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SEAT Arona, fabricado en Barcelona: el hermano pequeño del Ateca llegará en 2017

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SEAT Arona, fabricado en Barcelona: el hermano pequeño del Ateca llegará en 2017

En la foto, SEAT Ateca

El nombre de Arona, una población de la isla de Tenerife, y también una localidad del Piamonte (Italia), sonaba hace unas semanas como posible denominación para un hermano pequeño del Ateca. Era un rumor no confirmado que se comentaba entre algunos periodistas que cubrían cierta presentación de coches. Ahora, en el Salón de París Luca de Meo se ha encargado de hacerlo oficial: el SEAT Arona, el nuevo B-SUV de la marca, llegará en 2017.

Saldrá de las líneas de Martorell, y como es lógico dará un buen empujón a la planta barcelonesa. No en vano el subsegmento de los B-SUV se encuentra en expansión, con figuras destacadas como los Nissan Juke, Opel Mokka o Renault Captur. Al final, el aparente freno impuesto a SEAT para lanzar su gama SUV ha caído, y tras el Ateca llegará el Arona.

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SEAT Ateca X-Perience, el SUV español se viste de 'boy scout'

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SEAT Ateca X-Perience, el SUV español se viste de 'boy scout'

SEAT cree que el 95% del tiempo, los Ateca estarán sobre asfalto, y que sólo el 5% de su vida la pasarán en campo o nieve. Si lo llamamos todoterreno, el nombre le quedaría grande. Para atender a aquellos clientes que deseen vivir una experiencia más off-road —la cuarta parte de su tiempo fuera del asfalto, según la propia marca—, SEAT ha preparado un Ateca muy especial para el Salón de París, el X-Perience.

La fórmula no es nueva, de hecho es muy parecida a la del León X-Perience que conocimos el año pasado, pero esta vez SEAT le ha dado un enfoque mucho más agresivo. Basta echar un vistazo al Ateca para darse cuenta de que se trata de un modelo mucho más rudo, preparado para sortear obstáculos de rocas, barro y nieve.

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Este es el SEAT Mii by Cosmopolitan, hecho al gusto de las lectoras de la famosa revista

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Este es el SEAT Mii by Cosmopolitan, hecho al gusto de las lectoras de la famosa revista

Hace unos días se presentó en Londres, con ocasión de la FashFest, el SEAT Mii by Cosmopolitan. No se trata de una más de las innumerables ediciones especiales que este modelo, sino que en esta ocasión detrás de él hay una colaboración entre la propia marca y el equipo global de creatividad de Cosmopolitan, las directoras de la revista en cada país y las lectoras de Europa y el Reino Unido, pensando siempre en los gustos de las lectoras de la famosa revista.

La opinión de las lectoras de Cosmopolitan se recogió a través de encuestas y pruebas de producto en los que iban aportando comentarios e ideas. El resultado es un SEAT Mii disponible en dos colores exteriores, el Violetto y Candy White (el primero con acabado perlado) con detalles exteriores e interiores Bismuth en tono champagne.

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Si querías un SEAT Ateca 2.0 TDI FWD... espera sentado, porque se ha retrasado la producción

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Si querías un SEAT Ateca 2.0 TDI FWD... espera sentado, porque se ha retrasado la producción

SEAT ha suspendido la oferta del Ateca 2.0 TDI de 150 CV FWD, ya sea con cambio manual de seis relaciones o con cambio DSG7, debido a un retraso en el inicio de la producción. Según ha declarado el fabricante, aludiendo a la "máxima prioridad" que concede a satisfacer a sus clientes, la reincorporación del tracción delantera al catálogo del modelo se producirá... "lo antes posible".

Dejando a un lado que no hay clara una fecha de restauración de la normalidad en la entrega de estas dos versiones, SEAT ha afirmado que prefiere "evitar, de forma preventiva, una posible acumulación de nuevos pedidos", por lo que a quienes tengan un pedido en marcha se les ofrecerá "una alternativa de igual o mejores características".

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Prepárate, SEAT podría estar gestando un Ateca Cupra para 2017

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Prepárate, SEAT podría estar gestando un Ateca Cupra para 2017

Al escuchar el nombre Cupra se nos sueles poner los pelillos de punta pensando en unos coches potentes y efectivos encerrados en un envoltorio de coche utilitario o compacto. Pero en 2017 el uso histórico de esta denominación podría cambiar por primera vez en SEAT.

Según apuntan diversas fuentes como Autocar o Carscoops, los directivos de SEAT estarían bajando la opción de llevar a la producción SEAT Ateca Cupra, una versión con mejores aptitudes dinámicas que el recién estrenado SUV de la marca, con un motor de potencia próxima a los 300 caballoscon el motor del actual León Cupra 290 y un chasis mejorado. Si lo de SUV deportivo te rechinaba, ¡agárrate!

