El gigante Shell se aleja del petróleo e impulsará una planta de hidrógeno de 200 MW con un parque eólico en el mar

El gigante Shell se aleja del petróleo e impulsará una planta de hidrógeno de 200 MW con un parque eólico en el mar
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El gigante petrolero Shell acaba de firmar un acuerdo con la alemana Thyssenkrupp Uhde Chlorine Engineers (filial de Thyssenkrupp) para llevar a cabo la construcción de una inmensa planta de electrólisis de hidrógeno en el puerto de Róterdam (Países Bajos) como parte del proyecto a gran escala “Hydrogen Holland I”.

Con un tamaño estimado de dos hectáreas, esta planta estará alimentada por el parque eólico marino de 759 MW denominado “Hollandse Kust Noord”, de cuya gestión se encarga CrossWind, un consorcio formado por Shell y Eneco. Si no hay imprevistos los primeros trabajos darán comienzo en primavera de este mismo año y la planta podría estar plenamente operativa en 2024.

Un impulso al hidrógeno verde para cumplir con sus objetivos

Shell

Tal y como han comunicado de forma oficial ambas compañías, “Thyssenkrupp será la encargada de diseñar, adquirir y fabricar la planta de electrólisis de hidrógeno de 200 MW” basada en su módulo de electrólisis de agua alcalina de 20 MW a gran escala.

Con un tamaño de dos hectáreas (tres campos de fútbol) esta planta estará situada en pleno puerto de Róterdam, conocido como “Europoort”, que es el más grande de Europa y uno de los veinte puertos con mayor tráfico de contenedores a nivel mundial.

Según las previsiones de ambas compañías el primer trabajo de construcción de los electrolizadores probablemente comenzará en primavera de este mismo año y el inicio de la producción se espera para 2024.

Por su parte, CrossWind prevé que su parque eólico marino esté operativo en 2023 con una capacidad instalada de 759 MW y 69 aerogeneradores Siemens Gamesa de 11 MW. Según el consorcio, el “Hollandse Kust Noord” será capaz de generar al menos 3,3 TWh al año.

El hidrógeno verde se podrá transportar a través de una tubería con una longitud de unos 40 kilómetros que se extenderá desde la planta situada en el puerto de Róterdam hasta el Parque de Energía y Químicos que posee Shell en la ciudad neerlandesa.

H2

Para Thyssenkrupp este acuerdo representa una gran oportunidad “para formar parte de la transición europea hacia la energía verde", según el director del desarrollo de hidrógeno verde de la compañía, mientras que Shell busca “fortalecer la estrategia de hidrógeno”.

En este sentido, el gigante petrolero anglo-holandés ha firmado recientemente otros acuerdos con el fin de descarbonizar sus propias operaciones, como el que llevó a cabo con el fabricante de aluminio noruego Hydro Havrand el pasado mes de noviembre de 2021 “para trabajar la identificación de oportunidades para producir y suministrar hidrógeno renovable”.

Con este tipo de proyectos y otros como la reconversión de sus gasolineras en centros de carga para coches eléctricos en ciudades como Londres, Shell busca cumplir con los objetivos impuestos por la justicia, tras convertirse en la primera compañía condenada a reducir sus emisiones por contribuir al cambio climático en mayo de 2021.

Aunque el potencial del hidrógeno verde suscita entusiasmo en algunos sectores que lo ven como una gran baza para descarbonizar el transporte, lo cierto es que su producción sigue siendo cara en la actualidad. Por el momento, la mayor parte de la generación de hidrógeno está basada en los combustibles fósiles.

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