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Superdeportivos: Y el superdeportivo más bonito del mundo se llama McLaren 720S, según el Festivale Automobile.McLaren MSO X: diez exclusivos 570S...

McLaren MSO X: diez exclusivos 570S Coupé que parecen de carreras pero son para la calle

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McLaren MSO X: diez exclusivos 570S Coupé que parecen de carreras pero son para la calle

A medio camino entre los modelos de calle de la marca británica y los ejemplares de competición, McLaren Special Operations presenta el MSO X, una edición especial del McLaren 570S Coupé de la que se fabricarán únicamente diez unidades, a petición de McLaren Newport Beach (California).

Estos diez coches toman inspiración del McLaren 570S GT4 de carreras, y han sido diseñados y desarrollados para emular al máximo el carácter del vehículo de competición, aunque manteniendo su condición de modelos matriculables, aptos para circular en carretera abierta.

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Y este es el Ferrari 488 Speciale al descubierto antes de hora

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Y este es el Ferrari 488 Speciale al descubierto antes de hora

Ferrari desvelará en el próximo Salón de Ginebra una versión más deportiva y radical del 488 GTB. Hace unos días se filtraban los primeros datos acerca de ese nuevo coche (carrocería parcialmente en fibra de carbono, V8 más potente de la historia de la marca, etc), pero no teníamos una foto del coche en cuestión. Hasta hoy.

Coincidiendo con la presentación a clientes potenciales, que se celebra esta semana, uno de los asistentes ha filtrado una foto del frontal del coche. De frente, el 488 más radical (que llamaremos Speciale, hasta conocer su nombre) solo comparte los faros con el 488 GTB actual. Todo sea por la eficacia y la deportividad.

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Bugatti Chiron: 2.213 capas de titanio y cuatro láser para imprimir una pinza de freno en 3D

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Bugatti Chiron: 2.213 capas de titanio y cuatro láser para imprimir una pinza de freno en 3D

Bugatti, al igual que muchos otros fabricantes, como Koenigsegg en el One:1, investiga la impresión de piezas en 3D. Para los ingenieros, la impresión 3D es como la respuesta a todas sus plegarias a la hora de crear un prototipo en poco tiempo (adiós a los moldes, a la fundición, etc). De este modo se puede ver, probar y tocar un nuevo producto con un coste ínfimo comparado con el método habitual de fabricación.

En el caso de Bugatti, la marca de Molsheim, imprimió lo que viene siendo la pinza de freno en titanio más grande del mundo. Se trata de un pinza de 8 pistones destinada al eje delantero del Bugatti Chiron que mide 40 cm de largo y pesa 2,9 kg. Es una pieza 40 % más ligera que las actuales pinzas de frenos que equipa el Chiron.

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El próximo Lamborghini Aventador no será eléctrico, pero sí puede ser híbrido y con aerodinámica activa

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El próximo Lamborghini Aventador no será eléctrico, pero sí puede ser híbrido y con aerodinámica activa

El Lamborghini Aventador es todo un veterano, hace 7 años desde su primera aparición en el Salón de Ginebra de 2011 y aún hoy sigue siendo uno de los supercoches más exuberantes y codiciados del mercado. Pero el tiempo no pasa en balde para nadie, y menos para los deportivos de pura raza.

Hace algún tiempo que se lleva rumoreando con el sucesor del actual Aventador, se ha dicho que será un híbrido con una potencia en torno a los 1.000 caballos que dejaría en evidencia los pobres 700 del modelo actual, y ahora parece que este rumor se puede confirmar junto con la permanencia del motor V12 atmosférico.

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El futuro Ferrari 488 GTO contará con el V8 más potente de la historia de la marca

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El futuro Ferrari 488 GTO contará con el V8 más potente de la historia de la marca

Es evidente que Ferrari está desarrollando un sucesor al Ferrari 458 Speciale sobre la base del actual 488 GTB. Una versión radical de su berlineta de motor central, es algo que forma parte del plan de productor habitual de Ferrari de las últimas décadas. Sin embargo, nadie sabía realmente qué mejoras y tecnología usaría este 488 extremo. Hasta ahora al menos.

