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Coches Citroën, toda la información y novedades de los coches de la marca francesa Citroën, con pruebas, fichas, todos los modelos y más

Lavado de cara para el Citroën C4 Picasso con grandes mejoras en seguridad

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Lavado de cara para el Citroën C4 Picasso con grandes mejoras en seguridad

El personal Citroën C4 Picasso recibe ligeros cambios y merecidos, porque parece que no pero ya hace tres años del lanzamiento de este modelo. No es una revolución y hasta hay que fijarse para ver las modificaciones, que son comunes a las dos carrocerías, C4 Picasso y Grand C4 Picasso.

Empezamos por el exterior. Presenta un nuevo paragolpes frontal, llantas de 17 pulgadas con nuevo diseño, luces traseras con efecto 3D, nueva ubicación para la moldura cromada de la zaga, techo bitono opcional para la carrocería de cinco plazas, barras de techo en color Silver del siete plazas y tres nuevos colores para la carrocería.

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Más de 300 kilómetros 'sin manos' para ir de París a Ámsterdam con dos C4 Picasso

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Más de 300 kilómetros 'sin manos' para ir de París a Ámsterdam con dos C4 Picasso

La apertura de la veda para probar vehículos equipados con sistemas de conducción autónoma anima a los fabricantes a realizar cada vez más pruebas de este tipo que, a fin de cuentas, aportan mucho más que las que se desarrollan en circuito cerrado.

Esta vez, el programa The Experience, celebrado en Ámsterdam el 14 de abril, fue la excusa para que diferentes fabricantes realizasen un trayecto de largo recorrido para llegar al punto de encuentro en modo autónomo. Entre los vehículos participantes encontramos dos Citroën C4 Picasso que recorrieron más de 300 kilómetros en modo autónomo para realizar el trayecto París-Ámsterdam.

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La Cactus Chair es la silla más inesperada de Citroën que verás en la Design Week de Milán

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La Cactus Chair es la silla más inesperada de Citroën que verás en la Design Week de Milán

Si hablamos de los Airbump de Citroën, algún día alguien tendrá que analizar y explicar cómo un elemento que causó tanto revuelo en su presentación se ha convertido en un objeto que llama la atención incluso en una de las mecas del diseño: la Design Week de Milán.

Allí se expondrá la Cactus Chair, una obra del arquitecto italiano Mario Bellini que se inspira directamente en los protectores que hacen del Citroën C4 Cactus un coche inconfundible a simple vista.

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Citroën C4 Cactus: cuando la clave del éxito está en la diferencia

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Citroën C4 Cactus: cuando la clave del éxito está en la diferencia

Alguien me contó en una ocasión que los primeros que vieron ante sí un Citroën C4 Cactus se quedaron algo... conmocionados al contemplar aquel invento. ¿Estaban todos locos?, debieron de preguntarse entre risitas nerviosas y miradas furtivas que buscaran la cámara oculta.

Visto con la perspectiva que da el tiempo, es posible que los diseñadores del C4 Cactus estuvieran como una regadera, sí, pero no más que los precursores del Citroën 2 CV o del Citroën Méhari. Y, lo más importante en los prosaicos tiempos que corren, en dos años los de Citroën han conseguido que esa locura de sus diseñadores se contagie a 150.000 compradores de 51 países.

Dulce locura, por tanto, para la marca del doble chevrón. Y para la industria española.

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Te guste o no, el Citroën e-Mehari styled by Courrèges sigue los pasos del Méhari original

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Te guste o no, el Citroën e-Mehari styled by Courrèges sigue los pasos del Méhari original

Se mostrará ante el público en el inminente Salón de Ginebra. El Citroën e-Mehari styled by Courrèges es un concept car basado en el eléctrico Citroën e-Mehari con un toque de diseño made by Courrèges. Si al recientemente fallecido diseñador francés se le atribuye la paternidad de la moda futurista de los años 60, de la que fuera su esposa, Coqueline, se explica que fue una avanzada a su tiempo, al presentarse en la pasarela de la colección Courrèges 1968 en un coche eléctrico pequeño fabricado por ella misma.

Al aunar un concepto y el otro, la marca del doble chevrón quiere que el Citroën e-Mehari styled by Courrèges encarne los valores de creatividad, libertad y optimismo propios de Citroën, que también en 1968 fueron la clave para el lanzamiento del Citroën Méhari. Asimismo conseguirá, como lo hiciera aquel en su momento, posiciones enfrentadas. ¿Aceptado? Quizá. ¿Diferente? Sin duda.

