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Abarth 124 Spider GT y Abarth 695 Rivale, dos escorpiones de punta en blanco para Ginebra

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Abarth 124 Spider GT y Abarth 695 Rivale, dos escorpiones de punta en blanco para Ginebra

Fiel a su cita con el Salón de Ginebra 2018, Abarth desvela las dos propuestas de edición limitada con las que acudirá a la muestra suiza. La marca italiana nos deleitará en esta edición con una nueva versión del Abarth 124 Spider que, para la ocasión, suma la denominación GT. El roadtser no estará sólo en el stand de escorpión: una versión del Abarth 695 con apellido Rivale hará las veces de escudero.

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Vuelve el Honda ZSX a las oficinas de patentes: ¡ya tiene interior!

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Vuelve el Honda ZSX a las oficinas de patentes: ¡ya tiene interior!

Aunque fuera de Japón no se pueda disfrutar del pequeño roadster Honda S660 y que el Honda NSX sea un coche halo, con ventas confidenciales, eso no significa que la marca nipona tenga intención de abandonar su vertiente deportiva. Por una parte está el nuevo Honda Civic Type R y por otra parte los proyectos que van saliendo a luz de forma inesperada.

Uno de estos proyectos en los que trabja Honda es el de un sustituto del S2000. Y un diseño recién registrado en la oficina de patentes europeas, la European Union Intellectual Property Office (EUIPO) por Honda nos hace pensar que quizá el futuro S2000 sea de motor central trasero. Sí, el rumor del nuevo Honda S2000 o ZSX suele aflorar en verano.

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No me llames BMW Z5, mejor BMW Z... 4, probablemente

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No me llames BMW Z5, mejor BMW Z... 4, probablemente

Ya lo sabes, BMW y Toyota están desarrollando en común una nueva plataforma para deportivos. En el caso de Toyota, esta plataforma dará vida a un nueva generación de Toyota Supra, mientras que BMW tendrá en su gama un nuevo roadster. En la prensa nos hemos estado refiriendo a ese roadster como Z5. Pues resulta que en lo del nombre, estamos todos equivocados.

En una entrevista con AutoGuide, Ludwig Willisch, presidente de BMW Group para el continente americano, arrojó un poco de luz acerca del nombre de su futuro roadster. “Habrá un deportivo, sí, pero no será un Z5. Es algo que alguien se inventó”, explicó Willisch.

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El próximo Mercedes SL recuperará la base del Mercedes-AMG GT

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El próximo Mercedes SL recuperará la base del Mercedes-AMG GT

La próxima generación de Mercedes-Benz SL utilizará la plataforma del Mercedes-AMG GT. El objetivo es claro, devolver algo de brío a las ventas del roadster de Mercedes-Benz. Y es que al modelo actual, presentado en 2013, sigue siendo demasiado cercano, a nivel estético y técnico del SL (R230) de 2001.

Mercedes-AMG comenzó el desarrollo del nuevo SL en paralelo a la versión roadster de su modelo GT. De este modo, AMG realiza sustanciales ahorros en el desarrollo de su modelo estrella, en producción y en operaciones de ingeniería en general.

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En este vídeo te mostramos cómo funciona el techo del Mazda MX-5 RF

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En este vídeo te mostramos cómo funciona el techo del Mazda MX-5 RF

Hace unos siete meses que Mazda nos mostró previamente al Salón del Automóvil de Nueva York una preciosa variante de su modelo roadster MX-5, el Mazda MX-5 RF, siglas que responden a Retractable Fastback. Se trata de una especie de mezcla de tres modelos de carrocería en una: es un cupé, es un cabrio y es además un targa.

Ahora a medida que se acerca el momento en el que este coche se ponga a la venta, vamos conociendo más detalles sobre él y sobre cómo funciona su sistema de techo retráctil. El techo tarda 12 segundos en convertir el coche de coupé a targa. Se puede accionar en marcha pero solo hasta 10 km/h de velocidad y según puede verse en este vídeo, el sistema es más sencillo que el del Porsche 911 Targa.

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¿Pagarías 209.420 euros por desmelenarte en el Audi R8 Spyder a 318 km/h?

