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Coches Audi, toda la información y novedades de los coches de la marca alemana Audi, con pruebas, fichas, todos los modelos y más

Al volante del Audi R8 V10 Plus, un V10 de 610 caballos con cierto sabor añejo

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Al volante del Audi R8 V10 Plus, un V10 de 610 caballos con cierto sabor añejo

En el año 2007 Audi se metió en el siempre complicado segmento de los superdeportivos con el lanzamiento del Audi R8, un coche que en muy poco tiempo se ganó el respeto de todos los fabricantes, gracias a sus buenas cualidades dinámicas y a un diseño que en su momento rompió con todo lo establecido. 27.000 unidades vendidas en todo el mundo son el mejor aval de su éxito.

Aquel primer Audi R8 contaba con un motor 4.2 V8 atmosférico de 420 caballos de potencia, pero su parte ciclo era tan buena que saltaba a la vista que podría albergar un motor mucho más potente. Los de Ingolstadt no tardaron en llamar a Lamborghini y pedirles el 5.2 V10 del Gallardo, un motor que hizo adulto al R8 de primera generación. Ese bloque es el mismo que monta el nuevo modelo que, en esta versión V10 Plus, desarrolla 610 caballos de potencia. Un motor que parece traído del pasado ahora que todos optan por la turboalimentación y downsizing. ¿Te montas con nosotros en el Audi más potente y rápido jamás fabricado?

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Curiosas imágenes del Audi Q2...en Cuba

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Curiosas imágenes del Audi Q2...en Cuba

En Motorpasión os hemos hablado en varias ocasiones sobre la casuística de Cuba y sus coches. Debido a la situación del país, sus calles son más un museo rodante que lo que imaginamos por un país del Siglo XXI. Además con la nueva situación política que dicen se está produciendo allí, Cuba se ha puesto de moda.

Muchas marcas ven en sus paisajes de pobreza y abandono un atractivo contraste con sus productos de última hornada. Los Rolling Stones dieron un concierto gratuito hace poco allí, Chanel montó un desfile por las vetustas calles de La Habana, y ahora ha sido Audi la que ha elegido Cuba para la primera toma de contacto con el nuevo Audi Q2. Una presentación que nos deja imágenes únicas tan curiosas como estas dieciocho que os mostramos a continuación.

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El nuevo Audi A5 Coupé frente a su predecesor: comparativa visual

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El nuevo Audi A5 Coupé frente a su predecesor: comparativa visual

Hace casi una década el Audi A5 Coupé llegaba a los concesionarios para convertirse en uno de los coupés dos puertas más bonitos del mercado, protagonizado por sus redondeadas líneas y sutiles formas. Ahora, Audi ha decidido renovar profundamente el modelo y a nivel estético los principales cambios se centran en líneas más marcadas, más aristas y un carácter general más musculoso.

Este nuevo modelo, al menos entre nuestros lectores, ha levantado críticas por seguir una línea continuista e incorporar modificaciones de aspecto quizá demasiado ligeras y con la vista puesta más en el pasado de la marca que en el futuro. Parece que el nuevo diseño deja frío a más de uno, pero... ¿qué tal se compara con su predecesor? Vamos a verlo en detalle.

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Es hora de conocer en detalle los nuevos Audi A5 y S5 Coupé 2016

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Es hora de conocer en detalle los nuevos Audi A5 y S5 Coupé 2016

Ha llegado el momento que tanto estaban esperando los entusiastas del Audi A5 Coupé. La segunda generación de este modelo se ha presentado hace escasos minutos en Alemania, y ya os podemos adelantar que el nuevo A5 Coupé es más largo, más eficiente y más ágil. Como salta a la vista nada más contemplar su estilizada figura, el A5 Coupé adopta un nuevo patrón de diseño que sorprendentemente no guarda demasiadas similitudes con lo visto en A4 y el restyling del A3.

Hablamos por tanto de unas ópticas delanteras más afiladas, que en cierta medida recuerdan a la del Tesla Model S. La parrilla Singleframe es más baja y ancha, lo cual ayuda a mejorar el aspecto robusto y ancho del coche sobre el asfalto. El modelo que llegará al mercado el próximo otoño y lo hará con muchas novedades a nivel mecánico y tecnológico. Te lo contamos todo.

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Ya puedes adivinar las formas del nuevo Audi A5 Coupé que se presentará mañana

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Ya puedes adivinar las formas del nuevo Audi A5 Coupé que se presentará mañana

Al Audi A5 Coupé ya le ha llegado el momento de renovarse. De hecho hace tiempo que le ha llegado, ya que el coupé se ha quedado un tanto obsoleto si lo comparamos con la competencia tras casi ocho años en el mercado sin apenas variaciones más allá de los habituales restylings y novedades mecánicas menores.

