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¡Lo que faltaba! El nuevo Volvo XC60 pegará volantazos para evitar posibles accidentes

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¡Lo que faltaba! El nuevo Volvo XC60 pegará volantazos para evitar posibles accidentes

En menos ya de una semana se dará a conocer en el Salón de Ginebra el nuevo Volvo XC60, el SUV medio de la marca sueca, que incorporará interesantes novedades más allá de la nueva línea de diseño heredada directamente del XC90.

Tal vez la novedad más destacada sea la adopción de un sistema de asistencia al conductor que en caso de un inminente choque por alcance, llegará a actuar sobre la dirección para evitar la colisión. Vamos, que el coche pegará el volantazo que tú deberías haber dado si hubieses reaccionado correctamente.

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Así nos mirará el nuevo Volvo XC60 que se presentará en el Salón de Ginebra

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Así nos mirará el nuevo Volvo XC60 que se presentará en el Salón de Ginebra

En el Salón de Ginebra que comenzará en poco más de una semana, Volvo presentará el nuevo XC60, el SUV medio de su gama que llega para complementar al exitoso XC90 en un segmento que no para de crecer tanto en ventas como en número y variedad de integrantes.

Hoy la marca sueca ha mostrado el que podríamos considerar primer teaser del nuevo Volvo XC60 que se conocerá en la cita suiza, y por lo poco que podemos ver en la imagen, las ópticas delanteras seguirán el esquema de diseño que ya conocemos en su hermano mayor.

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Del Volvo YCC a los colores del Mazda MX-5 RF: así son las mujeres que hay detrás de los coches que quieres

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Del Volvo YCC a los colores del Mazda MX-5 RF: así son las mujeres que hay detrás de los coches que quieres

Hace 13 años Volvo presentaba en Suiza un concept car diseñado enteramente por expertas: el Volvo YCC. Your Concept Car nació en 2001 como forma de empoderar a las mujeres en el proceso de fabricación del automóvil y para dar respuesta a necesidades de diseño no satisfechas. Ellas crearon un concepto de automóvil que despertara el deseo de entrar en él gracias a unas "alas de gaviota" muy parecidas a las del ya archiconocido Model X de Tesla.

La presencia de expertas creativas en el sector automotriz aumenta a medida que pasa el tiempo, y se han hecho un importante hueco en el diseño de interiores de la mayoría de los modelos que conoces. Desde General Motors hasta Nissan, pasando por Mazda, MINI, Toyota, Volvo y Maserati, estas firmas cuentan con el sello de mujeres que han perfilado hasta el más mínimo detalle de uno de los lugares donde pasamos más tiempo: el interior del vehículo.

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Y las primeras cinco estrellas del año de Euro NCAP son para... ¡Volvo S90 y V90!

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Y las primeras cinco estrellas del año de Euro NCAP son para... ¡Volvo S90 y V90!

Las últimas valoraciones de Euro NCAP no han pasado desapercibidas. El organismo independiente ha otorgado al icónico muscle car, el Ford Mustang, tan solo dos estrellas. Las ayudas a la conducción y la ausencia de elementos de seguridad lo han bajado a la categoría de insuficiente.

En la otra cara de la moneda nos encontramos con los Volvo S90 y V90, que han sido los primeros modelos en llevarse la puntuación máxima en AEB para peatones, al igual que ocurriría con el AEB interurbano del Volvo XC90 en 2016. Con el cambio de año, se abre la veda de valoraciones de seguridad.

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Volvo lleva desde 1998 trabajando en Suecia el car sharing y anuncia que apostará por un modelo global de inmediato

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Volvo lleva desde 1998 trabajando en Suecia el car sharing y anuncia que apostará por un modelo global de inmediato

Pocas marcas tienen tanta experiencia en car sharing o movilidad compartida como Volvo. Los suecos, pioneros en muchos aspectos relacionados con el automóvil, llevan desde el año 1998 operando en este tipo de servicios con Sunfleet, una compañía propia que proporciona servicios de movilidad compartida desde antes de que la mayoría de compañías automovilísticas se preocupasen por ese concepto.

Ahora Volvo quiere ir más allá en su apuesta por este tipo de servicios, y por eso ha creado una unidad de negocio específica que tiene como objetivo convertir a la marca en un operador global de movilidad compartida, acorde con las tendencias que se están viviendo en el mundo del automóvil en los últimos años, los cuales marcarán el futuro de la industria.

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Volvo lanza una llave roja pero, ¿para qué sirve?

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Volvo lanza una llave roja pero, ¿para qué sirve?