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¿Pagarías 209.420 euros por desmelenarte en el Audi R8 Spyder a 318 km/h?

¿Depresión post vacacional? La vuelta a la realidad después del verano está siendo dura para muchos, y es por eso por lo que hay que buscarse nuevas metas y nuevos retos para hacer más llevadera esta etapa. Se nos ocurren muchas formas de fijarnos objetivos en los que ahogar las penas de la cuesta de septiembre, por ejemplo llegar a disfrutar de todo un Audi R8 Spyder.

Para ello deberás tener 209.420 euros disponibles, porque eso es lo que costará en nuestro mercado la versión descapotable básica del superdeportivo que probamos hace unos meses. Se acaba de poner a la venta en España, y por desgracia no habrá cola en los concesionarios para hacerse con uno.

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Di adiós al BMW Z4, ya no se fabrica

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Di adiós al BMW Z4, ya no se fabrica

Hace unos días, el último BMW Z4 salió de la cadena de montaje de Spartanburg (EE.UU.). Fue el 22 de agosto pasado, para ser exactos, y era un Z4 sDrive35is. Por cierto, el Z4 ya ha desparecido del configurador online de BMW. Aún asi, todavía quedan algunas unidades en stock.

La desaparición del Z4 significa también la muerte del 6 cilindros en línea biturbo N54 que equipaba el BMW Z4 sDrive35is, un motor que hasta 2010 vimos en varias versiones 35i de BMW, como el X6 xDrive35i o el 335i, y que también dio vida al 1M Coupé.

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El Mazda MX-5 nunca ha dejado de gustarnos: ya van un millón de unidades fabricadas

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El Mazda MX-5 nunca ha dejado de gustarnos: ya van un millón de unidades fabricadas

El Mazda MX-5 fue nombrado Coche del Año 2016 y hoy la marca de Hiroshima está otra vez de celebración al haber fabricado ya 1 millón de unidades del MX-5. La primera generación del MX-5 fue desvelada en el Salón de Chicago de 1989 y el pasado 22 de abril cuando la unidad 1 millón salió de la cadena de montaje.

Esta unidad irá de eventos en eventos por todo el mundo. Su primera salida en público será el próximo 3 de mayo en el Festival de las Flores de Hiroshima. Pero será el 26 de junio cuando el coche llegue a Europa. Los asistentes del Festival of Speed de Goodwood serán así los primeros en ver el coche, justo un año después de que Mazda fuera la marca homenajeada en el FoS.

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Así es el Mercedes-Benz SLC: 4 cilindros para todos y V6 para el AMG

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Así es el Mercedes-Benz SLC: 4 cilindros para todos y V6 para el AMG

Con la presentación de este nuevo SLC, un restyling del SLK, ya solo le queda a Mercedes-Benz presentar el nuevo Clase E y habrá renovado toda su gama, dotándola del frontal característico de su lenguaje estético actual.

El nuevo SLC hará su debut en el próximo salón de Detroit. Además del restyling, la gama recibirá dos nuevos modelos: el SLC180 de acceso a gama y el SLC43 como sustituto del SLK55 AMG que dejará de fabricarse.

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Algún afortunado se ha comprado este BMW 507 Roadster

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Algún afortunado se ha comprado este BMW 507 Roadster

Hace sólo un par de días que Sotheby's subastó uno de los descapotables más bonitos de todos los tiempos, un BMW 507 Roadster. Rival natural del más conocido (y vendido) Mercedes-Benz 300 SL Roadster. La unidad subastada es de 1959, de la segunda serie en color negro y con la tapicería roja. Un auténtico regalo para los sentidos.

Sólo se construyeron 217 unidades de este modelo, que cuenta con un motor V8 de 3.168 cc, 150 CV, cambio manual de cuatro velocidades y propulsión a través del tren trasero. Como puedes ver en las fotos el estado de esta unidad es sencillamente espectacular y, quizá en su momento fue un modelo que le costó dinero a BMW, pero ahora tener uno en el garaje puede ser más exclusivo que un Porsche 356 Speedster.

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