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Coches MINI, toda la información y novedades de los coches de la marca alemana MINI, con pruebas, fichas, todos los modelos y más

Cuando el MINI Clubman All4 hereda el apellido Scrambler para hacerse más SUV

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Cuando el MINI Clubman All4 hereda el apellido Scrambler para hacerse más SUV

Decir que los SUV están de moda es una obviedad y no aporta nada nuevo. Decir que está de moda que las marcas lancen versiones con aspecto SUV de modelos que no lo son es menos común, pero ya nos estamos habituando a ello. Pero ver cómo una denominación proveniente del mundo de las motos entra en el automóvil empieza a ser curioso.

Scrambler era la denominación que se le daba a mediados del siglo pasado en Estados Unidos a las motos que se preparaban para correr en el desierto, eran las actuales trail o incluso enduro, lo que en el mundo del automóvil son los SUV o todocaminos y los todoterrenos. Pues MINI ha presentado un prototipo con esta denominación, el Clubman All4 Scrambler Concept.

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El MINI John Cooper Works Challenge es otro juguete ideal para track-days

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El MINI John Cooper Works Challenge es otro juguete ideal para track-days

Durante décadas, la receta básica para convertir tu coche en una máquina de tandas en circuito, o simplemente para irse de "tramos", ha consistido en instalar un diferencial autoblocante, amortiguadores regulables de cuerpo roscado, llantas de aleación más ligeras. Ahora, MINI propone todos estos elementos de serie en una serie limitada de 100 unidades, reservadas para el Reino Unido, y bautizada MINI John Cooper Works Challenge.

El coche está inspirado en el MINI Challenge de competición y debutará en el próximo Festival of Speed de Goodwood. Basado en el John Cooper de serie, utiliza el mismo 2.0 litros turbo de 231 CV y 320 Nm a 1.250 rpm que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos (con el cambio manual).

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Un representante más en el juego de las ediciones especiales, el MINI Seven

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Un representante más en el juego de las ediciones especiales, el MINI Seven

Estética más exclusiva para la nueva edición especial MINI Seven. La marca de origen británico rememora sus inicios con el nombre de Seven para esta edición, que estará disponible para el MINI cinco puertas y el MINI MINI (es decir, el de tres puertas, el normal).

Exteriormente destaca por un color que sólo por el nombre ya debe ser muy especial, MINI Yours variante Lapisluxury Blue, aunque estará disponible en otros tres colores para los que no se emocionen con este azul oscuro. Esta edición cuenta con el techo y las carcasas de los retrovisores en gris metalizado (Melting Silver) y unas exclusivas llantas de aleación de 17 pulgadas bitono.

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37 fotos del MINI John Cooper Works Cabrio

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37 fotos del MINI John Cooper Works Cabrio

Ya conocemos el MINI John Cooper Works Cabrio, sus 231 CV de potencia y sus 320 Nm de par motor gracias a su propulsor de dos litros. Un juguetito con el que disfrutar de tramos muy revirados a techo descubierto sabiendo que es capaz de acelerar en sólo 6,5 segundos de cero a cien kilómetros hora.

También sabemos que tiene un precio nada despreciable de 36.550 euros, pero hasta ahora sólo lo hemos podido ver en fotos de estudio. Si eres de los que disfrutan con las fotografías de coches en movimiento o con bonitas composiciones, aquí tienes 37 fotos de este pequeño descapotable originalmente británico y actualmente alemán.

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Parece que fue ayer, pero los MINI modernos llevan ya 15 años produciéndose

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Parece que fue ayer, pero los MINI modernos llevan ya 15 años produciéndose

El MINI moderno, ese que el Grupo BMW lanzó con gran éxito hace una quincena, cumple ahora un nuevo hito en su historia, ya que esta semana hizo 15 años exactos desde que, un 25 de abril de 2001, el primer coche de esta generación se fabricó en la planta de Oxford.