En la casa de los cuatro aros, conscientes de que era el momento de renovar el A5 en plena ofensiva de nuevos lanzamientos, han decidido que mañana día 2 de julio de 2016 será el día de la presentación estática del nuevo modelo. Será en Alemania y antes de mostrarlo al desnudo, nos muestran esta foto con algo de body painting.

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Jack, el Audi A7 de conducción autónoma, ya es más considerado con los demás

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Jack, el Audi A7 de conducción autónoma, ya es más considerado con los demás

¿Os acordáis de Jack? Sí, me refiero a aquel Audi que hizo, conduciendo solo y sin conductor, el recorrido que separa Silicon Valley y Las Vegas hace ya más de un año y medio.

Pues bien, Audi continúa educando a Jack, y en esta ocasión lo ha puesto a circular por la autopista A9 de Alemania con el fin de demostrar cómo su coche con tecnología de conducción autónoma es capaz de interactuar con el resto de usuarios de la vía con mucha más naturalidad que antes.

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Audi lanzará un eléctrico por año a partir de 2018

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Audi lanzará un eléctrico por año a partir de 2018

Érase una vez una marca llamada Audi que pertenecía a un inmenso grupo automovilístico alemán y que tenía dos cabezas. Una pensaba que en un futuro habría que ir mirando la opción eléctrica; la otra se negaba a tirar por la borda años de investigación en inyección directa turbocomprimida. Y entonces sucedió lo del carrito del helao y aquella marca llamada Audi, que pertenecía a un inmenso grupo automovilístico alemán, pero menos, se vio obligada a elegir.

"A partir de 2018, lanzaremos un nuevo modelo eléctrico cada año", ha dejado dicho el presidente de Audi, Rupert Stadler, en la junta general anual celebrada en Ingolstadt. Claro y rotundo.

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Audi confirma el nuevo Audi A8 para 2017

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Audi confirma el nuevo Audi A8 para 2017

El máximo responsable de Audi, Rupert Stadler, ha confirmado hoy durante una reunión de accionistas de la compañía en Ingolstadt que el futuro Audi A8, la cuarta generación de la berlina de representación de la casa, llegará el año que viene. Según la marca, será el primer Audi fabricado en serie con capacidades para una conducción pilotada. Vamos, que podrá conducir por sí mismo.

La lujosa berlina de Ingolstadt, competencia de los Clase S y Serie 7, tomará el control en determinadas situaciones, como rodando en autovía hasta 60 km/h (a lo cual, de momento, no le vemos mucho sentido en vías rápidas), gracias al llamado Traffic-Jam Pilot, de nuevo desarrollo. Eso sí, Audi no promete un coche completamente autónomo hasta, por lo menos, el año 2025.

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Audi R8 Coupé V10 plus “selection 24h”: sólo 24 unidades, en homenaje al R8 LMS de carreras

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Audi R8 Coupé V10 plus “selection 24h”: sólo 24 unidades, en homenaje al R8 LMS de carreras

Para celebrar la victoria del Audi R8 LMS en las 24 Horas de Nürburgring del pasado año y también los 323 primeros puestos del R8 LMS en carreras nacionales e internacionales desde 2009, el fabricante de Ingolstadt lanza una edición especial limitada de su Audi R8 Coupé V10 plus, denominada “selection 24h” y protagonizada por una pintura de carrocería tricolor, detalles exteriores específicos y un equipamiento concreto que Audi llama 'paquete técnico'.

Limitada a únicamente 24 unidades, esta edición especial toma como base el R8 V10 Plus con motor 5.2 FSI de 610 CV, que como sabéis es el Audi de producción más rápido y potente de todos los tiempos. Despacha el 0 a 100 km/h en 3,2 segundos -gracias a su tracción integral quattro y sus 1.454 kilogramos de peso en vacío- y es capaz de alcanzar los 330 km/h.

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Este es el cameo del Audi SQ7 en la gran pantalla, de paseo con el Capitán América

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Este es el cameo del Audi SQ7 en la gran pantalla, de paseo con el Capitán América

Una vez más Audi se va a marcar un cameo considerable dentro de las películas de Marvel. En esta ocasión, aprovechando la recién estrenada Capitán América: Civil War los superhéroes van a darse algún que otro viaje montados sobre vehículos de la marca de los cuatro aros.

El más significativo de todos es el recién estrenado Audi SQ7 que se verá atrapado en medio de una persecución dentro de un túnel. El gran SUV germano con enorme motor V8 TDi de 4.0 litros, 435 CV y 900 abrumadores Nm de par motor. Hará su debut en la gran pantalla conducido por el mismísimo Capitán América (Chris Evans), quien sacará el mejor partido a los dos turbos convencionales y al compresor eléctrico que equipa esta bestialidad de coche.

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