Historia del automóvil

De la Roma antigua al Renacimiento, Italia está llena de obras de arte. Ahora, este Ferrari de la policía se ha convertido en otra obra de arte nacional.

Se trata de un 'coche' analógico que ayudó a muchos futuros conductores en EEUU a practicar, a no matar a nadie mientras lo hacían en la carretera e incluso a sentir algo parecido a estar en un coche en marcha.

Se le cae un barril a un obrero y las consecuencias son inimaginables.

Sin puertas, ni ventanas, ni techo, ni marcha atrás, costaba lo que hoy son 700 euros. Abrió las puertas a la automoción en una España empobrecida donde muy pocos podían soñar con tener un coche.

El nuevo logotipo se estrenará de forma inminente en próximos modelos de la marca italiana.

Los modelos mejor conservados y con pocos kilómetros rozan ya los 10.000 euros.

En medio de la crisis del petróleo, nace en Atlanta el deporte más insospechado: carreras de camiones. La idea fue de un hombre llamado Jim Donahoe, que dividió al país con su idea.

Y porque la fiscalía ha hecho un pésimo trabajo. Pero ahí está su récord, vigente.

El Audi TT fue una apuesta arriesgada, pero que dio lugar a un icono de la marca. Hoy, su cumpleaños es también su adiós.