Muchos fueron escépticos sobre el éxito del relanzamiento de MINI cuando aquel día atravesó los muros de la fábrica un MINI Cooper en Rojo Chili decorado con el techo en blanco, a juego con los espejos retrovisores y las líneas sobre el capó. Hoy, 15 años más tarde y con más de 2,5 millones de unidades vendidas, podemos afirmar que la familia MINI ha cumplido con creces las expectativas puestas en ella.

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Habrá que esperar hasta 2017 para conocer la nueva generación del MINI Countryman

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Habrá que esperar hasta 2017 para conocer la nueva generación del MINI Countryman

La gama MINI no para de crecer, no solo en cuanto al tamaño de sus modelos, sino también en la variedad de los mismos. Hoy en día se vende el MINI 3 puertas, el 5 puertas, el MINI Clubman, el MINI Cabrio y el MINI Paceman. Ah, y también el MINI Countryman.

Este último es el modelo más veterano en la gama, un coche que ha dado el volúmen de ventas que MINI necesitaba para asentarse como marca en un mercado muy competido. A pesar de los años, el Countryman es hoy por hoy el tercer modelo más vendido de la marca en nuestro país, y en 2017 le llegará la renovación.

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Al volante del MINI Cabrio 2016, el coche que te avisa cuando vaya a llover

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Al volante del MINI Cabrio 2016, el coche que te avisa cuando vaya a llover

Un soleado día a orillas del Mediterráneo, en Benidorm, nos ha servido para conocer el nuevo MINI Cabrio, un nuevo modelo que llega ya a los concesionarios españoles tomando como base la del MINI 3 puertas.

El nuevo MINI Cabrio es “más coche”, ya que mide 98 milímetros más de largo, es 44 milímetros más ancho y 1 milímetro más alto que su antecesor. Pero no es eso lo único que cambia en este nuevo MINI del cual pretenden vender entre 700 y 800 unidades este año. Te lo contamos.

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¿Quieres saber el precio del MINI John Cooper Works Cabrio?

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¿Quieres saber el precio del MINI John Cooper Works Cabrio?

Hoy hemos estado probado el nuevo MINI Cabrio 2016, para contaros mañana todos los detalles sobre este nuevo modelo que crece y mejora en todos los aspectos respecto a sus antecesores.

Por desgracia durante la presentación nacional no había disponible ninguna unidad del MINI John Cooper Works Cabrio, la versión más radical y deportiva de este descapotable, un coche con el que querrás despeinarte gracias a sus 231 caballos. Pero lo que sí sabemos ya es su precio.

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19 horas y 36 minutos no es una buena marca en un maratón salvo que lo hagas tirando de un MINI

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19 horas y 36 minutos no es una buena marca en un maratón salvo que lo hagas tirando de un MINI

La fiebre del running, del deporte en general y de la vida sana a veces se lleva a límites insospechados. Un ejemplo lo tenemos en Ross Edgley, un apasionado del fitness que se había propuesto un reto que mezcla deporte y automovilismo de una forma inusual.

Este británico que causa furor en las redes sociales por sus recomendaciones para estar en forma, quería hacer un maratón (42,2 kilómetros) arrastrando ni más ni menos que un MINI John Cooper Works Countryman como el que probamos hace un par de años. Y lo ha conseguido.

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MINI Clubman ALL4: el MINI más grande, ahora con tracción total

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MINI Clubman ALL4: el MINI más grande, ahora con tracción total

Con 4,25 metros de largo, el MINI Clubman que conocimos el pasado verano es el MINI más grande de toda la gama. Ahora, aprovechando la temporada de frío el modelo estrena en su oferta la nueva generación de la tracción integral ALL4, que está disponible únicamente para las versiones con las motorizaciones más potentes de la gama (Cooper S y Cooper SD), con permiso del JCW.

Las únicas dos variantes con tracción a las cuatro ruedas frente a la tracción delantera convencional de MINI equipan motores turbo de cuatro cilindros y 2 litros, aunque uno es gasolina y otro diésel. El Cooper S Clubman ALL4 de 192 CV equipa una caja manual de seis marchas, mientras que el Cooper SD Clubman ALL4 de 190 CV incorpora la caja Steptronic de ocho relaciones.

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