Europa quería prohibir la fibra de carbono, así que BMW se ha buscado un aliado ecofriendly que no hemos visto venir
IndustriaLa idea es sencilla, sustituir una fibra sintética por una natural.
Leer más »La idea es sencilla, sustituir una fibra sintética por una natural.
Leer más »Después de los tapones de plástico de las botellas, la Unión Europea pone su punto de mira en la fibra de carbono de los coches.
Leer más »La Navidad ha llegado a Toyota con esta nueva edición especial y limitada del GR Supra que presume de traje exclusivo. Por desgracia, no lo veremos a este lado del charco.
Leer más »Bentley ha tardado cinco años en crear las llantas de fibra de carbono que ningún coche de serie ha montado jamás.
Leer más »La impresión 3D abre un mundo de nuevas posibilidades. El especialista en llantas HRE ha diseñado y fabricado las primeras llantas del mundo realizadas en titanio mediante proceso de adición y el resultado es espectacular.
Leer más »A principios del próximo año Porsche ofrecerá un nuevo tipo de llanta para el todopoderoso Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, que resulta ser el nueveonce Turbo más potente de la historia, gracias a sus 607 CV. Según Stuttgart, son la...
Leer más »Fruto de la colaboración en investigación y desarrollo entre Ford Motor Company y el especialista Magna, este prototipo de subchasis fabricado en fibra de carbono supone un gran avance con respecto a los convencionales de acero. Además de...
Leer más »Lamborghini lleva desde principios de los años 80 investigando y desarrollando el uso de la fibra de carbono en sus vehículos. Todo empezó cuadno el ingeniero Rosario Vizzini volvió de trabajar en Boeing convencido que muchas de las...
Leer más »La historia del automóvil está llena de marcas que han ayudado a definir el coche tal y como lo conocemos hoy. Si bien algunos desarrollos son el fruto de grandes fabricantes, otros lo fueron de marcas de tamaño más modesto, como el...
Leer más »Desde las instalaciones de la firma Donkervoort en Lelystad, Países Bajos, nos llegan noticias de una nueva versión en la familia D8 GTO, que crece gracias a la edición denominada Bare Naked Carbon, definida por el uso intensivo de fibra...
Leer más »El exótico superdeportivo de la marca de Stuttgart puede ser un auténtico quebradero de cabeza en el caso de repararlo. Que se lo digan a la policía de Tucson (Arizona, EEUU) cuando un patrullero golpeó a un Carrera GT en la parte trasera...
Leer más »Aunque su lanzamiento no tendrá lugar hasta el próximo año, el fabricante bávaro BMW ya trabaja en el desarrollo de la futura generación de su berlina de representación, el BMW Serie 7, que se encuentra aún en fase de prototipo. Como cabía...
Leer más »Es la previsión de Hubert Jaeger, un ejecutivo que trabaja para SGL, empresa química especializada en carbono. Actualmente la media de precio de un kilo de CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono) cuesta unos 100 euros, de los cuales...
Leer más »En Michigan son las 08:45, da comienzo una nueva jornada del Salón de Detroit, donde se acaba de presentar el Lexus RC F. En primicia os ofrecemos unas imágenes de cómo queda el paquete de fibra de carbono que aligera el conjunto unos...
Leer más »El Aston Martin Vantage está dando sus últimos coletazos comerciales tras ocho años en el mercado, por lo que el fabricante está despidiendo a este modelo hasta que llegue el reemplazo. Este probablemente último Vantage (de momento) se va...
Leer más »Ya se ha presentado oficialmente el Porsche 918 Spyder y por fin tenemos todos los datos de la nueva joya de Porsche. Un hiperdeportivo con un largo proceso de desarrollo y surgido de cero, alrededor de un grupo híbrido enchufable que ha...
Leer más »Durante el Salón de Ginebra KTM presentó su X-Bow GT, un coche muy extremo que por fin lleva parabrisas e incluso puertas. Ya hablamos del KTM X-Bow GT hace un par de semanas y recientemente el fabricante austriaco ha revelado los datos...
Leer más »El año pasado BMW presentó dos turismos cargados de innovación, al menos para lo que estamos acostumbrados a ver habitualmente hoy en día por la calle: el BMW i3, un utilitario casi monovolumen 100% eléctrico que verá la luz a finales...
Leer más »En el instituto aprendimos todos que F=M*A, es decir, que a mayor masa, más fuerza es necesaria para mover un cuerpo. Los fabricantes investigan formas de reducir la masa de los coches, y por tanto el peso. Una solución muy efectiva es...
Leer más »Fibra de carbono:Europa quería prohibir la fibra de carbono, así que BMW se ha buscado un aliado ecofriendly que no hemos visto venir.Es uno de los mayores avances...