Es en las gamas altas y marcas premium que la oferta de coches híbridos enchufables con etiqueta CERO es la más abundante.
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Tan chic como siempre pero ahora más completo y con más personalidad. El nuevo MINI Countryman es el SUV de la familia desde algo menos de 30.000 euros.
Leer más »Tras su llegada al mercado hace ya tres años, allá por 2017, el Volkswagen Arteon se ha sometido ahora a su primer restyling para incorporar importantes novedades a su gama.
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Subiendo de gama, la oferta sigue siendo muy variada. Y con las ayudas disponibles junto con las promociones de los fabricantes, hay modelos realmente interesantes a la hora de comprar.
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Cada vez son más los coches híbridos enchufables en el mercado. Y la oferta es de lo más variada, desde compactos a berlinas pasando por toda clase de SUV.
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Los dos planes de ayudas a la compra lanzados por el Gobierno, MOVES 2020 y Renove 2020, ya están activos, y los dos incluyen incentivos para coches eléctricos y de mecánica alternativa. Entonces, ¿cuál interesa más? Los analizamos.
Leer más »Con 262 CV, el Volvo XC40 T5 Recharge es un SUV compacto que destaca por su confort y calidad de rodadura, y además ahora recibe la etiqueta CERO de la DGT gracias a sus 50 km de autonomía eléctrica.
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Llega la segunda edición del Plan MOVES, que estará activa durante todo este 2020, y que contempla incentivos para la compra de coches eléctricos, híbridos enchufables y de pila de combustible. Estos son sus requisitos y cuantías.
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El Peugeot 3008 PSE podría ser el segundo en sumarse a la nueva familia deportiva electrificada de Peugeot: podría desembarcar en el mercado a principios de 2021, será PHEV y podría compartir mecánica con el 508 PSE.
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CUPRA pondrá en el mercado a finales de este año su modelo más especial hasta la fecha: el CUPRA Formentor. Será su primer modelo de desarrollo 100% propio, y ya hemos tenido un primer contacto que te mostramos en vídeo.
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Koenigsegg y Polestar han publicado en sus respectivas cuentas oficiales de Instagram sendas imágenes enigmáticas a modo de anuncio de colaboración inminente.
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Esta variante se posiciona por debajo del Volvo XC40 T5 Twin Engine, y llega para engordar la oferta del coche más vendido por Volvo el pasado año, que volverá a crecer este año cuando llegue la versión 100% eléctrica.
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Renault ha comenzado a confeccionar la gama del Renault Captur E-TECH Plug-in, la versión híbrida enchufable del SUV y primer coche de estas características de la marca.
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Previsiblemente el Gobierno aprobará mañana la segunda edición del programa de ayudas a la compra de coches eléctricos, híbridos y alternativos: el Plan MOVES 2. Este programa de incentivos contará con una dotación de 65 millones de euros.
Leer más »Una imagen ligeramente más moderna y algo más de tecnología en el interior, aparte de una gama de motores Euro 6d conforman la oferta del nuevo MINI Countryman.
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El SUV de hasta siete plazas se moderniza, y así se muestra el Hyundai Santa Fe en su primer aperitivo.
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Según una filtración, la Ford Ranger podría heredar la mecánica híbrida del Ford Explorer y crear una nueva plataforma híbrida para rebajar las emisiones de la pick-up.
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Al igual que las variante térmicas, el Renault Captur E-TECH Plug-in híbrido enchufable se suma a los modelos del rombo producidos en la planta española de la firma. Su lanzará al mercado el próximo mes de junio.
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WiBLE, el servicio de carsharing de Kia y Repsol, reanudó este pasado lunes su actividad en Madrid tras el parón forzado por el coronavirus, y Zity (Renault y Ferrovial) hará lo propio el miércoles 20 de mayo.
Leer más »Ya está disponible en España el Ford Explorer. El SUV grande norteaméricano desembarca por primera vez nuestro país en su versión híbrida enchufable. Gracias a sus 48 kilómetros de autonomía eléctrica, dispone de la etiqueta CERO.
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