Historia del automóvil

Hacer negocios con un dictador puede ser una operación lucrativa... salvo si lo que se vende son coches.

No deja de ser curioso como el automóvil personificó y exacerbó las contradicciones entre lo que el comunismo soviético fomentaba y lo que proporcionaba.

Son, sin duda, los Volvo más raros de la historia de la marca.

Son réplicas, nadie lo esconde, pero son tan fieles al original que han alcanzado ya un valor y un estatus de prestigio inusual entre los coches clásicos.

No, el Alfa Romeo Diva no fue una creación de Sbarro, sino de la propia Alfa Romeo, que renegó del coche durante más de una década.

De simple versión del Toyota Celica, se ha convertido en un icono del automóvil deportivo.

O como Porsche nos da una lección de física al mejorar el comportamiento dinámico de su icono.

Se cierra un capítulo de nuestra historia.

El coche que demostró a Mercedes-Benz que había que salir de su zona de confort.

El Audi V8 fue le primer intento de Audi de enfrentarse de tú a tú con Mercedes-Benz y BMW.