Producir hidrógeno verde de forma más eficiente y barata es posible gracias a un nuevo electrocatalizador
Futuro en movimientoEste descubrimiento podría abrir nuevas vías para la producción de energía limpia a gran escala.
Leer más »Este descubrimiento podría abrir nuevas vías para la producción de energía limpia a gran escala.
Leer más »En 2024 se prevé que de esa planta salgan 55 millones de litros de e-fuel
Leer más »Toyota sigue apostando muy fuerte por el hidrógeno.
Leer más »Estas baterías son más compactas, proporcionan más potencia y una mayor autonomía eléctrica. Palabra de Toyota.
Leer más »Es pequeño y con una capacidad limitada, pero lo bueno de este generador de hidrógeno es que su tecnología es escalable de manera relativamente sencilla.
Leer más »Volkswagen no se cierra del todo al coche de gasolina y diésel, aunque lo hace con la boca pequeña.
Leer más »El proyecto es más que ambicioso y prometen un coche fabricado en serie para 2025
Leer más »El sector del ferrocarril comienza su descarbonización y avanza hacia la movilidad del futuro con baterías de litio y pilas de combustible.
Leer más »En BMW siguen apostando por la pila de combustible como solución para la movilidad sostenible del futuro, y el i Hydrogen NEXT será su siguiente paso el año que viene.
Leer más »El menor de un sistema de pila de combustible frente a una batería es de gran interés para Land Rover.
Leer más »El Grupo Stellantis continúa desplegando su ofensiva de furgonetas eléctricas de pila de hidrógeno y batería.
Leer más »Este nuevo récord supera en 350 km la autonomía homologada del Mirai.
Leer más »El Hyundai XCIENT Fuel Cell tiene un plan ambicioso: quiere colocar 1.600 unidades en Europa de aquí a 2025.
Leer más »La energía para volver al famoso monumento de un color tan verde y brillante procede del generador GEH2 de la compañía francesa Energy Observer.
Leer más »Iberdrola levantará junto a la estadounidense Cummins una planta de electrolizadores en Castilla-La Mancha con una capacidad de 1 GW/año.
Leer más »El viaje duró 13 horas y seis minutos a una velocidad media de 66,9 km/h El aviso de bajo nivel de combustible del Nexo se encendió por primera vez a los 686 km, con más de 200 km de autonomía desde ese punto.
Leer más »Ya ha recorrido cientos de kilómetros bajo carga continua y ha pasado por muchas situaciones extremas basadas en coyunturas reales.
Leer más »Así de tajante se ha mostrado el CEO del Grupo Volkswagen, Herbert Diess respecto al coche de hidrógeno en su Twitter, donde ha citado un estudio que asegura que el uso y producción de esta tecnología es demasiado ineficiente.
Leer más »Promete superar los 400 km de autonomía libre de emisiones contaminantes... y ofrece un as en la manga por si el hidrógeno te deja 'tirado'.
Leer más »Un bloque de combustión pero que en vez de gasolina o diésel "quema" hidrógeno. Toyota lo ha montado en un Corolla Sport de competición y lo probará en las 24 Horas de Fuji.
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