de improviso y evitar así posibles situaciones de peligro e incluso accidentes por alcance. Esta aplicación gratuita ya está disponible en 16 países y se acaba de lanzar a otros 26 más. Veamos qué más funciones incluye, que no son pocas.

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Octocam y Octobox, o cómo los autobuses grabarán las pirulas de la carretera

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Octocam y Octobox, o cómo los autobuses grabarán las pirulas de la carretera

En Ávila están a punto de descubrir lo que se siente cuando una cámara vela por tu seguridad. Octo Telematics, Ávila Bus y el Centro de Experimentación y Seguridad Vial Mapfre (Cesvimap) han firmado un acuerdo, por el que los autobuses de Ávila instalarán cámaras interiores y exteriores en su flota, que se compone de 11 vehículos.

La idea es interpretar lo ocurrido cuando sucede un siniestro vial, contribuyendo de esta manera a identificar situaciones de riesgo para los pasajeros, el conductor y los demás involucrados, tomar medidas preventivas y aplicarlas para reducir riesgos posteriores.

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Con estos sensores para los asientos podremos viajar más cómodos y seguros

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Con estos sensores para los asientos podremos viajar más cómodos y seguros

Por norma general pasamos mucho tiempo de nuestra vida sentados en el asiento del coche aunque sólo lo utilicemos como medio de transporte puro y duro, si hablamos de profesionales del volante las cifras pueden ser espectaculares. Es cierto que el diseño y los materiales empleados para la fabricación de los asientos ha mejorado con los años, pero se puede dar un paso más.

¿Has podido ver y probar los asientos delanteros de un SEAT 600? La ergonomía brilla por su ausencia. Los asientos modernos poco tienen que ver, son mucho más cómodos y seguros, pueden contar con múltiples regulaciones e incluso calefacción, ventilación y masaje hasta en modelos generalistas del segmento C. ¿Se puede mejorar? Claro que sí, con este sistema de sensores.

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Campaña de la DGT: Objetivo motos... ¡y bicicletas! Ojo, que te pueden examinar

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Campaña de la DGT: Objetivo motos... ¡y bicicletas! Ojo, que te pueden examinar

Por norma general la DGT se centra en campañas para los conductores en general y, principalmente, en los que van al volante de coches. En esta ocasión no es así, durante este fin de semana y el que viene ha preparado una campaña enfocada a las motocicletas y bicicletas.

Y es que el buen tiempo hace que los aficionados a las dos ruedas salgan a la carretera a disfrutar de su afición, sobre todo los fines de semana, pero no siempre manteniendo el orden y la legalidad. Por este motivo se va a intensificar la vigilancia de este tipo de vehículos los días 21-22 y 28-29, veamos cómo.

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Michelin y BlaBlaCar quieren concienciar a los millenials con la campaña #TrendyDrivers

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Michelin y BlaBlaCar quieren concienciar a los millenials con la campaña #TrendyDrivers

Pese a la tendencia a la baja de los últimos años en cuanto a siniestralidad, cualquier dato es mejorable. Siempre queda trabajo por hacer y una parte vital para la reducción de los accidentes y muertes en carretera es la concienciación, especialmente de los más jóvenes. Contra unos datos terribles que sitúan a los accidentes de tráfico como la mayor causa de mortalidad para los jóvenes entre 18 y 29 años hay que hacer algo.

Con esto en mente Michelin junto a BlaBlaCar lanzan la campaña #TrendyDrivers, con la que hacer que la movilidad sea más segura para todos. Juntando a personalidades como Cristina Pedroche, Fonsi Nieto, Nani Roma, Dabiz Muñoz y cuatro populares youtubers asediarán las redes sociales para que te llegue un mensaje: al volante haz las cosas bien.

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El volante de Continental con control gestual, el fin de los botones en los volantes

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El volante de Continental con control gestual, el fin de los botones en los volantes

Es obligada la referencia al control gestual del BMW Serie 7, una gran novedad con muchos seguidores y algunos detractores. Y es que eso de andar gesticulando con una mano obligándote a soltarla del volante puede no ser tan bueno como parece. Pero, ¿y si pudiésemos tener un control gestual desde el mismo volante? Es lo que nos propone Continental.

Seguro que conoces los neumáticos Continental, pero esta compañía alemana también fabrica diferentes partes mecánicas para vehículos y, sobre todo, tecnología. Tecnología principalmente enfocada al mundo de la seguridad, como sistemas de control de estabilidad, ABS, etc. En esta ocasión nos muestra una idea muy curiosa, un control gestual para el volante.

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El número de accidentes mortales relacionados con la marihuana se ha doblado en Washington tras su legalización

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El número de accidentes mortales relacionados con la marihuana se ha doblado en Washington tras su legalización

Desde que en 2012 el estado de Washington, en Estados Unidos, legalizara el uso recreativo de la marihuana, el número de accidentes de tráfico con víctimas mortales relacionados con la conducción bajo los efectos de esta sustancia se ha multiplicado por dos, según un reciente estudio de la Fundación AAA para la seguridad vial, que llega justo cuando otros 20 estados del país se plantean la legalización del cannabis este mismo año.

La Fundación AAA afirma que el porcentaje de conductores involucrados en accidentes fatales, que hubieran consumido marihuana recientemente, ha pasado del 8% a un 17% entre los años 2013 y 2014. Uno de cada seis conductores implicados en un accidente mortal en 2014 había usado ésta droga. El principal problema es que los límites legales impuestos para el uso del cannabis al volante son arbitrarios y poco científicos, según AAA.

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