Álvaro Ruiz
Si estás contento con tu coche, pero llevas un tiempo pensando que lo único que le falla es el maletero porque se te ha quedado pequeño, tengo una buena noticia para ti: no hace falta que cambies de coche.
Hay una solución mucho más sencilla y barata: comprar un cofre de techo. Este tipo de baúles desmontables duplican el espacio de carga y permiten viajar con la casa a cuestas.
Ideales para coches pequeños y medianos, pero también para coches grandes
Acaba de terminar la Semana Santa y, como todos los años, has hecho un viaje con toda la familia. Esta vez has ido al pueblo a pasar unos días y has utilizado el mismo coche de siempre, el único que tenéis en casa, pero te has dado cuenta de una cosa: el maletero se te ha quedado pequeño.
Que no cunda el pánico, no te hace falta comprar un coche nuevo. El tuyo está impecable, solo tiene siete años y cada vez te gusta más, además, lo compraste a un precio buenísimo antes de la pandemia y los modelos nuevos tienen precios imposibles, por lo que cambiar de coche no es una opción.
Por otro lado, el maletero solo se te queda pequeño en los cuatro viajes largos que haces al año (y hay años que no llegas ni a tres) porque el resto del tiempo es más que suficiente, incluso te sobra para el día a día.
Lo que necesitas no es cambiar de coche, sino un cofre de techo. También lo puedes llamar baúl de techo o portaequipajes. El caso es que es este invento es la solución a tu problema porque añade una barbaridad de espacio de carga al coche en un momento para que puedas llevar la casa a cuestas en esos pocos viajes largos que haces en verano, Navidad, Semana Santa y algún que otro puente largo.
Lo único que necesitas es montar unas barras de techo a tu coche (si las lleva de serie, eso que te ahorras) y comprar el cofre. Casi todas las marcas ofrecen ambas cosas para una buena parte de su gama a través del catálogo oficial de accesorios, por lo que puedes ir al concesionario y preguntar si hay barras y un cofre específicos para tu coche, aunque debes tener en cuenta que no será la opción más barata.
Si eliges unas barras de techo universales compatibles con tu coche y un baúl de techo genérico, te ahorrarás un buen pico. Antes de nada, es importante que tengas claro de qué capacidad quieres el cofre porque los hay de 300 litros, de 400 litros, de 600 litros, etc., cuánta más capacidad tenga, más grande será el baúl y más espacio ocupará, pero también te permitirá llevar más cosas (y también más peso, aunque la mayoría soportan hasta 75 kg).
Piensa que si compras un baúl gigante para un coche pequeño quizá no puedas ni montarlo, por lo que mide bien el espacio que hay en el techo de tu vehículo y asegúrate de que las dimensiones del baúl encajan con esas medidas.
También tendrás que tener otras cosas en cuenta, como la facilidad de montaje y desmontaje, cómo se abre (por un lado o por los dos lados), las medidas antirrobo que lleva e incluso su diseño porque un cofre siempre afecta a la aerodinámica del coche, de manera que, si tiene un diseño muy aerodinámico, será mejor para gastar menos combustible y que haga menos ruido.
Hay una enorme cantidad de marcas y modelos a la venta, tanto en internet, en páginas web como Amazon, como en tiendas físicas. Mi recomendación es que te pases por Norauto, Aurgi o Feuvert para ver el cofre en persona y valores mejor su compra. También encontrarás cofres en Decathlon y lo cierto es que no están nada mal, además, hay mucha variedad de tamaños, colores y precios.
Si te estás preguntado cuánto cuesta un cofre, la respuesta es que depende: del tamaño, de la marca, etc., pero hay muchos modelos por menos de 400 euros.
También los hay más baratos y, por supuesto más caros (los de Thule, por ejemplo, suelen costar más de 500 euros). En cuanto a las barras de techo sobre las que se instala el baúl, hay muchos modelos de primeras marcas, como CRUZ, por menos de 200 euros.
Por unos 600 euros en total, tienes la solución a la falta de espacio porque llevar uno de estos baúles es como tener un segundo maletero. Eso sí, piensa qué vas a hacer cuando no necesites llevar el coche montado. Lo suyo es quitarlo del coche cuando no se vaya a utilizar, por lo que conviene tener sitio para guardarlo, ya sea en el garaje o en el trastero.
Imágenes | Dacia, Porsche, Mercedes-Benz y Opel
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