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Salón de Shangai

Rolls-Royce Ghost, todavía más largo

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RR Ghost

No son pocos los países en desarrollo que suponen para las marcas de lujo un auténtico oasis, y China no es una excepción. Conscientes de ello, las marcas le están devolviendo el guiño al gigante asiático durante la celebración del Salón del Automóvil de Shanghái.

Una de esas marcas es Rolls-Royce, que ha presentado una versión de batalla larga de su Rolls-Royce Ghost. No es que el modelo corto fuera precisamente pequeño (5,40 metros), pero la versión que se presenta tiene ya unas dimensiones fuera de lo común, 5,57 metros de largo.

La marca asegura que gracias a esta ampliación, los ocupantes de las plazas traseras podrán estirar por completo las piernas, mientras disfrutan de la luminosidad que les proporciona el techo panorámico de grandes dimensiones ( Panorama Sun Roof) que esta versión incorpora.

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Chevrolet Malibu, la octava generación ha llegado

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Chevrolet Malibu

Ya tenemos aquí los datos del Chevrolet Malibu, que se venderá en 100 países de los seis continentes, es decir, un modelo global. Tiene un tamaño (4,85 metros de largo) similar al Chevrolet Epica, que dejó de estar disponible en España a mediados el año pasado.

La distancia entre ejes del Chevrolet Malibu es de 2,85 metros, y tiene un maletero que homologa una capacidad de 427 litros, lo que no es un dato especialmente bueno si tenemos en cuenta que hay muchos rivales que se acercan o superan a los 475 litros (Ford Mondeo, Volkswagen Passat).

En cuanto al diseño, el nuevo Chevrolet utiliza la imagen corporativa para definir sus líneas, circunstancia que se nota especialmente en la parrilla delantera. Además tanto las luces trasera como delanteras utilizan diodos luminosos, lo que define bastante su apecto (la forma en cuadrado de las luces traseras es muy reconocible).

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Kia K2, solo para China

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Kia K2

El Salón del Automóvil de Shangai nos sigue trayendo algunas novedades, aunque sean destinadas exclusivamente para el mercado Chino.

En este caso ha sido Kia la la encargada de presentarnos un nuevo modelo, el Kia K2, un sedán heredero del Kia Rio que pudimos ver durante el pasado mes de marzo. La razón por la que la marca coreana adapta su Kia Rio para convertirlo en un sedán es la gran aceptación que este tipo de carrocería tiene en China.

Esta transformación hace que el Kia K2 mida 4,37 metros de largo y 1,70 metros de ancho. Además tiene un maletero bastante grande para sus dimensiones, en concreto de 500 litros de capacidad.

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Hyundai Azera y Elantra Yuedong, novedades en el Salón de Shanghai

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Hyundai Azera

La marca coreana Hyundai es consciente de la importancia del mercado chino, y por eso ha llegado al Salón de Shanghai con un buen arsenal de novedades. Bajo el curioso lema “Modern Premium” con el que pretenden reinventar el segmento “Premium” a un precio más económico, en su stand estaban los Sonata, Sonata híbrido, Veloster, el eléctrico BlueOn y el concept de pila de combustible Blue2.

Pero las novedades más destacadas era la quinta generación del Hyundai Azera y el Hyundai Elantra Yuedong, el modelo más vendido de Hyundai en China. El primero de ellos es una berlina que en algunos mercados se conoce con el nombre de Grandeur, que lleva vendiéndose desde 1986 y se han vendido hasta ahora 1,25 millones de unidades.

La inversión que han hecho para desarrollar el Hyundai Azera ha sido de 286 millones de euros, y la intención era crear una berlina de aspecto deportivo que completase la gama actual. Para mover sus 4,9 metros de largo, dispone de dos opciones de motores de gasolina a elegir, un 3.0 de 250 caballos de potencia o un 2.4 de 180 caballos, ambos combinados con una caja de cambios automática de seis velocidades.

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El Nissan Tiida global se presentó en China

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Nissan Tiida

Aunque en nuestro ideario colectivo Nissan Tiida = fracaso, lo cierto es que es el modelo que mejor vende esta marca en el mundo, tiene presencia en 165 países. Con motivo del Salón de Shangai, se ha presentado la nueva generación, que empezará su andadura en China de la mano de Dongfeng Nissan.

Ha recibido un estiramiento de 10 cm en su batalla para ofrecer más espacio interior, y también gana en visibilidad. Entre sus novedades, está el empleo de motores 1.6 Turbo además del rocoso HR16DE atmosférico. Será un modelo global en 2014, cuando se venda en unos 130 países del mundo.

