Con 57 km de autonomía eléctrica homologada, el BMW X2 xDrive25e híbrido enchufable ya llega a los concesionarios españoles rozando la barrera de los 50.000 euros.
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Tras la llegada al mercado del DS 7 Crossback E-Tense híbrido enchufable de 300 CV, ahora llega el turno de la versión de acceso al modelo con esta tecnología, con 225 CV y una autonomía eléctrica de hasta 72 km.
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La versión híbrida enchufable del Mercedes-Benz CLA, el coupé compacto de cuatro puertas de la marca de la estrella, aterriza en el mercado español en carrocería sedán y familiar.
Leer más »No sólo es un coche importante en cuanto a la estrategia de electrificación de Opel, el Opel Grandland X Hybrid4 es también el coche más potente de la marca.
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Los coches híbridos enchufables de Daimler se extienden con los Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC y GLC 300 de 4MATIC y sus hasta 51 km de autonomía 100% eléctrica.
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El nuevo SUV grande de la firma coreana, con hasta siete plazas, estrenará una tecnología híbrida e híbrida enchufable y llegará al mercado español en el último trimestre de este año.
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Las cuantías de las ayudas definitivas del Plan Renove 2020 distinguen finalmente entre eléctricos e híbridos enchufables, siendo mayores para los eléctricos puros. Los incentivos de los PHEV oscilan entre los 2.600 y los 2.200 euros.
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Škoda sigue desgranando detalles de la gama del nuevo Škoda Octavia, la legendaria y exitosa berlina checa, que en su versión más prestacional contará con tres opciones de motorización.
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Se trata del primer modelo que sale de Toyota bajo el acuerdo de colaboración entre Toyota y Suzuki. Las ventas empezarán en otoño de 2020 en Europa.
Leer más »Volkswagen ha desvelado el aspecto y los primeros detalles del nuevo Volkswagen Tiguan, el SUV compacto alemán, que incorpora a su gama una versión híbrida enchufable y, por primera vez, una más radical con el apellido R.
Leer más »El Mercedes-Benz Clase B tiene más argumentos para izar la bandera de la practicidad: un monovolumen compacto ahora con mecánica híbrida.
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El nuevo Ford Kuga fija un antes y un después en la evolución del SUV compacto de Ford. Se hace ahora más coche y, a la vez, con esta versión híbrida enchufable, entra por la puerta grande de los SUV más atractivos del panorama actual.
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A este nivel de gama, los modelos son escaparates tecnológicos y buques insignias con, curiosamente, a veces autonomías algo justas.
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Los coches híbridos enchufables no están siendo todo lo ideal que se nos prometió. Especialmente en cuanto a autonomía eléctrica se refiere.
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Kia y Repsol rubrican un nuevo acuerdo focalizado en infraestructura de carga para coches eléctricos: los clientes de Kia podrán instalar sus postes de recarga en sus hogares y disfrutarán de descuentos en los públicos.
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A este nivel de gama, las potencias disponibles superan a menudo los 400 CV, con autonomías eléctricas que van desde los 40 hasta los 87 km.
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CUPRA abrirá las prerreservas del CUPRA Formentor, su tercer modelo y el primero de desarrollo propio, el próximo mes de julio. Será entonces cuando se conocerán sus equipamientos, versiones y quizá los precios.
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Es en las gamas altas y marcas premium que la oferta de coches híbridos enchufables con etiqueta CERO es la más abundante.
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Tan chic como siempre pero ahora más completo y con más personalidad. El nuevo MINI Countryman es el SUV de la familia desde algo menos de 30.000 euros.
Leer más »Tras su llegada al mercado hace ya tres años, allá por 2017, el Volkswagen Arteon se ha sometido ahora a su primer restyling para incorporar importantes novedades a su gama.
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