Coches híbridos enchufables

Por primera vez los coches eléctricos ya suman una cuota de mercado del 21% en Europa, mientras los diésel se estrellan.

Utiliza un conjunto híbrido enchufable que combina un motor de gasolina V8 con un motor eléctrico.

Llegará este verano con motores micro híbridos y versiones híbridas enchufables con hasta 118 km de autonomía eléctrica.

Lamborghini desvela los primeros datos del sucesor del Aventador: su nuevo buque insignia será electrificado, pero quiere mantener la tradición.

Las mecánicas tradicionales de gasolina se quedan fuera del mercado europeo.

Así lo manifestó su CEO en una reciente conferencia empresarial.

De momento se estrena como híbrido enchufable a la espera de los 6 cilindros gasolina y diésel.

La marca de coches eléctricos ha abierto desde este lunes sus cargadores para cualquier enchufable en cuatro ciudades de países vecinos cercanas a la frontera de Ucrania.

La familia del DS 9, la única berlina que la marca premium tiene en cartera, se completa en nuestro mercado con la llegada de sus nuevas versiones PHEV. Estos son sus precios.

Con nuevo frontal, un display multimedia más grandes y nuevo equipamiento de confort, el SUV de Citroën ya está disponible bajo pedido en España. Y ya conocemos su precio.

El presidente de la marca confirma que los coches de Aston Martin irán abandonando gradualmente la combustión pura para llegar a 2026 con una gama exclusivamente electrificada.

Tras estrenar las variantes gasolina y diésel mild-hybrid, el nuevo Range Rover lanza en nuestro mercado sus variantes PHEV. Con hasta 510 CV y con las mismas bondades al servicio del lujo y la dinámica, pero con etiqueta CERO.

Los futuros eléctricos de la firma británica serán lanzados de forma anual entre 2025 y 2030.

Loeb devuelve a la senda del éxito a Ford-M-Sport a los mandos del Ford Puma Rally1, un coche que ha sido el protagonista del podio en el Rally de Montecarlo.

La versión híbrida enchufable de la berlina más lujosa de Audi desembarca en el mercado español. Hasta 59 km de autonomía eléctrica y etiqueta CERO para este sedán de más de 460 CV.