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Coches Mitsubishi, toda la información y novedades de los coches de la marca japonesa Mitsubishi, con pruebas, fichas, todos los modelos y más

Mitsubishi Eclipse Cross, a prueba: un SUV cómodo y agradable, a caballo entre el ASX y el Outlander

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Mitsubishi Eclipse Cross, a prueba: un SUV cómodo y agradable, a caballo entre el ASX y el Outlander

Durante el pasado Salón de Ginebra el fabricante japonés Mitsubishi presentaba un nuevo SUV, el llamado Mitsubishi Eclipse Cross, que revive un nombre mítico de la casa (para enfado de los más puristas) pero lo convierte en un todocamino con líneas de coupé. Un producto a la moda, vaya.

El nuevo Mitsubischi Eclipse Cross, posicionado a medio camino entre el ASX y el Outlander, llega a nuestro país con el objetivo de ser un éxito en ventas, desde 21.800 euros. Las primeras unidades aterrizan en concesionarios a principios de enero, aunque nosotros ya lo hemos podido probar para contarte los detalles.

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Eléctrico, autónomo y conectado: así es EMIRAI 4, el nuevo prototipo de Mitsubishi Electric

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Eléctrico, autónomo y conectado: así es EMIRAI 4, el nuevo prototipo de Mitsubishi Electric

El Salón del Automóvil de Tokio es probablemente uno de los favoritos de los fabricantes para presentar sus propuestas más alocadas y futuristas, sobre todo en materia de movilidad urbana. Tras el Toyota i-Ride que conocimos ayer mismo, aquí está la apuesta de Mitsubishi Electric.

Esta división del conglomerado Mitsubishi, dedicada a electrónica y electrodomésticos (desde neveras o aires acondicionados hasta sistemas de automoción), presenta un prototipo llamado EMIRAI 4 que prevé la próxima generación de tecnologías de ayuda a la conducción. Como ya sabíamos, Mitsubishi Motors también presentará productos como el e-Evolution.

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Mitsubishi nos adelanta su SUV más verde e inteligente: el e-Evolution Concept

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Mitsubishi nos adelanta su SUV más verde e inteligente: el e-Evolution Concept

La japonesa Mitsubishi ha dado un adelanto del concept que presentará en el Salón de Tokio el 25 de octubre: el e-Evolution Concept. El cerebro del SUV es un sistema de Inteligencia Artificial (AI) que puede leer instantáneamente cambios en las condiciones de la carretera y el tráfico, así como la intención del conductor.

El concept, con tres motores eléctricos, cuenta con una función especial, tipo "coaching" que permite al sistema AI transferir conocimientos al conductor. El fabricante japonés ha declarado que no llegará a construirlo, pero que la tecnología será adoptada por los vehículos de producción que Mitsubishi quiere lanzar al mercado a partir de 2020.

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Hay diseños controvertidos... y luego está el peculiar Mitsubishi Xpander, que por ahora se queda en Asia

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Hay diseños controvertidos... y luego está el peculiar Mitsubishi Xpander, que por ahora se queda en Asia

En pleno verano, el Mitsubishi Xpander se ha presentado en el Salón de Indonesia como un monovolumen de nombre revelador, en el sentido de que Mitsubishi busca en el momento actual una expansión en muchos sentidos: en presencia de mercado, en comodidad, en comportamiento, en tecnología...

De todo ello dicen que da cuenta el recién presentado Mitsubishi Xpander, aunque no se caracterice por un diseño demasiado armonioso, que digamos.

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El apellido Evolution podría volver a Mitsubishi con un nuevo modelo de altas prestaciones

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El apellido Evolution podría volver a Mitsubishi con un nuevo modelo de altas prestaciones

Vale, sí, últimamente Mitsubishi nos tiene un poco de bajona. Mira que coger un nombre tan mítico como Eclipse y mancillarlo en forma de SUV con el Mitsubishi Eclipse Cross. Pero bueno, a decir verdad, si se confirma la información recogida en Motoring, podríamos perdonar un poquito a los japoneses.

En declaraciones al medio australiano, Trevor Mann (jefazo a nivel global de Mitsubishi) habría revelado que la firma de los tres rombos estaría considerando el lanzamiento de un nuevo vehículo de altas prestaciones bajo la denominación Evolution, aunque no llegaría al menos hasta dentro de seis años como parte de una nueva estrategia de producto.

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El centenario Mitsubishi Model A será reinventado como un híbrido enchufable por West Coast Customs

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El centenario Mitsubishi Model A será reinventado como un híbrido enchufable por West Coast Customs

Corría el año 1917 cuando Mitsubishi Shipbuilding Co. lanzó el primer automóvil de producción en Japón, el llamado Mitsubishi Model A, un sedán de cuatro puertas y hasta siete plazas que tomó como base el Fiat Tipo 3 en gran medida. Montaba un motor de cuatro cilindros en línea y 2.8 litros (con muy poquita potencia, unos 35 CV), era tracción trasera y podía rozar los 100 km/h.

