Chevrolet

Los comienzos del Corvette han sido difíciles, pero ahora va viento en popa.

SVE solo fabricará un máximo de 50 unidades de esta potente pick-up.

Es oficial: la octava generación del Chevrolet Corvette se comercializará en el Viejo Continente a partir de la segunda mitad de 2021. Vendrá con el paquete Z51 Performance de serie y no estará disponible su opción más barata.

El nuevo Corvette Stingray 2020, desvelado el pasado mes de julio, ya tiene tiempo en Nürburgring, pero la firma no ha querido hacer público el resultado cosechado a pesar de que asegura que el coche ha superado con creces las previsiones.

El Corvette descapotable de motor central tiene un techo rígido plegable al estilo Ferrari, las mismas prestaciones que el Corvette Stringray y en Estados Unidos cuesta menos que un Porsche 718 Boxster S

Los rumores ya hablan de que el futuro Chevrolet Corvette Z06 llevará un motor V8 biturbo de unos 800 CV y llegará dentro de un par de años, a finales de 2021.

Chevrolet ha actualizado su pequeño eléctrico Bolt EV, que ahora supera los 400 kilómetros de autonomía homologada (EPA). Estará a la venta en Estados Unidos antes de finales de año.

Chevrolet ya ha puesto precio al nuevo Chevrolet Corvette Stingray C8. La gama en Estados Unidos arranca en 59.995 dólares y las prerreservas del modelo ya están abiertas.

Chevrolet acaba de anunciar que este otoño conoceremos dos nuevas versiones del Chevrolet Corvette C8. Por un lado la variante descapotable, y por otro el C8.R de competición.

Tras décadas de especulaciones y sueños frustrados, el Corvette de motor central es una realidad.

Chevrolet dejará de vender en Europa los Chevrolet Corvette C7 y Chevrolet Camaro a partir del 1 de septiembre de 2019, ya que no cumplen con la normativa de emisiones Euro6d-TEMP.

Aquí tienes el Chevrolet Camaro LT1 2019, por si querías un V8 pero te faltaban 3.000 dólares para llegar a la versión SS.

¿Es el primer paso hacia pick-ups Chevrolet y GMC eléctricos?

Chevrolet lanza en Europa la Final Edition de su Chevrolet Corvette C7, que tiene pinta de ser una despedida para la actual generación del deportivo americano.

Chevrolet ofrece a partir de ahora una transmisión automática de diez velocidades para su Camaro más bestia, el ZL1 1LE con motor V8 LT4 de 659 CV.