Motorpasión

China alega que las operaciones fueron un ejercicio de "entrenamiento de rutina" que no tenía como objetivo países o regiones específicos.

Las hay nuevas y las hay modificadas, ya sea por obsoletas o por ser poco claras. También desaparecen algunas. Las iremos viendo poco a poco en la carretera y en los exámenes del teórico del carnet.

El sistema es sencillo. Metes el coche en una plataforma como si de una estación de lavado se tratara y automáticamente se lleva a cabo el intercambio de baterías.

BMW abandonó esa tecnología hace ya siete años. Pronto volverá a introducirla en casi toda su gama, empezando por el BMW X5.

El Omoda 9 SHS llega con 537 CV y autonomía de diésel por 39.900 euros, contando promociones y las ayudas del Plan MOVES III.

Comprarlo fue un gesto simbólico, venderlo también lo será.

Antes de dar con la solución milagro, que podría no llegar nunca, algunas marcas se centran en una solución más barata, segura y ya disponible.

En un contexto de transición hacia el coche eléctrico, las marcas buscan diversificarse generando nuevos ingresos.

Bajo consumo, pero no deja de ser un jet privado.

Este curioso robot es capaz de aspirar colillas en la arena, combatiendo uno de los residuos más contaminantes de las playas.

Trump ha firmado una orden ejecutiva que deja la puerta abierta a la aviación comercial supersónica en Estados Unidos.

Varios vehículos del servicio de robotaxis han sido incendiados durante las protestas, en un nuevo episodio de desconfianza y rechazo hacia la tecnología autónoma.

Se teme que, sin acuerdo entre China y EEUU, las líneas de producción empiecen a pararse.

La FIA lo ha intentado solucionar sustituyendo el titanio por el acero, pero ha sido un fiasco.

Uno de los SUV eléctricos familiares más baratos disponibles en España, bien equipado y con 10 años de garantía para la batería.

Un V8 sobrealimentado, una suspensión de locos y alma de forajido: así es ‘El Bandito’.

Todo un punto negro: es el cruce que más accidente registra de toda la ciudad.

A Stellantis se le ha ocurrido una forma de que los repartidores se muevan barato por la ciudad: traer de vuelta el mítico motocarro.

Euro NCAP pone a prueba la tecnología de asistencia a la conducción de varias marcas. Estas tres marcas no salen bien paradas.

Las infraestructuras de recarga pública que muestran un mayor crecimiento son las de alta potencia, en concreto los puntos de que van de 50 a 250 kW.