A subasta los coches confiscados de Obiang, hijo del dictador de Guinea Ecuatorial: de un One:1 a un Veneno Superdeportivos Con esta, ya son tres las veces que a Teodorin Obiang le decomisan sus superdeportivos y se ponen a la venta.
Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition: un one-off vestido de rojo cereza, negro y aún más fibra de carbono Superdeportivos Porque en Koenigsegg siempre hay sitio para hacer aún mejor lo que ya parecía inmejorable.
Dolor nivel: así maltrata Koenigsegg a su coche más radical de 2 millones de euros Vídeos de coches Martillazos, bordillos, saltos... Así tortura Koenigsegg a sus coches para conseguir las homologaciones de seguridad, sacrificando casi su producción de un año.
El Koenigsegg Jesko cuelga el cartel de agotado: sus 125 unidades, de 2,5 millones de euros, ya han sido vendidas Superdeportivos Si querías hacerte con los servicios del Koenigsegg Jesko, aka el sucesor del Agera RS, llegas tarde: pese a ser el modelo de Koenigsegg con mayor volumen de producción, todas sus unidades ya han sido reservadas...
Koenigsegg Jesko: más de 1.600 CV para 1.420 kilogramos, y una tonelada de carga aerodinámica Superdeportivos Koenigsegg ha presentado en el Salón de Ginebra su modelo más brutal, con más de 1.600 CV de potencia máxima y más de una tonelada de carga aerodinámica.
Koenigsegg y NEVS suman fuerzas para fabricar modelos de mayor volumen... y probablemente eléctricos Industria ¿Van Koenigsegg y NEVS a por el Tesla Roadster con un coche eléctrico de creacion conjunta?
Y este es el Koenigsegg Regera Naked Carbon, con carrocería en fibra de carbono sin barniz pero pulida a mano Superdeportivos O cuando el Regera se hace adepto del nudismo
La aceleración del Tesla Roadster ha sacudido a Koenigsegg: no saben cómo acercarse a su 0-100 km/h en 2 segundos Superdeportivos A Christian von Koenigsegg no le hizo demasiada gracia que Tesla anunciara las prestaciones de la segunda generación del Roadster: "Nos preguntamos si era posible, y sí, es posible. ¿Cómo abordamos esto?".
Koenigsegg quiere seguir metiendo miedo: Se están planteando correr en la categoría Hypercar del WEC Otras competiciones El pequeño fabricante sueco no le teme a nada ni a nadie. Estamos deseando ver lo que ocurre en la categoría Hypercar y ver si Koenigsegg es capaz de derrotar a fábricas mucho más grandes.
El sucesor del Koenigsegg Agera podría llamarse Ragnarok, y ya se habla de un híbrido de 1.440 CV Superdeportivos El sucesor del Agera apunta a superarle en todo y qué mejor nombre para ello que una denominación tan apocalíptica como Ragnarok. Esta podría ser su posible denominación, estando también en las quinielas una mecánica híbrida.
El Koenigsegg Agera se despide con Thor y Väder, dos bestias de 1.360 CV que debutarán en Goodwood Superdeportivos Thor y Väder son los últimos de una exitosa estirpe de Koenigsegg que han hecho historia, dejando el pabellón altísimo para tratarse de una fábrica tan modesta como la marca sueca.
Koenigsegg desvela el primer teaser del sucesor del Agera RS, que apunta a superarlo en todo Superdeportivos El sustituto del Koenigsegg Agera RS debutará en el Salón de Ginebra 2019, pero la marca sueca ya calienta motores con su primer teaser, además de adelantar sus primeros datos. ¿Su objetivo? Superar a su predecesor.
El Koenigsegg Agera nos dice adiós dejando su nombre escrito en la historia Superdeportivos El coche homologado para carretera más rápido sobre la faz de la Tierra se despide. Hablamos del Koenigsegg Agera RS, que ha sido el encargado de poner punto y final a la producción del modelo más exitoso hasta la fecha del exclusivo...
El Koenigsegg Agera RS sería el coche más rápido del mundo con un récord de velocidad de 447 km/h Superdeportivos Desde hace unos meses el fabricante sueco Koenigsegg se ha propuesto seriamente arrebatar récords a la competencia. Primero lo hizo en el 0-400-0 km/h, marcando con su Agera RS un tiempo de 36,44 segundos frente a los 41,96 del Bugatti...
Estas son las siete claves para comprender la derrota del Chiron frente al Koenigsegg Agera RS Superdeportivos Se ha desatado una improvisada guerra por batir récords de velocidad. Bugatti desveló hace unas semanas que su espectacular Chiron se iba a embarcar en un programa de gestas épicas con las que postularse como el coche más rápido del mundo...
¿Ha mejorado el Koenigsegg Agera RS el 0-400-0 del Bugatti Chiron? Todo parece indicar que sí Superdeportivos En el Salón de Frankfurt celebrado el pasado mes de septiembre se habló mucho sobre el Bugatti Chiron, y no precisamente porque las primeras unidades ya se hayan empezado a entragar a clientes como Cristiano Ronaldo, sino porque había...
Espectacular música para el fin de semana: una manada de Koenigsegg, sonando a tope en Ginebra Superdeportivos He grabado a un grupo de siete Koenigsegg volviéndose locos en Ginebra. Pusieron a tope los coches y también hicieron algunas aceleraciones a lo bestia en las calles. — theswisssupercars Imagina ser suizo y que cada año,...
Christian von Koenigsegg tiene controlados vía app todos los coches que fabricó equipados con GPS Superdeportivos No te preocupes, no es tan chungo como parece. Cuando te compras un “hypercar” (lo de superdeportivo se queda corto para sus producciones), sueles tener un trato preferencial con el fabricante, como poder llamar a su móvil al presidente...
Este es el Koenigsegg Regera al desnudo, luciendo palmito y fibra de carbono Superdeportivos Puede que un superdeportivo tan exclusivo como el Koenigsegg Regera no sea suficientemente especial para algunos clientes, y es por eso que muchos de ellos deciden configurar sus bestias suecas con unas decoraciones únicas, para...
FreeValve: qué es la tecnología de motores sin árbol de levas y por qué deberías conocerla Tecnología No es la primera vez que hablamos en Motorpasión de la tecnología FreeValve desarrollada por el fabricante sueco Koenigsegg, pero hoy vamos a intentar conocerla un poco más en profundidad. Básicamente, se trata de una solución basada en la...