Este modelo es un compacto, rivalizaría en Europa con los Ford Focus, SEAT León y compañía. Quizás demasiado conservador para el viejo continente, pero eso no es un problema mientras sigan vendiendo los Nissan Qashqai como churros (quintos del escalafón europeo de segmento C).

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Volvo Concept Universe, diseño escandinavo del futuro

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Volvo Concept Universe

Este es el Volvo Concept Universe, la propuesta de berlina de lujo de la marca escandinava. Se ha desvelado en el Salón de Shangai y anticipa las formas del futuro tope de gama Volvo. Se trataría del sucesor del Volvo S80, actualmente a la mitad de su vida comercial tras recibir un restyling en 2009.

En cuanto al diseño de este, solo puedo decir que se les ha ido la olla. El cómo han dejado ese morro es muy difícil de digerir, aunque el resto del coche tiene un pase. De momento es una declaración de intenciones, primero recabarán opiniones de sus futuros clientes, primero en China.

La parte trasera la veo mucho más conseguida y armoniosa, llama la atención cómo han resuelto el diseño de la luneta trasera, y ojito a la luz de freno (ver detalle). Las ventanillas son la mínima expresión, sus ocupantes estarían rodeados de protectora carrocería por todas partes.

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Subaru XV Concept, otro prototipo de SUV

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Subaru XV Concept

Hace escasas horas ha sido presentado en el Salón de Shangai esta propuesta de SUV urbano por parte de Subaru. Parece una enésima interpretación del Nissan Qashqai, un crossover urbano con pintas de todocamino. Mide 4,45 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,62 metros de alto.

Este prototipo, denominado Subaru XV Concept, tiene dos premisas de diseño: “herramienta profesional” y “diseño de tendencia”. Equipa unas bonitas llantas de aleación de dimensiones fumables, 245/45 ZR19. Puede albergar a cinco pasajeros, el dato del maletero no se proporciona.

Ahora mismo en la gama de la marca japonesa el SUV más corto es el Subaru Forester (4,56 metros). En mi opinión anticipa un modelo totalmente nuevo, no es el sustituto de otro Subaru. Respecto al Subaru Impreza es un poco más largo y tiene un poco más de batalla (distancia entre ejes).

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Nuevo Volkswagen Beetle, en los concesionarios en octubre

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Volkswagen Beetle

Ya está aquí, ya ha llegado. Es la segunda generación del nuevo Beetle de Volkswagen, un modelo que sustituye al anterior Beetle lanzado en el año 1998 para rememorar el original del que se vendieron más de 21,5 millones de unidades. ¿Tantas? Hasta hace poco todavía se vendía en México.

Y ahora, en pleno Salón del Automóvil de Shangai, la marca alemana Volkswagen presenta el primer Volkswagen Beetle del Siglo XXI. Lo hacen simultáneamente allí, en Nueva York y en Berlín para rememorar también su origen.

Al frente del equipo de diseño que tenía por delante el reto de actualizar un icono como es el Volkswagen Beetle ha estado Walter Da Silva, junto con Klaus Bischoff que es el jefe de diseño de Volkswagen como marca. ¿Que esconde el Volkswagen Beetle del Siglo XXI?

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Citroën DS5, información oficial antes de su estreno

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Citroën DS5

El Salón de Shangai abre sus puertas mañana, pero Citroën ya nos ha comunicado los primeros datos sobre su nuevo modelo, el DS5. Se trata de un modelo a caballo entre el C4 y el C5 por tamaño, (4,5 metros de largo), con 465 litros de maletero. Estará a la venta antes de fin de año, y no, no es un prototipo.

La gama estará compuesta por motores de 112 a 200 CV de potencia, y por primera vez, habrá un híbrido en esta marca. La gama arranca con el HDi 110 con sistema stop&start de segunda generación, con caja de cambios manual pilotada de seis marchas. No tiene versión similar en gasolina.

El escalón intermedio lo ocupa el THP 155 gasolina y el HDi 160, con 156 y 163 CV, respectivamente. El gasolina es automático, el diesel es manual o automático. Por encima tiene el THP 200 (manual) y el HYbrid4 (automático), los dos con 200 jacos de potencia.

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Rolls-Royce le da su propio toque al Mini Goodwood

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Mini Goodwood

En BMW han debido que pensar que si Aston Martin puede darle su propio toque al Cygnet, la marca de lujo del grupo, Rolls-Royce, puede enseñarle algunas cosas a Mini.

El resultado de esa colaboración es el Mini Goodwood, que será presentado en el próximo Salón del Automóvil de Shangai. Este utilitario tiene algunas modificaciones estéticas que afectan tanto al interior como al exterior.

No obstante, es por dentro donde más se nota el toque Rolls-Royce. Para empezar los asientos están forrados en cuero, y las puertas y el techo están cubiertos con cachemira.

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