Irene Mendoza
Hay marcas que ponen luces en Navidad en sus oficinas y marcas que, directamente, convierten su sede en un espectáculo. En diciembre de 2021, Mercedes-Benz decidió que su tradicional calendario de Adviento podía ir un paso más allá y transformó su sede de Múnich (Alemania) en el más caro y extravagante que se recuerda.
Nada de chocolatinas: detrás de cada uno de los 24 ventanales habilitados para tal fin, se escondía un Mercedes-Benz Clase G muy real, personalizado y distinto al anterior. Una idea tan excesiva y brutal como coherente con un todoterreno que lleva décadas demostrando que lo suyo nunca ha sido pasar desapercibido.
Un calendario monumental dedicado a un icono
La fachada acristalada del Centro Mercedes-Benz de Arnulfstrasse, de 145 m de largo y 55 de alto, se convirtió en un calendario visible para los cerca de 160.000 vehículos que pasan cada día frente al edificio. Desde el 1 al 24 de diciembre, una nueva ventana se iluminaba para revelar un Clase G único, creado a través del programa G Manufaktur, el departamento de personalización más exclusivo de la marca.
Según explicó Johannes Fritz, entonces director de la sucursal de Mercedes-Benz en Múnich, “nuestro calendario de Adviento automovilístico se centra en la Clase G y su individualidad”, subrayando una tradición que la marca llevaba casi dos décadas celebrando en la ciudad bávara.
No sólo coches: 24 historias y más de 40 años de legado
Cada vehículo no sólo era distinto por sus acabados, sus colores o sus extras. Detrás de cada ventanal, Mercedes contaba también una historia real del Clase G: desde vueltas al mundo de más de 900.000 km hasta su paso por la mítica pista de pruebas del Schöckl, la montaña austriaca que sirve de juez supremo para el todoterreno alemán.
La marca acompañó la exhibición física con relatos diarios en redes sociales, incluyendo publicaciones en Instagram que ampliaban el contexto histórico y emocional del modelo, reforzando su imagen de icono capaz de cruzar continentes… o protagonizar un calendario de Adviento gigante.
Aparte del calendario, Mercedes expuso durante esos días algunas de las versiones más extremas y exclusivas del Clase G. Desde el salvaje G 63 AMG 6x6, con tracción a seis ruedas y ejes pórtico, hasta el G 500 4×4², pasando por el refinadísimo Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, limitado a solo 99 unidades y propulsado por un V12.
También hubo espacio para el futuro, con la presencia del Concept EQG, anticipo del Clase G eléctrico, presentado ese mismo año en el IAA Mobility de Múnich como prueba de que el mito también sobrevivirá a la era de la electrificación.
Desde hace años, la sede de Múnich acoge calendarios de Adviento temáticos, pero el de 2021 llevó la idea a otro nivel. No fue solo una campaña navideña: también funcionó como un homenaje al Clase G y a su valor simbólico dentro de Mercedes-Benz, en unas fechas especialmente señaladas y justo cuando el modelo ya había superado las cuatro décadas de historia.
Imágenes | Mercedes-Benz
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