La estrategia de Volkswagen en China ya no funciona. Las marcas chinas ahora la están usando en Europa, y está arrasando
IndustriaLas marcas chinas están dejando claro que han llegado a Europa para quedarse
Leer más »Las marcas chinas están dejando claro que han llegado a Europa para quedarse
Leer más »Lo que Mercedes presentó como una fantasía publicitaria en 2010, China lo ha convertido en realidad. O eso dicen.
Leer más »"Tras la verificación, se detectó que la ubicación del vehículo se encontraba en el extranjero, lo que activó el mecanismo de seguridad integrado".
Leer más »Actualmente en España se comercializan más de 25 marcas con origen, fabricación o capital chino.
Leer más »"La presión financiera ya está llevando a la red vial de China al límite".
Leer más »GWM se estrena en España con el GWM ORA 5, un SUV compacto que puedes gasolina, híbrido o eléctrico. Pretende tener 50 concesionarios en España antes de que acabe 2026.
Leer más »Las campas de los puertos europeos en los que desembarcan los coches que llegan de China están colapsando.
Leer más »Cámaras, micrófonos y LiDAR: los sensores del coche eléctrico chino aterrorizaron a EEUU, pero ahora están inundando Europa
Leer más »Mientras el precio medio de los coches nuevos no deja de subir en los mercados occidentales, en China los coches nuevos cada vez tienen precios más competitivos.
Leer más »MG terminó 2025 en el puesto 16 en Europa, por delante de marcas como CUPRA, Nissan y Fiat
Leer más »En Alemania mandan los gasolina y los híbridos y BYD está a punto de superar en número de ventas a Renault, Citroën o Fiat.
Leer más »El precio de algunos coches ha subido más de un 80%, mientras los sueldos se quedan igual.
Leer más »Los XPeng G6 y G9 se renueva menos de un año después de ponerse a la venta. Ahora pueden cargarse muchísimo más rápido.
Leer más »La china XPeng ya está produciendo dos de sus coches en Europa: el G6 y el G9. Magna Steyr se está encargando de ello.
Leer más »Mientras Rusia trata de sobrevivir con las sanciones impuestas por EEUU y la UE y asegurado que su economía está más fuerte que nunca, la realidad es otra.
Leer más »Fabricar en Europa y para Europa: el siguiente objetivo de las marcas chinas para seguir creciendo en nuestro mercado.
Leer más »Frente a los 31 millones de China, las cifras de España parecen anecdóticas en un momento en el que la guerra entre Asia y Europa es más feroz que nunca.
Leer más »Es una llamada a no perder de vista lo esencial: hacer buenos coches que la gente quiera comprar.
Leer más »Marcas como Neta y Zeekr habían asegurado decenas de miles de vehículos antes de venderlos, lo que les permitió registrar ventas anticipadamente.
Leer más »Los últimos crash test en Europa rompen todos los prejuicios: los coches chinos lideran en diseño, tecnología y fiabilidad, según Euro NCAP.
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Coches chinos:La estrategia de Volkswagen en China ya no funciona. Las marcas chinas ahora la están usando en Europa, y está arrasando.Lo que Mercedes presentó...