Motorpasión

Audi ha anunciado que fabricará su futuro eléctrico Audi e-tron GT en las mismas instalaciones de Audi Sport donde se produce el superdeportivo Audi R8, y lo hará a partir de finales de 2020.

Nuevos datos sobre el Porsche Taycan, tras ser probado por algunos medios, revelan la potencia a la que podrá cargar el primer coche eléctrico de la marca de Stuttgart. En un primer momento, será de 250 kW.

Más de 30 años después, Tráfico actualiza el modelo de notificación de las sanciones, que se irá implementando poco a poco. Por el momento se utiliza en multas por circular sin seguro y, pronto, se extenderá a las de exceso de velocidad.

En Nissan quieren traer a Europa el sistema e-Power. El Juke 2020 podría ser el primer modelo de la marca en Europa en ser un eléctrico de autonomía extendida.

El recién presentado MINI Cooper SE, la primera variante de producción eléctrica del urbano premium, anuncia su precio para España. Partirá de los 33.950 euros y ya tiene abiertas las reservas, previo pago de 1.200 euros.

Tesla sigue incrementando de forma paulatina el precio del Autopilot en su opción más avanzada, que subirá el próximo 16 de agosto otros 1.000 dólares. Por el momento, las nuevas funcionalidades anunciadas, siguen sin hacerse efectivas.

Con la incorporación de este pack, es cada vez más evidente que Polestar va a por Tesla. Esto se pone interesante.

España se convierte el primer país europeo fuera de las fronteras alemanas en instalar los nuevos Turbocargadores de Porsche, capaces de cargar a una potencia de hasta 350 kW y con la vista puesta en el lanzamiento del Porsche Taycan.

El híbrido enchufable de Opel se posiciona ligeramente por debajod el DS 7 Crossback E-Tense con el que comparte tecnología.