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Este es el extravagante protagonista del garaje que Cartier montó en Milán: un Corvette de oro

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Este es el extravagante protagonista del garaje que Cartier montó en Milán: un Corvette de oro

¿Un Corvette de oro hecho por Cartier colgado del techo? ¿Cómo podíamos dejarlo pasar? Esta fue la extravagente forma que tuvo la firma francesa de presentar sus nuevas colecciones de joyas durante el Salone Del Mobile Milan en abril. Mediante una exposición que lleva como lema “Cuando lo ordinario se vuelve precioso”, Cartier mezcló el mundo del automovilismo con el brillo del oro.

Para representarlo, montó un garaje en el corazón de Milán que bautizó como 'Cartier Precious Garage' y colocó un Corvette suspendido en el centro del 'taller mecánico' por el cual fluía ininterrumpidamente un líquido dorado que cubría el suelo y rodeaba la colección de joyas.

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Lo que no puedo vender en otros países, lo vendo aquí: cero estrellas Latin NCAP para el Kia Rio Sedán y el Chevrolet Onix

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Lo que no puedo vender en otros países, lo vendo aquí: cero estrellas Latin NCAP para el Kia Rio Sedán y el Chevrolet Onix

Y seguimos con la lluvia de ceros en el sector de la automoción. Si hace dos meses la miniván sin airbags que General Motors comercializa en India se llevó la peor calificación posible por parte de Global NCAP, ayer se repetía la historia con el Dacia Duster (cero airbag, cero estrellas, mercado indio). Esta vez los dos suspensos vienen de América Latina, donde venden lo que no estaría permitido en otros mercados.

Latin NCAP ha presentado la segunda ronda de resultados del 2017 con un devastador resultado de cero estrellas para los modelos Kia Rio Sedán y el Chevrolet Onix, el coche que más se vende en Brasil. Desde la organización hablan de fabricantes que priorizan el beneficio económico ante la supervivencia de sus clientes y el rol fundamental de los gobiernos.

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¡Increíble! Los escapes de este Camaro ZL1 hacen tantísimo ruido que hasta saltan los airbags (con vídeo)

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¡Increíble! Los escapes de este Camaro ZL1 hacen tantísimo ruido que hasta saltan los airbags (con vídeo)

Esta es una de esas historias que, si no fuese por los antecedentes similares, podríamos creer que se trata de un montaje para dar a conocer unos escapes con un simple vídeo viral. El protagonista es un Chevrolet Camaro ZL1 que solo unas horas antes del vídeo ha recibido un sistema de escape modular de una marca llamada Noweeds.net.

Propiedad del YouTuber GuitarmageddonZL1, a este Camaro le montan un sistema que permite modular el sonido que emiten los escapes a través de unas simples válvulas que se abren o cierran pulsando un botón. Con todo abierto el estruendo del V8 es tal que pasa algo que ni el conductor ni la chica que le acompañaba esperaban.

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Carbon 65 Edition, o cómo celebrar el 65 aniversario del Corvette con un poco de carbono... y no mucho más

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Carbon 65 Edition, o cómo celebrar el 65 aniversario del Corvette con un poco de carbono... y no mucho más

Para conmemorar el 65 aniversario de uno de los deportivos americanos por excelencia, el Chevrolet Corvette, la marca estadounidense Chevrolet presenta en el Salón de Nueva York que abre este fin de semana una edición especial del modelo. Esta edición especial limitada o Corvette Carbon 65 Edition llega este verano al mercado americano para los Grand Sport 3LT y Z06 3LZ.

Chevrolet ha decidido que sólo se ofrecerán 650 unidades (todas numeradas) del Carbon 65, y se trata de un paquete configurable para el modelo, más que de una variante específica. Al precio base del modelo elegido (coupé o descapotable) hay que sumar los 15.000 dólares del paquete, que incluye esencialmente elementos estéticos distintivos, pero ningún cambio a nivel mecánico.

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Chevrolet Enjoy, la miniván sin airbags de cero estrellas que General Motors comercializa en India

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Chevrolet Enjoy, la miniván sin airbags de cero estrellas que General Motors comercializa en India

Presentamos la Chevrolet Enjoy, una miniván de 8 plazas que tiene General Motors en el mercado indio, y que se ha estrellado en los últimas pruebas de choque del organismo Global NCAP, figurada y literalmente. En los primeros resultados de 2017 seguridad de vehículos en India, se ha llevado, nada más, y nada menos que una puntuación de cero estrellas en el nivel de seguridad del conductor.

La Chevrolet Enjoy, que se vende sin airbags en su versión básica, tiene un "pobre rendimiento estructural", ya que el daño al conductor a 64 km/h habría sido "inaceptablemente alto". No es la primera vez que General Motors lanza al mercado otros modelos con cero estrellas: en 2016 el Chevrolet Beat, conocido en el mercado mexicano como Spark Classic, se llevó un cero en los test de Latin NCAP, así como el Aveo, el Agile y el Sail.