Ahora, cien años después de su aparición, el Model A de Mitsubishi, del que sólo se produjeron 22 unidades, cumple 100 años, y Mitsubishi Motors Norteamérica ha decidido, junto al especialista californiano West Coast Customs, hacer un homenaje a su primer coche construyendo una recreación del original, con aspecto retro pero con un toque moderno: será un híbrido enchufable.

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Mitsubishi L200 Barbarian SVP, la división de proyectos especiales de Mitsubishi estrena pick-up

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Mitsubishi L200 Barbarian SVP, la división de proyectos especiales de Mitsubishi estrena pick-up

Las divisiones de vehículos especiales están a la orden del día, sobre todo entre los fabricantes de lujo más exclusivos del planeta, pero también hay marcas más modestas que apuestan por lanzar un departamento de personalización, como es el caso de Mitsubishi y su nuevo SVP o Special Vehicle Projects. De momento se trata de una iniciativa sólo para Reino Unido, pero quién sabe...

Básicamente, los planes de Mitsubishi contemplan utilizar SVP para lanzar ediciones especiales limitadas de diversos de sus modelos, con cambios estéticos diferenciadores y enfocadas a clientes que busquen algo más exclusivo y particular que el modelo convencional. ¿Y cuál es el primer ejemplo? Pues esta pick-up de interesante aspecto: la Mitsubishi L200 Barbarian SVP.

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Mitsubishi Eclipse Cross: el Eclipse ahora es un SUV que se pasa al 'downsizing' y al turbo

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Mitsubishi Eclipse Cross: el Eclipse ahora es un SUV que se pasa al 'downsizing' y al turbo

Hace apenas dos semanas el fabricante japonés Mitsubishi anunció la vuelta de un nombre mítico de su gama, el Mitsubishi Eclipse, aunque para decepción de muchos llegará convertido en SUV y con el apellido Cross. La puesta de largo oficial de este todocamino a caballo entre el ASX y el Outlander tendrá lugar la semana que viene, en el Salón de Ginebra, pero ya podemos verlo en detalle.

El Mitsubishi Eclipse Cross, que llegará a España a finales de año, mezcla rasgos de SUV con ciertas líneas de estilo coupé, y es precisamente este particular diseño lo que lo hará diferente con respecto a sus otros dos hermanos. Una marcada forma de cuña, aspecto musculoso, parrilla Dynamic Shield, trasera con aspecto levantado o generosos pasos de rueda son algunos de los aspectos a destacar. ¿Os recuerda a ciertos miembros de la familia Honda, o es cosa nuestra?

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Mitsubishi ASX 2017: al volante de un SUV que cambia poco pero mantiene sus bondades

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Mitsubishi ASX 2017: al volante de un SUV que cambia poco pero mantiene sus bondades

Desde su lanzamiento en 2010, el Mitsubishi ASX ha sido uno de los todocaminos más interesantes del mercado español, sobre todo por su original y diferente diseño, protagonizado por la llamativa parrilla 'Jet Fighter'. Ahora, para seguir cosechando éxitos, la marca japonesa ha decidido actualizar ligeramente su SUV compacto, y el principal cambio está en su frontal, ahora sin la conocida parrilla. Ya está a la venta en España desde 21.100 euros, o 15.900 euros con campañas promocionales.

A partir de ahora, el Mitsubishi ASX luce un aspecto exterior diferente gracias al nuevo frontal Dynamic Shield, que ya estrenó el Mitsubishi Outlander hace un tiempo, si bien sus líneas generales son idénticas (no hay más que mirarlo de perfil o por detrás). En todo lo demás apenas hay cambios, salvo por la nueva antena 'aleta de tiburón', llantas de 18 pulgadas -mismo diseño que en el Outlander- o pilotos traseros LED. Nosotros lo acabamos de conducir y te lo contamos.

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Este es el "nuevo" Mitsubishi Grand Lancer, aunque sólo para China y Taiwán

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Este es el "nuevo" Mitsubishi Grand Lancer, aunque sólo para China y Taiwán

El mítico Mitsubishi Lancer lleva años descatalogado en el mercado español, pero es cierto que en otros como el norteamericano se ha vendido hasta hace relativamente poco. Ahora hemos sabido que en Asia -al menos Taiwán y China- el fabricante ha decidido mantener el veterano Lancer en su oferta en forma de Mitsubishi Grand Lancer, una puesta al día de un producto que ya tiene unos años.

Y es que las berlinas japonesas de este tipo suponen un importante porcentaje de ventas en estos mercados asiáticos, por lo que Mitsubishi ha encontrado sentido a renovar un producto añejo, que ahora luce un aspecto más fresco gracias al frontal de la casa "Dynamic Shield" con detalles cromados, nuevas llantas bitono de 18 pulgadas o pilotos traseros de nuevo diseño.

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