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Así promociona SEAT su nuevo Ateca en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat

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Así promociona SEAT su nuevo Ateca en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat

Puede que ya hayas visto en la calle algún SEAT Ateca pero seguro que no has visto ninguno como el expuesto estos días en la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. ¿Qué tiene de especial? Pues como ves está hecho de arena (26 toneladas, concretamente) y es obra del artista Sergi Ramírez, quien lleva creando esculturas de todo tipo desde hace más de tres décadas.

De esta original y llamativa forma la marca de Martorell pretende promocionar su nuevo todocamino, en un lugar por el que pasan diariamente cerca de 100.000 pasajeros -es el segundo aeropuerto español por número de pasajeros-, que seguro dirigirán sus miradas a este Ateca de arena a escala real, acompañado por uno de verdad, por mucha prisa que lleven.

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Los nuevos motores de gasolina del Grupo Volkswagen montarán filtro de partículas

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Los nuevos motores de gasolina del Grupo Volkswagen montarán filtro de partículas

A partir de junio de 2017, Audi, Bentley, SEAT, Škoda y Volkswagen incorporarán filtro de partículas (FAP) en sus motores de gasolina de inyección directa TSI y TFSI, con el objetivo de recortar los niveles de emisiones hasta en un 90 %, según publica Autocar.

Los primeros modelos de gasolina en utilizar este sistema, tan común en las motorizaciones diésel, serán los Volkswagen Tiguan con motores TSI 1.4 y los Audi A5 con motores TFSI 2.0. El objetivo es que antes de 2022 un total de 7 millones de vehículos del Grupo Volkswagen tengan FAP en sus motores.

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50 años de culo-pollo, el SEAT 850 cumple medio siglo

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50 años de culo-pollo,  el SEAT 850 cumple medio siglo

Era mejor coche, un modelo más cotizado y deseado en su época, pero que poco tiempo después quedó a la sombra del SEAT 600. Hablo del SEAT 850, un modelo que cumple 50 años y que, aunque en teoría iba a ser el sustituto del 600, finalmente fue un complemento a la gama de la marca española.

Su origen es Fiat, el modelo homónimo de la marca italiana se presentó en 1964 y SEAT lo comercializó dos años después, en 1966. En una época en la que los todo atrás eran un concepto perfectamente válido, el 850 tenía mucho que decir en el mercado español. Conozcamos un poco más de la historia del culo-pollo.

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Esta es la movilidad al horizonte 2035 según el IED y SEAT

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Esta es la movilidad al horizonte 2035 según el IED y SEAT

Si sueñas con ser diseñador de automóviles es muy probable que sueñes con diseñar el futuro Ferrari, Lamborghini o McLaren. Incluso en ser el diseñador que liberará Porsche de la dictadura del eterno 911 o simplemente que sabrá reinventarlo. Sin embargo, aunque a todos los diseñadores les encantaría dejar su huella en una marca de deportivos, éstos no son los retos más interesantes.

La tarea del diseñador, y también es una de sus motivaciones, es interpretar el futuro y las necesidades del conductor y sus pasajeros (en el caso de un automóvil). Y eso es un ejercicio y un reto mucho más complejo y gratificante que diseñar un deportivo de 12 cilindros (lo cual no es tan sencillo como podría parecer). Y ese ha sido el reto que SEAT y el IED Barcelona (una de las dos antenas españolas del prestigioso Instituto Europeo di Design italiano) han propuesto a sus alumnos.

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El SEAT Ateca llega pisando fuerte y sus cifras de ventas lo confirman

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El SEAT Ateca llega pisando fuerte y sus cifras de ventas lo confirman

Ya nos lo decían los responsables de la marca cuando conocimos en persona el nuevo SEAT Ateca en las instalaciones de Castellana Motor: el nuevo Ateca llega pisando fuerte, cumpliendo con creces con las previsiones de demanda y por tanto arrojando unas cifras de ventas que hacen que en SEAT estén orgullosos de lo que está dando de si con su primer SUV en estos primeros compases.

El SEAT Ateca acumula en el último mes más de 4.000 pedidos, y ya hay 1.500 unidades vendidas. En parte la buena acogida del Ateca se debe a una oferta de lanzamiento que pone el SUV a disposición de los clientes por unos atractivos 18.800 euros hasta finales de este mes de julio. Ese es el precio de la versión 1.0 TSI 115 CV Style, que por otro lado y curiosamente, no es la que está teniendo más demanda.

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