Citroën

Su nombre es reflejo de lo importante que fue la aerodinámica para su desarrollo.

Para empezar, Citroën está proporcionando una flota de seis vehículos totalmente eléctricos a las autoridades públicas en Chalki.

El inflador del airbag puede degradarse y romperse en caso de que se despliegue la bolsa, proyectando fragmentos de metal directos al conductor o los pasajeros del coche. Se estima que unos 300.000 coches podrían estar afectados.

Las posibilidades de diseño y negocio son casi infinitas.

El Grupo Stellantis continúa desplegando su ofensiva de furgonetas eléctricas de pila de hidrógeno y batería.

Genesis, la marca de lujo de Hyundai, llegará a Europa este verano de la mano de la berlina Genesis G80 y del SUV Genesis GV80, y ambos modelos se han sometido ya a los crash test.

Ya puedes ir andando a FNAC a por libros y comprarte un Citroën Ami para volver a casa.

La sentencia se basa en las tres sanciones impuestas por la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia, que asciende a un total de 48 millones de euros.

Vincent Cobée, director ejecutivo de Citroën, cree que el nuevo C5 X marcará una tendencia al venderse exclusivamente con motores gasolina y una versión híbrida enchufable con hasta 50 km de autonomía eléctrica.

El pequeño Citroën My Ami Cargo se convierte en monoplaza para mover hasta 400 kg de mercancía con cero emisiones.

El Ami, sin packs adicionales y con IVA incluido tiene un precio de partida de 7.200 euros; un potente reclamo que ya se ha materializado en países como Reino Unido, donde acumula 8.000 reservas potenciales.