El objetivo es "crear nuevos servicios de valor añadido, estandarizando los sistemas para prestar lo antes posible unos servicios conectados más seguros y prácticos.
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Se acabó la espera: el Suzuki Jimny ya está disponible en España y con apellido Pro, que se gana al estar homologado como comercial. Y sigue siendo un todoterreno de precio ajustado.
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Se acabó la espera: el Suzuki Jimny está de vuelta en Europa tras homologarse como comercial ligero. Ya ha comenzado a venderse en Alemania y Francia, y a España llegará a principios de primavera.
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Davide Brivio será el nuevo jefe del equipo Alpine de Fórmula 1 después de un paso por MotoGP en el que ha ganado seis títulos mundiales con Yamaha y Suzuki.
Leer más »Suzuki ha encontrado en un acuerdo con Toyota para vender algunos de sus modelos bajo marca Suzuki la solución a un gran problema. El Suzuki Swace es el segundo modelo que se venderá como Suzuki en España y ya lo hemos probado.
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El Suzuki Swace, basado en el Toyota Corolla Touring Sports, ya tiene precios para España: un compacto de mecánica híbrida de 122 CV con etiqueta ECO de la DGT.
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El Suzuki Jimny de primera generación ha sido uno de los tres coches escogidos este año para el Japan Automotive Hall of Fame, siendo considerado por la muestra como "obra maestra histórica".
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El S-Presso se ha posicionado en India y Latinoamérica como un rival del Renault Kwid, y un año después de haber comenzado su andadura comercial ya ha superado las 75.000 unidades vendidas.
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Suzuki ha lanzado el 'nuevo' (por decir algo) Suzuki Swace, un compacto familiar híbrido que combina un motor eléctrico con un motor de gasolina de 1.8 litros diseñado exclusivamente para su uso en un sistema híbrido.
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Se trata del primer modelo que sale de Toyota bajo el acuerdo de colaboración entre Toyota y Suzuki. Las ventas empezarán en otoño de 2020 en Europa.
Leer más »La renovada segunda generación del Suzuki Ignis desembarca en el mercado español, a un precio que oscila entre los 16.125 euros y los 19.070 euros. Una sola mecánica mild hybrid y versiones de tracción delantera y total en el menú.
Leer más »Ahora el Suzuki Swift Sport tiene 11 CV menos, pero también rebaja sus cifras de consumo y emisiones contaminantes.
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Hyundai y Suzuki se han unido a las iniciativas del sector del taxi y VTC y han ofrecido sus flotas para trasladar al personal sanitario a los hospitales y visitas domiciliares.
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Se trata de una preparación que lleva la rúbrica de Suzuki Nueva Zelanda, que ha transformado el robusto 4x4 en una pick-up de contenidas dimensiones.
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La segunda generación del Suzuki Ignis recibe su primera actualización, que acerca aún más su estética al segmento de moda. Su desembarco en el mercado español tendrá lugar en mayo.
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Actualmente casi la totalidad de la gama que Suzuki comercializa en España está formada por microhíbridos y no dispone de eléctricos puros o híbridos convencionales. Pero la firma fue de las primeras en experimentar con la electrificación.
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El Suzuki S-Cross Mild Hybrid monta una unidad K14D Boosterjet 1.4 de cuatro cilindros capaz de desarrollar hasta 129 CV de potencia y 235 Nm de par, coordinado por una caja de cambios manual de seis velocidades.
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El clásico 4x4 monta ahora un motor 1.4 Boosterjet que incorpora la tecnología mild-hybrid con el Sistema SHVS de 48V y que también recibirán el S-Cross y el Swift Sport. Hemos establecido una primera toma de contacto con este SUV.
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En Suzuki quieren liderar la reducción de emisiones sin recurrir a la electrificación total de sus mecánicas, presentando en 2020 un motor microhíbrido aún más ahorrador.
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¿Pagarías de más por un coche para saltarte la lista de espera?
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