hidrógeno

Con el problema de suministro continuo en California, los propietarios del Toyota Mirai parecen haber llegado a su límite.

Adiós a la Extreme E, a partir de ahora se llama Extreme H: la competición eléctrica estrena coche y se pasa a la pila de combustible de hidrógeno.

Esta reinterpretación moderna del Hyundai Pony Coupe debería ser muy divertida de conducir, además de ser un auténtico espectáculo.

¿Una fuente de energía limpia e inagotable? Algunos creen que sí es posible.

El Toyota GR H2 Racing Concept es el coche de hidrógeno con el que Toyota quiere correr las 24 Horas de Le Mans a partir de 2026.

Una empresa está trabajando en la primera furgoneta camper de pila de combustible. Del diseño se encarga una empresa española.

Ya son varios los fabricantes japoneses que trabajan en los camiones de pila de combustible de hidrógeno. Honda también tendrá el suyo.

Toyota utilizará camiones de pila de combustible para cubrir sus rutas logísticas en Europa.

El proyecto se desarrollará en Reino Unido y durará hasta el año 2025.

Toyota ya tiene listo el tren motriz de pila de combustible para camiones con el que pretende hacerse un hueco en el segmento del transporte por carretera de cero emisiones.

Los primeros BMW iX5 Hydrogen ya han salido de la línea de montaje. Este mismo año rodarán en flotas y ayudarán a BMW a decidir si lo fabrica en serie o no.

Podrían combinarse con la estaciones de recarga para hacer posible el transporte por carretera a base de hidrógeno. De momento, lo propone Nikola para sus camiones de pila de combustible.

Honda utilizará excedentes de electricidad obtenidos a partir de energía solar para producir hidrógeno verde.

El año que viene se pondrá a la venta un nuevo Honda de pila de combustible y más adelante llegarán vehículos comerciales e incluso maquinaria de construcción.

Con el objetivo de descarbonizar una industria como la del transporte pesado por carretera, el amoníaco se postula como una alternativa viable a las baterías de litio y al hidrógeno.

Se ha hecho esperar, pero el camión de hidrógeno de Nikola ya tiene luz verde para llegar a producción.