Los analistas sugieren que quienes realizaron estas apuestas con información privilegiada habrían obtenido beneficios de decenas de millones de dólares de forma casi instantánea.
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Una montaña de deuda que se ha llevado por delante a muchos inversores y que se teme que arrastre a otras empresas del sector automotriz.
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Las ventas de Tesla se hunden y sus acciones también. Pero Elon Musk parece empeñado en cargarse la que ha sido durante años la marca de referencia en coches eléctricos.
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Musk ha vuelto a cargar contra Gates dejando entrever que el de Microsoft sigue invirtiendo a corto en acciones de Tesla. Habría ganado mucho dinero en los últimos meses ya que sus acciones han bajado de valor.
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Las malas decisiones del CEO parecen estar alineadas con las cifras de Tesla, que no está viviendo precisamente su mejor momento.
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La start up vietnamita aterrizó hace unos meses en Estados Unidos y ahora pretende llegar a Europa.
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Aston Martin creció un 60% en bolsa desde el primer día que el AMR de Fernando Alonso pisó Baréin hasta el último.
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Los problemas crecen para un Elon Musk que en un año ha visto cómo su empresa perdía más de dos tercios de su valor y ha perdido el título de hombre más rico del mundo tras dilapidar una fortuna de 124.000 millones.
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Ocho de los diez equipos de Fórmula 1 tienen patrocinios de criptomonedas, y un posible colapso del mercado les tiene alerta.
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Blume es un hombre de consenso en el seno del grupo, pero le esperan más de una tormenta.
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Las estimaciones apuntan a que podría ser una de las operaciones más importantes en la historia de Alemania: la marca podría cotizar por unos 90.000 millones de euros.
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El descenso de su 12% de acciones supone un negativo de 5.125 millones de euros.
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Sería un movimiento similar al operado en su día por FCA con Ferrari.
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Musk se ha desecho de un total de 930.000 acciones, aunque aún conserva más de 170 millones de títulos. El movimiento ha sido bien recibido y ha hecho subir en valor de Tesla en Bolsa.
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Los usuarios ya han hablado y ahora la pelota vuelve a estar en el tejado del CEO de Tesla y SpaceX.
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Se trata de una cifra tan bestia que tendríamos que juntar el valor bursátil de los 10 mayores fabricantes de coches del mundo para llegar a ella.
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De momento el rumor ha tenido buena acogida, y Volkswagen ha cerrado la jornada con una subida en la Bolsa de Frankfurt del 4,6 %, hasta llegar a los 168 euros por acción.
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Nikola Motors ha publicado además su estrategia y visión de futuro... y lo hace sin mención alguna a la Nikola Badger, sembrando aún más dudas.
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En sus primeros días de cotización bursátil, Nikola parece catapultada hacia la cima.
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El CEO de Aston Martin desde 2014, Andy Palmer, habría sido despedido por la compañía debido al derrumbe del precio de las acciones del fabricante británico y como parte de un proceso de reestructuración, según han publicado varios medios.
Leer más »bolsa:Los millonarios están jugando con información privilegiada para hacerse aún más ricos, por eso estamos pagando la gasolina cada vez más cara.Una...
