Del Kia Niro PHEV hasta el Ford Kuga PHEV, pasando por el CUPRA Formentor, estos son los SUV PHEV más asequibles del mercado.
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La alianza entre la red de supercargadores europeas y la petrolera española sigue dando pasos para su proyectada red de corredores de larga distancia en la Península Ibérica. Estos cuatro nuevos son los primeros de Portugal.
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Nos hemos subido a los SEAT León de gas y SEAT Tarraco híbrido enchufable, dos opciones interesantes por coste de uso siempre que tengas acceso a la infraestructura necesaria.
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Por ahora, en pleno desarrollo del coche eléctrico puro, este no llegará a las factorías españolas de Renault.
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Renault España confirma su Plan Estratégico 2021 - 2024 que adjudica hasta cinco coches híbridos nuevos a las plantas españolas. Además también se asignan dos nuevos motores y dos transmisiones para mecánicas electrificadas.
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Ya hemos podido probar al Peugeot de serie más potente de la historia, y tiene muchos argumentos pero no intimida.
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El fabricante propiedad del gigante chino Geely ha prometido que en 2030 habrá eliminado cualquier modelo de su cartera global con motor de combustión interna, incluidos los híbridos.
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El primer CUPRA híbrido enchufable ya está aquí, y es el CUPRA Léon. El compacto deportivo recibe por primera vez la etiqueta CERO aunque para conseguirla se ha dejado un poco de carácter por el camino.
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La familia del crossover deportivo sigue creciendo con la llegada de la variante PHEV de 204 CV, la más económica de las dos que ofrece el modelo español.
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El Mercedes-Benz E 300 de híbrido enchufable está pidiendo a gritos un cambio de plataforma, pero es una berlina grande de lujo más que interesante por consumo y confort.
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La berlina coupé de Volkswagen se ha actualizado y ha llegado con esta versión híbrida enchufable bajo el brazo. Con 218 CV y una autonomía de hasta 59 km, se gana la etiqueta CERO.
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El Prius con etiqueta CERO de la DGT desembarca en los concesionarios españoles, con tres acabados y desde 37.900 euros.
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En el estudio 'Europe's chance to win the e-mobility race' se pone sobre la mesa la posibilidad de que una política de restricciones demasiado laxa "y con fallos" ponga en peligro el aumento exponencial de coches eléctricos.
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La esperada variante híbrida enchufable del Volkswagen Tiguan ya está disponible en el mercado español. Un SUV PHEV de 245 CV y 50 km de autonomía eléctrica. Estos son sus precios.
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La variante híbrida enchufable del Jeep Wrangler ya puede reservarse en España: por ahora solo en su versió limitada First Edition, que viene con detalles exclusivos y un amplio equipamiento de serie.
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El primer Skoda Octavia híbrido enchufable de la historia ya ha llegado y es una opción interesante para quienes tengan un punto de carga accesible y busquen un coche equilibrado.
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Según detalla Koenigsegg, la prueba del vídeo culminó con un nuevo récord de aceleración al alcanzar los 300 km/h desde parado en 11,65 segundos, superando el tiempo del Koenigsegg One:1.
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Los coches alternativos han representado un 22,5 % del total de automóviles comercializados en 2020: los híbridos enchufables han estado imparables y los eléctricos casi consiguen duplicar sus ventas.
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El nuevo Volkswagen Golf sigue completando su gama. Tras el aterrizaje de los poderosos Volkswagen Golf R y Golf GTI Clubsport, la marca ha lanzado ahora en España los Volkswagen Golf GTE, de 245 CV, y el Golf eHybrid, de 204 CV. Sus...
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La variante híbrida enchufable del nuevo Volkswagen Tiguan arranca su comercialización en el país germano, arrancando en los 42.400 euros. ¿Sus credenciales? 245 CV y autonomía eléctrica de 50 kilómetros.
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