Este centro tecnológico y cultural será la referencia donde mostrar las últimas novedades de productos y servicios de movilidad, además de los nuevos modelos de SEAT y CUPRA.
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En estos momentos, la estrategia de los servicios de movilidad de SEAT está centrada en asegurar la liquidez. Respiro tiene a 28 trabajadores en plantilla.
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El diésel se va, pero a cambio vuelve el 1.5 TSI de 150 CV.
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SEAT continúa ampliando la oferta del nuevo SEAT León, que ya se puede configurar en su versión diésel más económica: el SEAT León en acabado 'Style Launch Pack con navegador', y motor de 115 CV.
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Poco a poco, los diésel van desapareciendo del mercado.
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En los tiradores exteriores se localizan cinco antenas que gestionan el acceso al vehículo y el sistema antirrobo, mientras que en la luneta térmica se concentran otras cinco antenas de radiodifusión.
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A término, SEAT podría recuperar una nueva versión de ese modelo, pero CUPRA tendría prioridad.
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La historia de SEAT es también nuestra historia, la historia de todos.
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El objetivo sigue siendo conseguir un coche eléctrico a precio de gasolina, pero ya no será un encargo en manos de SEAT.
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Al final del tratamiento, cada coche se habrá sometido al cuidado de 1.100 trabajadores y 200 robots durante seis horas.
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SEAT cerró el primer trimestre del 2020 con números rojos a consecuencia de la pandemia, que ha frenado en seco el ascenso imparable de la filial española en los últimos cuatro años.
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Volkswagen Navarra, donde se producen los Volkswagen Polo y T-Cross, tiene previsto fabricar 527 vehículos por turno y día.
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El nuevo SEAT León continúa ampliando sus opciones lanzando una nueva variante más económica en su acabado Style y asociada al motor gasolina 1.0 TSI de 110 CV. El León llegará a los concesionarios a finales de mayo.
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SEAT ha lanzado un vídeo con el que ofrece la posibilidad de explorar el interior del nuevo SEAT León sin salir de casa gracias a la realidad virtual.
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SEAT ha anunciado que retomará su actividad desde el próximo lunes 27 de abril, aunque reducirá considerablemente su volumen de producción de coches hasta junio. Además, realizará test del coronavirus a sus 15.000 empleados.
Leer más »El SEAT Tarraco es el SUV más grande de la gama SEAT. Además, es la primera vez que SEAT se adentra en un segmento con tanta competencia de coches de entre 30.000 y 45.000 euros. Lo pusimos a prueba.
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SEAT ha desvelado los precios de la versión de lanzamiento de la cuarta generación del SEAT León, que llegará al mercado "próximamente, en función de la evolución de los acontecimientos" por el coronavirus.
Leer más »Hay valientes que 60 años después, siguen conduciendo a diario un SEAT 600. Hemos hablado con ellos, y esto es lo que nos cuentan sobre su mantenimiento y anécdotas al volante del coche clásico más popular en España.
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Mientras hemos mirado fuera de nuestras fronteras para conseguir material sanitario, las empresas españolas que se han puesto a producir respiradores no tienen los permisos necesarios.
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Los primeros prototipos ya han sido validados por algunos hospitales.
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