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El nuevo tráiler de Cars 3 aumenta las incógnitas sobre su universo. ¿Será el principio del final?

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El nuevo tráiler de Cars 3 aumenta las incógnitas sobre su universo. ¿Será el principio del final?

Cada vez que sale a la luz un nuevo tráiler de la saga Cars, emergen teorías y avanzadas conjeturas, lo que demuestra que la edad el público objetivo ha ido aumentando a lo largo de los años. El avance nos sitúa en una etapa difícil para el protagonista, que recibirá la ayuda de una joven técnica de carreras con grandes planes para McQueen.

Las críticas ya comienzan a sugerir que esta debería haber sido la secuela por la coherencia argumental respecto a la primera. La película se estrenará el 16 de junio, y parece que tendrá un poder lacrimógeno del estilo de Toy Story 3: juguetes, tragedias y drama sobre ruedas.

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Motorpasion Moto

Ducati, en serio riesgo de venta porque Volkswagen necesita limpiar la cagada del Dieselgate

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Ducati, en serio riesgo de venta porque Volkswagen necesita limpiar la cagada del Dieselgate

Hace casi un año y tras los primeros coletazos del escándalo de emisiones desencadenado en Volkswagen, aparecieron rumores sobre la posibilidad de que el grupo automovilístico alemán se deshiciera de Ducati. Pronto, la propia marca italiana salió al paso desmintiendo aquellas informaciones pero ahora parece que el planteamiento está cambiando.

Tal y como Reuters ha podido informar, según dos fuentes internas, Ducati podría ser puesta en venta al mejor postor para mitigar los daños financieros causados por el dieselgate y, además, apoyar la transición hacia la movilidad limpia de Volkswagen.

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BMW M550i xDrive: la antesala del futuro BMW M5 tiene un V8 biturbo de 462 CV

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BMW M550i xDrive: la antesala del futuro BMW M5 tiene un V8 biturbo de 462 CV

Si ayer BMW mostraba el diésel más potente y prestacional de la Serie 5, con cuatro turbos y 400 CV, y muchos de vosotros poníais el grito en el cielo, hoy estáis de enhorabuena porque le toca a su hermano de gasolina, el BMW M550i xDrive, firmado también por M Performance. Se trata de la versión tope de gama del nuevo Serie 5, al menos hasta la llegada del futuro BMW M5. Como su nombra indica, incorpora de serie la tracción xDrive y un chasis deportivo M Performance.

Bajo el capó esconde el primer motor de gasolina M Performance, un poderoso bloque 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla 462 CV a 5.500 RPM y un par motor máximo de 650 Nm desde sólo 1.800 vueltas. A pesar de estas cifras, el motor es Euro6 y homologa un consumo medio de 8,9 litros a los cien kilómetros, es decir, sólo 3 litros más que el M550d turbodiésel (5,9 litros/100 km). Estará disponible a partir del mes de julio.

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Los coches de preguerra que forjaron el automovilismo: un paseo por la edad de oro

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Los coches de preguerra que forjaron el automovilismo: un paseo por la edad de oro

Los coches fabricados antes de la Segunda Guerra Mundial cuentan con una asombrosa ingeniería que evoca la edad de oro del automovilismo y se han convertido en codiciados artículos de coleccionista. Cuando el primer Ford Model T vio la luz en Bearborn, Michigan, en 1906, marcó un momento clave en la historia del automovilismo. Desde entonces y gracias al pensamiento de un hombre, el automovilismo pasó de ser un privilegio a un medio de transporte de masas.

Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial, la producción de turismos se paralizó para centrarse en la esfera militar, por ello, los coches de preguerra que existían en el bando de las Potencias del Eje y de los Aliados merecen un capítulo a parte. Una época en la que la conducción era menos estresante, los coches eran objetos artísticos y la revolución tecnológica comenzaba a despertar.

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El coqueto y tecnológico nuevo Volvo XC60 ya ha comenzado a fabricarse en Torslanda

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El coqueto y tecnológico nuevo Volvo XC60 ya ha comenzado a fabricarse en Torslanda

Posiblemente sea el modelo más importante para Volvo, ya que representa el 30% de sus ventas globales. Hablamos del Volvo XC60, cuya nueva generación se desveló en primicia en el pasado Salón de Ginebra en el mes de marzo.

Este SUV medio, "uno de los modelos más seguros jamás fabricados" parafraseando a la propia marca sueca, ya ha comenzado a fabricarse en la planta de Volvo en Torslanda (Suecia) y en breve llegará a los diferentes mercados globales.

