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Lamborghini Centenario Roadster, cuando lo exclusivo cuesta 2 millones

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Lamborghini Centenario Roadster, cuando lo exclusivo cuesta 2 millones

Tras la presentación del Lamborghini Centenario, que se llevó a cabo en el último Salón de Ginebra, el Lamborghini Centenario Roadster llega para completar la oferta que ya se anunció en marzo: 20 unidades cerradas, 20 unidades abiertas.

Es el momento de hablar de estas últimas: las descapotables, que tendrán un precio de 2 millones de euros, más impuestos. No es necesario que corras a mirar cómo tienes la hucha porque están todos vendidos ya. La estrategia de crear series exclusivas que inició Lamborghini con el Reventón y continuó con el Sesto Elemento, el Aventador J y el Veneno da sus frutos, de manera que los de Sant'Agata Bolognese siguen haciendo lo que les está funcionando: pocas unidades a precios de escándalo de un producto que tiene su encanto.

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Joyas a subasta: Lamborghini Jarama GT de 1972

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Joyas a subasta: Lamborghini Jarama GT de 1972

Muchos son los automóviles de ensueño que veremos salir a subasta durante la Monterey Car Week, en California, días antes del Pebble Beach Concours d'Elegance, pero sólo uno con el nombre del mítico circuito de velocidad madrileño. Como muchos habréis adivinado ya, se trata de un Lamborghini Jarama GT (1972), del que se fabricaron sólo 328 unidades en cuatro años.

Este Grand Tourer 2+2, que fue en su momento el coche personal de Ferruccio Lamborghini, se fabricó entre 1970 y 1973, y esta versión GT (algo más de 170 fueron GT) esconde un motor V12 atmosférico de 3.9 litros y 350 CV, junto a una transmisión manual de cinco velocidades. Además, la unidad en concreto tiene 40.380 millas en el odómetro, es decir, casi 65.000 kilómetros.

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Dolorpasión™: Lamborghini Huracán arde en Chicago

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Dolorpasión™: Lamborghini Huracán arde en Chicago

Hacía tiempo que no asistíamos a un episodio tan genuinamente doloroso de Dolorpasión™. Para compensarlo, hoy nos ha llegado la historia de un Lamborghini Huracán que arrancó a arder de forma dramática en Chicago (Illinois, Estados Unidos) en la tarde de ayer sábado. El conductor fue rescatado in extremis por los testigos presenciales.

Según publica NBC Chicago, el superdeportivo de los 200.000 dólares sufrió una colisión contra otro vehículo en el cruce de las avenidas Columbus y Balbo de la ciudad norteamericana, sin que se conozcan todavía demasiados detalles sobre lo ocurrido. Algunos testigos declararon que el Lambo fue embestido.

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Valentino Balboni lanza una compañía de preparaciones... para Lamborghini, por supuesto

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Valentino Balboni lanza una compañía de preparaciones...  para Lamborghini, por supuesto

Si no te suena el nombre de Valentino Balboni es que no eres un gran amante de Lamborghini. El histórico probador de la casa de Sant'Agata Bolognese ha dado nombre incluso a algunas ediciones especiales como el Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, todo un homenaje a las cuatro décadas que ha trabajado este italiano como jefe de pruebas de la compañía.

Ahora, el señor Balboni ha decidido crear una empresa auxiliar de preparaciones que, como no podía ser de otra forma, está enfocada a toros de Sant'Agata. Se llama VB -sus iniciales- y se presenta oficialmente este mes en California, durante el llamado Concurso Italiano. Su objetivo principal es fabricar y vender piezas para modelos Lamborghini.

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Novitec Torado exprime el Lamborghini Huracán hasta los 872 CV

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Novitec Torado exprime el Lamborghini Huracán hasta los 872 CV

Los propietarios de un Lamborghini Huracán que busquen un importante extra de potencia están de enhorabuena gracias a lo nuevo del especialista Novitec Torado -la división de la compañía dedicada a toros de Sant'Agata Bolognese-, que además de modificaciones a nivel estético (como los paquetes oficiales de los que os hablamos hace unos días) propone una preparación mecánica muy bestia.

La unidad en concreto de las imágenes es un Huracán Spyder que equipa un kit aerodinámico completo formado por un splitter frontal, entradas de aire en el capó y los laterales del vehículo, difusor trasero y un pequeño labio en el spoiler, todo ello fabricado en fibra de carbono y probado en el túnel de viento. Genial, pero es que lo mejor de todo está aún por llegar.

