El Ford Focus ST se añade a la lista de coches que desaparecerán del mercado por no cumplir con la normativa Euro 5 de emisiones. Es un selecto club en el que ya está el Honda Civic Type-R, Alfa Romeo Brera V6, Mazda RX-8, etc. En...
Leer más »
Ayer se firmó en China un acuerdo entre dos gigantes, General Motors y SAIC Motor. Consiste en llevar un paso más allá su colaboración para desarrollar una nueva familia de motores de pequeña cilindrada (1.0 a 1.5 litros) pero con un...
Leer más »
Si te sobra el dinero y el espacio en el vano de tu coche, apunta. Ford Racing ha colocado en su catálogo de motores OEM los V8 del 2011 Ford Mustang, es decir, el 5.0 Coyote del GT y el 5.4 Supercharged del Shelby GT500. Y por módicos...
Leer más »
El ingeniero jefe de General Motors, Karl-Friedrich Stracke, ha salido al paso de los rumores sobre motor central para una próxima generación del Chevrolet Corvette, da igual la C7 que la C8. Los ha desmentido (aunque no literalmente),...
Leer más »
Un ingeniero de Saab ha revelado que el fabricante sueco desarrolló por encargo de General Motors una nueva transmisión. Entre sus características, deciros que es de doble embrague bañados en aceite y capaz de digerir 800 Nm de par...
Leer más »
Recientemente han salido a la luz los resultados del Premio al Motor del Año en su edición de 2010. Este año el jurado ha estado compuesto por 65 periodistas de motor de diferente prestigio, procedentes de paises como Estados Unidos,...
Leer más »
Según comenta el diario japonés Nikkei, el fabricante número dos de Japón va a abandonar la investigación en motores diesel “limpios” (p.e. Euro6). Esta información no ha sido confirmada aún por Honda. Por lo visto, se ha...
Leer más »
El todocamino Mitsubishi ASX baja de precio, ya que incluye dos nuevos motores de acceso a la gama (disponibles el mes que viene), quedando un total de tres posibilidades. Aparece un gasolina, 160 MPI, y un diesel, 180 DI-D. En ambos casos...
Leer más »
A los compradores nos gusta la idea de que tenemos entre las manos una unidad única, y que ésta tiene algo que la distingue del resto. El fenómeno del tuning o de las ediciones limitadas se aprovechan de este gusto por la...
Leer más »
La marca de la estrella ha hecho algunos retoques en el Mercedes S 350 CDI, actualmente el modelo de acceso. Se ha aumentado la potencia, mejorado prestaciones, reducido el consumo y el impacto medioambiental. De 235 CV iniciales, pasa a...
Leer más »
Ayer estuve en Turín para probar el nuevo motor Fiat 0.9 TwinAir, de dos cilindros y 85 CV. El primer modelo de la gama que lo va a montar es el Fiat 500 y su variante descapotable, Fiat 500C. Aunque no se vende hasta septiembre, lo han...
Leer más »
Según km77, próximamente llegará a España una motorización de acceso para el Volkswagen Golf, una versión recortada del 1.2 TSI, con 85 CV de potencia. Homologa 5,5 l/100 km, acelera a 100 km/h en 12,3 segundos y consigue una punta de...
Leer más »
El Opel Meriva ya se puede elegir con tres nuevos motores diesel, que amplían la oferta de motorizaciones del monovolumen. Se añade una versión ecoFLEX de 90 CV, sacados de un motor 1.3 CDTI, que consume 4,5 l/100 km de gasóleo y no paga...
Leer más »
Se acaba de empezar a comercializar una nueva motorización para Fiat 500 y Fiat 500C. Es un motor bicilíndrico de gasolina, 0.9 litros, con el sistema MultiAir y sobrealimentado. Entrega 85 CV de potencia y según Fiat, iguala a nivel...
Leer más »
Comenzamos una nueva serie de artículos sobre coches híbridos con un tema que es bastante recurrente: ¿por qué híbridos diesel? Recopilaré los argumentos tanto a favor como en contra. Desde luego es una buena pregunta, y no se puede...
Leer más »
Para otoño llega una ligera revisión del Range Rover de Land Rover, que afecta fundamentalmente al modelo TDV8. Lo normal, cuando se quiere bajar el consumo y las emisiones, es reducir cilindrada, pero se ha hecho al revés. De 3.6 litros...
Leer más »
Comentan en el diario holandés Autotelegraaf que Mitsubishi va a eliminar de su oferta el motor 2.0 TDI de 140 CV, de origen Volkswagen, que aún utiliza bomba-inyector. Su sustituto será el 1.8 DI-D que ya utiliza el ASX Crossover, de 150...
Leer más »
Peugeot ha redefinido sus _altos de gama_ diesel para los Peugeot 407, con efecto a partir de mañana. Excepto en el Peugeot 407 Coupé, que conserva el motor 3.0 HDi V6 de 240 CV, el motor diesel más potente de la gama 407 pasa a ser el 2.0...
Leer más »
El gran monovolumen Citroën C8 ha recibido una actualización de motores, que ahora cumplen con la normativa Euro5. Desaparece tanto el motor de gasolina de 140 CV como el diesel básico de 120 CV, quedando únicamente dos motores diesel:...
Leer más »
BMW nunca haría un todocamino M, ni habría un Porsche Diesel, ni un Ferrari V6. Donde dije digo, dije Diego. Luca Cordero di Montezemolo ha declarado “¿Por qué no?” a la pregunta de si habría motores más pequeños que los V8....
Leer más »