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Chevrolet enfrenta al hombre y a la máquina en una carrera: Camaro ZL1 vs Chevrolet FNR

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Chevrolet enfrenta al hombre y a la máquina en una carrera: Camaro ZL1 vs Chevrolet FNR

Para conmemorar el 50 aniversario del Chevrolet Camaro, la firma estadounidense ha lanzado un vídeo en realidad aumentada en el que ningún coche sufrió daños, porque directamente, no había ninguno excepto el que hizo posible la carrera. "The Human Race" es la prueba que demuestra que cuando la tecnología se une, puede llegar a hacer cosas imposibles.

Gracias a un vehículo con plataforma ajustable, podemos disfrutar de una carrera entre el Chevrolet Camaro ZL1 y el concept autónomo Chevrolet FNR. De la alianza de Chevrolet con el desarrollador de videojuegos Epic Games y The Mill, creador del Blackbird, ha nacido esta carrera en la que el hombre se enfrenta a la Inteligencia Humana.

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Chevrolet Camaro ZL1 1LE: chucherías extra para el Camaro más rápido de la historia y sus 659 CV

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Chevrolet Camaro ZL1 1LE: chucherías extra para el Camaro más rápido de la historia y sus 659 CV

Presentado el año pasado en el Salón de Nueva York, el Chevrolet Camaro ZL1 es una auténtica bestia americana con motor V8 de nada menos que 659 CV, capaz de rodar en el mítico Nürburgring Nordschleife en un tiempo récord de 7 minutos y 29 segundos, es decir, más rápido que un Ferrari 458 Italia, un Audi R8 V10 Plus o un Porsche Carrera GT, para hacernos una idea.

Ahora, la marca de General Motors ha considerado que el ZL1 no era lo suficientemente rápido en circuito, por lo que lanza un paquete especial 1LE pensado precisamente para aquellos usuarios que quieran exprimir su animalito en una pista de carreras. El resultado es el Chevrolet Camaro más rápido y capaz en circuito de la historia del modelo. Su brutal estética lo deja entrever.

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¿Por qué este Chevrolet Corvette de 1955 con matrícula española es tan especial?

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¿Por qué este Chevrolet Corvette de 1955 con matrícula española es tan especial?

Se acerca la fecha de la subasta de RM Sotheby´s en París este próximo 8 de febrero, y no queríamos que llegase el día sin presentaros uno de los coches más especiales de cuantos saldrán a subasta. Se trata de un Chevrolet Corvette del año 1955 y tiene matrícula española.

Esta unidad es una de las más raras y exóticas del superdeportivo americano, un coche que tiene una historia detrás que hace, junto con su perfecto estado de conservación, que su precio en la subasta se estime entre los 80.000 y los 100.000 euros.

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¡La rebelión de las máquinas! O cuando un Chevrolet Bolt se pone en marcha él solito (y se choca, claro)

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¡La rebelión de las máquinas! O cuando un Chevrolet Bolt se pone en marcha él solito (y se choca, claro)

Ya sabemos que el Chevrolet Bolt puede salir a moverse en modo autónomo por Detroit cuando le apetezca, porque la recientemente aprobada ley SAVE lo permite. Pero ¿qué ocurre cuando un Chevrolet Bolt decide ponerse en marcha él solito y se acaba dando un topetazo? Pues que General Motors investiga lo sucedido, porque el asunto huele a chamusquina.

Todo ocurrió en el garaje del propietario de un Chevrolet Bolt, de los primeros propietarios que han recibido el eléctrico desde que arrancaron las entregas hace un mes. El coche estaba totalmente desconectado y quietecito... hasta que, según dicen, se puso en movimiento por sí solo y chocó de la forma más tonta contra el mueble de la pared del fondo.

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Este Batmóvil de Chevrolet está hecho con LEGO y mide casi 5,2 metros

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Este Batmóvil de Chevrolet está hecho con LEGO y mide casi 5,2 metros

Con el estreno de "Lego Batman: La Película" a la vuelta de la esquina, el fabricante estadounidense Chevrolet ha aprovechado el Salón de Detroit 2017 para presentar un Batmóvil a tamaño real, que está fabricado con LEGO y diseñado por el equipo de Chevy y por un grupo de estudiantes de Cody Rouge (un barrio al norte de Dearborn, en Michigan, muy cerca de Detroit).

El juguetito mide nada menos que 5,18 metros (más que un Audi A8, un Mercedes-Benz Clase S o un BMW Serie 7), tiene una anchura de 2,74 metros y levanta 2,13 metros del suelo. Pequeño no es, precisamente, y el conjunto pesa prácticamente 769 kilogramos. La única pega es que en su interior sólo hay sitio para dos ocupantes (lo justo para Batman y Robin, eso sí).

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