Más de un fabricante de automóviles cuenta con llaves especiales para ciertos modelos, como es el caso de Bugatti y su Chiron (una segunda llave permite configurar el coche para su velocidad máxima de 420 km/h) o de Dodge, que ofrece una llave adicional para desatar todo el potencial de sus versiones Hellcat (717 CV). Ahora es Volvo quien presenta su llave roja, pero ¿para qué sirve?

Disponible en modelos como el S90, el V90 o el XC90, la nueva llave roja de Volvo tiene un precio de unos 130 euros pero, a diferencia de las anteriores, en este caso la llave no sirve para que estos modelos suecos saquen las garras, sino más bien para lo contrario. Está pensada para activar un modo "aparcacoches", que puede usarse también para dejar el coche en el taller o a nuestros hijos.

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La policía sueca estrena el Volvo V90 como coche patrulla en 2017

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La policía sueca estrena el Volvo V90 como coche patrulla en 2017

Después de casi nueve décadas, la policía sueca sigue recurriendo a su marca de confianza para sus coches patrulla. Por supuesto, hablamos del fabricante Volvo, también sueco, que prepara ahora un nuevo coche para sus fuerzas de seguridad. Se trata del Volvo V90, la versión ranchera del S90, que empezará a operar en Suecia a principios del año que viene con los colores de la policía.

Para poder desempeñar todas las tareas que requieran los Polis, cada V90 pasa una semana en unas instalaciones especiales de Volvo en Torslanda, donde reciben ajustes a nivel de suspensión y frenos, y también todo lo necesario en materia de herramientas y sistemas de comunicación. Por ahora los coches están en fases de prueba, pero tardarán poco en empezar a patrullar las calles.

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300 pasajeros y 30 metros, así es el mega-autobús de Volvo para descongestionar Brasil

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300 pasajeros y 30 metros, así es el mega-autobús de Volvo para descongestionar Brasil

Con las grandes ciudades cada vez más masificadas el transporte necesita evolucionar para ofrecer soluciones a la movilidad de las personas. El transporte público está saturado, igual que las arterias de las urbes y el aire que los ciudadanos respiran.

La última apuesta y más grande que hemos visto hasta la fecha se parece a aquella especie de tranvía chino que pasaba por encima de los coches, pero con un concepto mucho más próximo a la realidad. Tomando la base de un autobús articulado, Volvo está finalizando el desarrollo del Gran Artic 300 para Brasil, un autobús de doble articulación con capacidad para nada menos que 300 viajeros.

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Volvo ya piensa en modelos 'electrificados' de altas prestaciones gracias a Polestar

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Volvo ya piensa en modelos 'electrificados' de altas prestaciones gracias a Polestar

Completada la compra de la compañía Polestar por parte de Volvo -impulsada sobre todo por los propietarios chinos del fabricante-, la marca sueca ya está pensando en cómo convertir la firma en un preparador propio con mayúsculas, como lo son BMW M, Mercedes-AMG o quattro GmbH para sus rivales alemanes. Y una de las apuestas de Polestar sería el 'meter mano' a los híbridos de Volvo, ofreciendo variantes de altas prestaciones.

El presidente y CEO de Volvo Norteamérica, Lex Kerssemakers, ha afirmado que aún se encuentran en la etapa de definir cómo pueden utilizar Polestar como una herramienta de marketing y qué tipo de estrategia a medio y largo plazo deberán dibujar. "Sabemos que va sobre coches prestacionales pero deben reflejar nuestra postura en cuanto a sistemas de propulsión, así que la electrificación jugará un papel importante cuando hablemos de coches Polestar", apunta Kerrsemakers.

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Volvo S90 Excellence... ¿el modelo más lujoso fabricado en China?

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Volvo S90 Excellence... ¿el modelo más lujoso fabricado en China?

Directo desde la planta de fabricación de Daqing, en China, Volvo presenta en Shanghái el modelo tope de gama de su oferta, el Volvo S90 Excellence, producido en el país asiático. Según la marca sueca se trata del automóvil más premium que se fabrica en China, junto al S90 convencional que también comenzará a producirse en la República Popular para exportación a partir de finales de este mismo mes (hasta ahora se producía en Torslanda, Suecia). El Excellence será la estrella de Volvo en el Salón de Guangzhou (Cantón) y llegará al mercado el año que viene.

La firma sueca asegura que en 2015 fue la primera marca occidental en importar a Estados Unidos un coche premium fabricado en China, el S60 Inscription. "China va a tomar un papel importante en nuestros planes globales de producción. Nuestras fábricas chinas ofrecerán productos de máximo nivel para exportación a todo el mundo durante los próximos años, contribuyendo a nuestro objetivo de vender 800.000 coches en 2020", afirma Håkan Samuelsson, Presidente y CEO de Volvo.

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