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Lamborghini lanza tres paquetes de mejoras para su Lamborghini Huracán

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Lamborghini lanza tres paquetes de mejoras para su Lamborghini Huracán

Las preparaciones estéticas para los deportivos y superdeportivos más espectaculares del mercado son muy habituales, aunque normalmente son empresas externas las que ofrecen estos paquetes compuestos de elementos aerodinámicos o juegos de llantas. En este caso es la propia casa, Lamborghini, quien ofrece tres paquetes de mejoras para su V10, el Lamborghini Huracán.

Los concesionarios de la firma de Sant'Agata Bolognese ofrecen ahora tres nuevos paquetes para el Huracán: un kit aerodinámico, un conjunto de vinilos decorativos para la carrocería y un juego de llantas exclusivas inspiradas en la competición. De momento, y hasta la llegada de las variantes más deportivas como el Superleggera, todo esto convierte el Huracán en una bestia más llamativa.

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¿Cómo pudo acabar este Lamborghini Huracan saliéndose de pista a lo bestia?

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¿Cómo pudo acabar este Lamborghini Huracan saliéndose de pista a lo bestia?

Sin frenos y contra la barrera que se fue. Esa es la tesis que sostiene el conductor que se encontraba rodando con el Lamborghini Huracan que vemos sobre estas líneas y que de repente perdió el control del superdeportivo mientras jugueteaba con un Dodge Challenger SRT8 Hellcat.

Sin embargo, afirmar que un bicho de 610 CV se puede quedar sin frenos así por las buenas parece un poco aventurado, y sobre todo preocupante. También podemos fijarnos en la extraña trayectoria que describe el bicho antes de salirse, y hasta coincidir con la gente de Carscoops en que quizá el hombre empezó a frenar algo tarde. Pero como esto puede depender de la percepción de cada uno, lo mejor será que le des al play y saques tus propias conclusiones:

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Lamborghini Aventador Miura Homage, un merecido homenaje que se presenta en Goodwood

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Lamborghini Aventador Miura Homage, un merecido homenaje que se presenta en Goodwood

El Lamborghini Aventador Miura Homage es el merecido homenaje que en su 50 cumpleaños se merece el Lamborghini Miura, el pionero entre los supercar V12 de la marca de Sant’Agata Bolognese. Se trata de una edición limitada a 50 unidades que se presentará de forma oficial en Goodwood este fin de semana, un sitio perfecto para la puesta de largo de un modelo tan especial.

La mayoría de esas 50 unidades ya están vendidas previamente incluso a que se conociese el modelo. La demanda de coches exclusivos y de edición limitada es tan grande a nivel mundial que a veces da miedo ver la burbuja que se está creando en torno a estos juguetes. Pero dejémonos de cosas superfluas y vayamos a lo que de verdad importa. ¿Qué hace tan especial a este Lamborghini Aventador?

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Diecisiete imágenes dignas de enmarcar del 50 Aniversario del Lamborghini Miura

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Diecisiete imágenes dignas de enmarcar del 50 Aniversario del Lamborghini Miura

El 50 Aniversario del Lamborghini Miura nos deja imágenes únicas. Durante las últimas semanas la marca italiana ha celebrado diversas actividades para rendir homenaje a uno de sus modelos más ilustres y eso es un regalo para los sentidos.

Las celebraciones terminaron hace unos días en Florencia, más concretamente en la Piazza Ognissanti donde la serpiente multicolor de Lamborghini Miura llegados desde diferentes países de Europa, desde Japón e incluso desde Estados Unidos se reunió para la foto de familia. Antes habían recorrido 500 kilómetros que nos dejan con imágenes únicas como estas 17 que estamos pensando en enmarcar.

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¿Buscas plan para este verano? Que sepas que Lamborghini ha renovado su museo en Sant’Agata Bolognese

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¿Buscas plan para este verano? Que sepas que Lamborghini ha renovado su museo en Sant’Agata Bolognese

¿Buscas planes para el próximo verano? Tal vez sea el momento de pasarse por Sant’Agata Bolognese, donde Lamborghini ha inaugurado su renovado museo después de que abriese las puertas en el año 2001. Las nuevas instalaciones ofrecen ahora una experiencia más completa al visitante, con nuevos display electrónicos, actividades nuevas y en definitiva, un aire más en línea con el posicionamiento actual de la marca.

Nada más entrar en el museo, el sonido de un Aventador y el de un Huracán resonando a toda velocidad reciben a los visitantes. Después el primer coche creado en Sant’Agata, el 350 GT de 1963 les da la bienvenida a un complejo en el que la historia de la marca, la tecnología y el futuro se juntan de la mano.

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