La plataforma de carsharing Emov se acaba de estrenar en Lisboa y ha llegado la primera. Los usuarios ya pueden disponer de una flota inicial de 150 coches eléctricos que pueden alquilar desde 0,21 céntimos el minuto. El modelo elegido ha sido el Citroën C-Zero, que funcionará en régimen 'free floating'.
Volkswagen continúa su camino de transformación hacia la ecomovilidad (ahora hasta dan los bolis y los pen drive acabados en madera) y no se quiere dejar ningún nicho de mercado sin cubrir. Por ello han presentado en Madrid, de la mano de Sony Music y Spotify, la nueva plataforma de carsharing para festivales de música, a la que han bautizado como Volkswagen Driving Music.
El funcionamiento es sencillo: el dueño del coche que servirá de transporte al festival puede ganar un abono gratis y sus acompañantes establecerán con el conductor un precio pactado por los gastos del viaje.
Desde el pasado miércoles, Londres tiene un nuevo servicio de car sharing llamado ViaVan. Viene de la mano de la asociación entre Mercedes-Benz y la start-up estadounidense Via, y ya está disponible en la almendra central londinense (zonas uno y dos) y con precio inicial de 3 libras (3,44 euros). Claro que para conseguir la licencia, no lo han tenido nada fácil.
Ya conocemos un poco más de la join venture que une a Kia y Repsol para ofrecer servicios de carsharing. Hablamos de WiBLE, de cuyo nacimiento teníamos noticia a principios de año. Sabíamos que la operadora estrenaría sus servicios en Madrid, pero ahora Kia desvela qué coche ha sido el escogido para integrar la flota de WiBLE, que será el Kia Niro PHEV, así como la fecha de su puesta en marcha, que será la segunda mitad de 2018.
BMW y Daimler acaban de firmar un acuerdo de colaboración para fusionar sus servicios de movilidad DriveNow y car2go. De esta manera, con esta join venture ambos gigantes automovilísticos unen fuerzas en sus servicios de movilidad urbana basados en el cada vez más popular carsharing.
El consorcio automovilístico Daimler ha anunciado que su división de servicios de movilidad se hará con el 25 % que le faltaba de car2go Europa, por lo que cuando se cierre la operación, cifrada en 70 millones de euros, Daimler pasará a tener el 100 % del capital de car2go Europa. Este movimiento les proporcionará un buen empujón en la carrera por dominar los servicios de movilidad compartida.
El concepto del DriiveMe es, sin duda, revolucionario dentro del universo car sharing. Se trata de una plataforma que sirve como punto de encuentro para las empresas de alquiler de vehículos con el objetivo de que ahorren en el traslado de sus flotas. Lo hacen mediante una sorprendente fórmula: ofrecer estos coches en alquiler para que sean los propios usuarios los que hagan el traslado de un punto a otro por el módico precio de un euro.
En SEAT lo tienen claro: el futuro y presente de la movilidad está cambiando y las marcas de coches no pueden quedarse fuera de este nuevo escenario. Es por ello que la marca lanza XMoba, una firma independiente cuyo objetivo será el de desarrollar y testar nuevos servicios de movilidad inteligente. Su primer granito de arena será JustMoove, una app que operará como plataforma de pago integrando diferentes servicios relacionados con el uso del automóvil, desde el parking hasta el repostaje. Ésta y otras novedades asociadas al smartphone ha presentado hoy SEAT en el Mobile World Congress 2018 (MWC).
El impacto de las nuevas formas de movilidad impulsado por la llegada del carsharing y los nuevos escenarios que plantea el coche autónomo, es un tema que parece que no vaya a dejar de estar encima de la mesa para los fabricantes. El último en poner el acento sobre qué nos deparan las próximas décadas ha sido Toyota, que ve el futuro del automóvil en propiedad desde un plano exclusivamente pasional.
Las marcas no son ajenas a las profecías de los más pesimistas que ven en el carsharing el posible verdugo del coche particular. Aunque no está tan claro que sea así, los fabricantes se han puesto las pilas por si acaso. La última en sumarse al coche compartido ha sido SEAT, que acaba de hacerse con el 100% de la participación de la operadora Respiro.