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Rip Curl, el surf y el Citroën C4 Cactus

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Rip Curl, el surf y el Citroën C4 Cactus

El Citroën C4 Cactus es un modelo de éxito para la marca francesa. Su estilo juvenil y desenfadado parece haber calado entre la sociedad y es, mes a mes, uno de los modelos preferidos en nuestro mercado.

Esa buena salud de la que goza el nuevo modelo, permite lanzar ediciones especiales como este nuevo Citroën C4 Cactus Rip Curl que veremos en el Salón de Ginebra. Para quien no lo sepa, Rip Curl es una marca de surf, de ahí las tablas que luce sobre el techo. Os lo contamos.

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La Citroën Spacetourer también se apunta a la moda SUV con la versión Hyphen Concept

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La Citroën Spacetourer también se apunta a la moda SUV con la versión Hyphen Concept

El estand de Citroën en el Salón de Ginebra tendrá como protagonista un monovolumen muy especial, el Spacetourer. Pero ya lo conocemos y el que se mostrará allí será un prototipo muy curioso, con tintes de SUV y una estética más que llamativa. Se trata del Citroën SpaceTourer Hyphen.

El encargo para el diseño de este concept car no se lo han hecho precisamente a un prestigioso diseñador especializado en coches, sino que corre a cargo de un grupo musical francés llamado Hyphen Hyphen. El resultado lo puedes ver en las fotografías.

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Bajo esa capa de polvo está el Citroën 2CV más caro del mundo

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Bajo esa capa de polvo está el Citroën 2CV más caro del mundo

Este fin de semana se celebraron varias subastas de coches clásicos y de colección. Dos modelos de Ferrari llegaron a los títulares. El 335 S 1957 de la colección Bardinon que ostenta el récord del coche más caro vendido en una subasta (al menos, en euros, pues hay cierta polémica en función de si es en euros o en dólares) y el Ferrari California con cambio manual.

Ambos modelos alcanzaron precios de récord, pero sin embargo la mayoría no nos dimos cuenta (yo el primero) de otro modelo, muy especial, que cambio de manos por un precio también de récord. Este Citroën 2CV Sahara, que pensaban que cambiaría de mano por un máximo de 90.000 euros, fue finalmente vendido por 172.840 euros en la subasta de Artcurial.

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Citroën SpaceTourer: una nueva furgoneta con tres carrocerías y hasta nueve plazas

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Citroën SpaceTourer: una nueva furgoneta con tres carrocerías y hasta nueve plazas

En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra el fabricante galo Citroën presentará su nuevo modelo, denominado Citroën SpaceTourer, una furgoneta enfocada tanto a familias o clientes aventureros como a profesionales. Se ofrecerá en tres carrocerías diferentes (XS, M y XL), para ajustarse a las necesidades de cada tipo de cliente, de 4,60, 4,95 y 5,30 metros de longitud, respectivamente.

Esta furgoneta con capacidad para hasta nueve pasajeros, se basa en la plataforma modular EMP2 del grupo y ofrece puertas corredizas laterales, una posición elevada de conducción, asientos giratorios, techo de cristal y ventana trasera practicable, por ejemplo. Además, Citroén destaca la oferta tecnológica del modelo y la amplia gama de motores BlueHDi de hasta 182 CV.

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Bugatti EB112 y otras rarezas que Artcurial saca a subasta

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Bugatti EB112 y otras rarezas que Artcurial saca a subasta

La temporada europea de salones y eventos arranca tradicionalmente con el Rétromobile de París. El salón del coche clásico y de colección abrirá sus puertas el próximo 3 de febrero. Y como ocurre con otros eventos similares, como concursos de elegancia, las casas de subastas aprovechan la ocasión para realizar importantes subastas. La más importante y asociada a Rétromobile es la de Artcurial.

La venta Artcurial de este año de Rétromobile reunirá más de 300 coches. Desde un sencillo Citroën Ami 6 (por menos de 10.000 euros) hasta un Ferrari 250 GT SWB, que podría alcanzar los 12 millones de euros, pasando por modelos más recientes, como un Porsche 959 y un Ferrari California, hay para todos los gustos y bolsillos. En medio de tantos coches, hemos seleccionado 5 modelos de lo más inusuales y que pocas veces salen a la luz del día.

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