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Xataka

Bagger 288, así es la colosal máquina considerada el vehículo terrestre más grande del planeta

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Bagger 288, así es la colosal máquina considerada el vehículo terrestre más grande del planeta

¿Una máquina que es más alta que la Estatua de la Libertad y más pesada que la Torre Eiffel? Sí, existe, y es todo un espectáculo que nos demuestra de lo qué es capaz el ser humanos cuando se trata de fabricar herramientas. La Bagger 288 es una monstruosa máquina minera fabricada en Alemania, la cual es considerada el vehículo terrestre más grande del mundo.

A grandes rasgos se trata de una máquina excavadora gigante con una enorme e impresionante rotopala (rueda dentada). Construida en 1978 con un coste que superó los 100 millones de dólares, es a día de hoy una de las obras más impresionantes creadas por el hombre.

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Sequía en la plantilla de examinadores de la DGT: se prevé "un colapso" en las pruebas de circulación

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Sequía en la plantilla de examinadores de la DGT: se prevé "un colapso" en las pruebas de circulación

La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha disparado las alarmas ante un déficit de examinadores de la DGT que este mismo verano podría llevar al colapso el sistema de Formación Vial en España con el cierre de empresas y el despido de "miles de trabajadores".

La CNAE, la cual hay que puntualizar que no representa a todas las autoescuelas, considera "urgente la ampliación de la actual plantilla de examinadores con al menos 213 funcionarios más". La carestía de examinadores es solo la punta de un iceberg que esconde muchos factores: amenazas, coacciones, reivindicaciones salariales, calidad de la formación...

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Así es el Nissan Leaf AT-EV, eléctrico y todoterreno, listo para el Mongol Rally

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Así es el Nissan Leaf AT-EV, eléctrico y todoterreno, listo para el Mongol Rally

¿Es un eléctrico el coche ideal para recorrer 16.000 kilómetros entre Reino Unido y Mongolia por todo tipo de terrenos? A priori podríamos pensar que no, de ninguna manera, pero el británico Plug In Adventures ha decidido preparar un Nissan Leaf para el Mongol Rally que tendrá lugar este verano. Se llama Leaf AT-EV (de All Terrain y* Electric Vehicle*) y está listo para la aventura.

Creado por el especialista en ingeniería RML Group, con sede en Reino Unido, este Leaf basado en una unidad con acabado Acenta y batería de 30 kWh, pero ha sido modificado para la ocasión. Equipa llantas Speedine SL2 Marmora, neumáticos Maxsport RB3 estrechos -para off-road-, protecciones de bajos de aluminio de 6 milímetros de espesor o guardabarros, entre otras cosas.

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D. Throne: el coche eléctrico de lujo para niños que querrás (y podrás) conducir tú

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D. Throne: el coche eléctrico de lujo para niños que querrás (y podrás) conducir tú

Sabemos que hay 'juguetes' para niños, y no para adultos, obscenamente caros, exclusivos y avanzados. Si no, recuerda el Tesla Model S, el Morgan EV3 Junior o el Rolls-Royce SRH, tres eléctricos de lujo para conducir sin carnet, pero solo para niños.

Un fabricante de coches coreano llamado D. Throne ha sacado su tercera generación de coches eléctricos de lujo para niños en los que los padres (según las imágenes solo los padres) pueden disfrutar del paseo junto al niño (y solo un niño) bien sentándose detrás o dirigiéndolo a través del manillar. La única forma que tendrás de poseer un coche de principios del siglo XX por unos 2.700 euros.

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BMW M550d xDrive: cuatro turbos y 400 CV para este diésel de armas tomar

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BMW M550d xDrive: cuatro turbos y 400 CV para este diésel de armas tomar

La variante diésel más prestacional del nuevo BMW Serie 5 ya está aquí. Se trata del M550d xDrive firmado por M Performance y, de hecho, incorpora el motor diésel más potente jamás equipado en la Serie 5 que, según BMW, es también el diésel de seis cilindros con más potencia del mercado. Por supuesto, esta variante se ofrecerá tanto en carrocería berlina como familiar o Touring. El primero llegará en el mes de julio mientras que la ranchera se demorará hasta finales de año.

El protagonista del M550d xDrive es el bloque turbodiésel de seis cilindros en linea y 3.0 litros de cilindrada, que incorpora nada menos que cuatro turbocompresores para alcanzar una potencia máxima de 400 CV a 4.400 RPM y un enorme par motor máximo de 760 Nm desde 2.000 vueltas. De serie se combina con un cambio automático Steptronic de ocho marchas y el sistema de tracción total xDrive, que en este caso envía más par motor al eje trasero para ganar en dinamismo.

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