Historia del automóvil, página 3

Seguro que no conoces a Carl Magee, pero le has odiado al menos una vez: él inventó el parquímetro en 1935

Otros

Hace 91 años se sacó de la manga uno de los elementos más vilipendiados por toda la sociedad a nivel mundial

El 'culo pollo' es menos conocido, pero fue mejor que el 600: el SEAT 850 fue el coche que movió a España

Clásicos

Todos nos acordamos del SEAT 600, pero no todos recuerdan al SEAT 850

De cuatro motores Yamaha a un W16 de 600 CV y construido en un garaje particular: la increíble historia del superdeportivo que se adelantó al Bugatti Veyron en 1995

Industria

Algunos crean coches artesanales y otros dan lecciones a Bugatti.

Quería correr contra Ferrari y Porsche y para conseguirlo montó una estafa de 3.500 millones. Le funcionó un tiempo

Otras competiciones

Su historia llegó incluso a Netflix, pero la realidad fue todavía más increíble que la ficción.

Arqueólogos han desenterrado al abuelo del coche español: un carro hecho de bronce para la élite de hace casi 30 siglos

Industria

Olvídate de los deportivos modernos: el gran símbolo de estatus de hace 2.500 años acaba de reaparecer en Badajoz y está cambiando lo que sabíamos sobre Tarteso.

A Chevrolet le pareció buena idea transportar coches como rebanadas de pan en una tostadora. Fue un desastre logístico

Chevrolet

Diseñaron un coche para ahorrar dinero con el modelo de transporte. Murieron el coche y el transporte

Tenía el motor en la posición equivocada y solo cuatro cilindros. El coche con el que Porsche batió al 911 hoy roza el millón de euros

Porsche

Casi nadie lo recuerda, pero el 968 Turbo S fue y sigue siendo uno de los coches con mejor comportamiento de Porsche

Ni Mercedes ni Rolls-Royce: el vehículo más lujoso de los años 30 era un monstruoso todoterreno que unía Damasco y Bagdad

Clásicos

Ni Mercedes ni Rolls-Royce: el vehículo más lujoso de los años 30 era un monstruoso todoterreno

El Lotus Omega era un coche tan rápido que el Reino Unido quiso prohibirlo. Unos atracadores le dieron la razón

Opel

El mito del Lotus Omega '40 RA': la berlina inalcanzable para la policía

Henry Ford vendió 11,5 millones de coches de un solo color. La razón no fue arrogancia: fue la decisión empresarial más brillante de la historia del automóvil

Ford

Ford sabía muy bien lo que querían sus clientes, aunque ellos no lo supieran.

Dos iconos obligados a entenderse: cómo el Renault Clio logró sobrevivir al regreso del Renault 5 al que intentó jubilar

Renault

Ya no es tan joven como nos prometía, pero sigue estando sobradamente preparado. ¿Te acuerdas de lo del J.A.S.P.?

Mucho antes de dar nombre a un SUV híbrido, Rafale era un avión capaz de superar los 500 km/h. Renault acaba de devolverlo a la vida

Renault

Fue una leyenda de la aviación francesa caída en el olvido. Hoy vuelve a volar gracias a una restauración que conecta el pasado aeronáutico de Renault con su SUV más ambicioso.