Gracias a FerrariPhotoPage que ha subido imágenes de lo que supuestamente sería una presentación powerpoint del Ferrari 488 “Special Sport Series” (no sería su nombre definitivo) durante la reunión anual de los concesionarios de la marca. Según esa presentación, las modificaciones son las habitualmente esperadas (más potencia, mejor aerodinámica), pero también una carrocería parcialmente en fibra de carbono.

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El refinado McLaren 570GT ahora puede ser tan deportivo como el resto gracias a un 'Sport Pack'

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El refinado McLaren 570GT ahora puede ser tan deportivo como el resto gracias a un 'Sport Pack'

El fabricante británico McLaren Automotive acaba de presentar mejoras para gran parte de su gama Sports Series, destacando particularmente un nuevo paquete Sport Pack para el modelo más refinado de dicha oferta, el McLaren 570GT, que también recibe cinco paquetes de personalización Design Edition.

Esta serie de mejoras, algunas de ellas disponibles desde hace tiempo en el McLaren 570S Spider, ahora llegan al resto de la familia para dotarla de muchas más posibilidades de personalización. Como ya hemos dicho, el que más modificaciones introduce es el 570GT, así que veámoslo.

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Toyota GR Super Sport Concept: un hiperdeportivo híbrido de 1.000 CV salido de las carreras

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Toyota GR Super Sport Concept: un hiperdeportivo híbrido de 1.000 CV salido de las carreras

Mientras en Europa Mercedes-AMG prepara su hiperdeportivo híbrido Project One con motor de Fórmula 1 y Aston Martin ultima el espectacular Valkyrie, en Japón es Toyota quien ha mostrado interés en un modelo similar. De hecho, el gigante nipón acaba de presentar en el Tokyo Auto Salon el llamado Toyota GR Super Sport Concept, aún como un mero prototipo.

Obra de Toyota Gazoo Racing, esta bestia híbrida está ideada para la calle, haciendo uso de toda la sabiduría recopilada por el equipo japonés en el Mundial de Resistencia (WEC). De hecho, no es que "se inspire en las carreras", ya que está basado en el TS050 Hybrid de competición, del que toma la base y la gran mayoría de componentes mecánicos.

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¿Sabes cuántos deportivos y modelos de lujo se han matriculado en España en 2017? Te lo contamos

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¿Sabes cuántos deportivos y modelos de lujo se han matriculado en España en 2017? Te lo contamos

Según los fabricantes de automóviles, este año 2017 que acabamos de despedir ha sido un "buen ejercicio" en cuanto a matriculaciones de turismos en España se refiere, con un total de 1.234.931 unidades matriculadas y un crecimiento del 7,7% con respecto al anterior 2016.

Los SEAT León (35.316 unidades), SEAT Ibiza (33.757) y Renault Mégane (32.131) son los tres modelos más vendidos del mercado, pero hoy vamos a echar un vistazo más en detalle a las ventas de los coches más interesantes para los amantes de la conducción, es decir, los deportivos y vehículos de lujo que se han matriculado en nuestro país durante los últimos doce meses.

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¡Cuidado! Los 1,3 millones de cristales Swarovski de este Lamborghini Huracán pueden freírte las córneas

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¡Cuidado! Los 1,3 millones de cristales Swarovski de este Lamborghini Huracán pueden freírte las córneas

Cuando tienes dinero suficiente tienes dudas sobre qué coche comprarte. Cuando te sobra el dinero las incógnitas se transforman en cuál será tu próximo superdeportivo. Y ya cuando eres asquerosamente rico, tan rico que no hay un denominador común entre tú y una persona que baja a comprar el pan con las monedas sueltas que va acumulando en un tarro haces cosas que no tienen calificativo alguno. O bueno, sí que lo tienen.

Si las carcasas de los smartphone cubiertas de cristales brillantes te parecían lo más trendy, vas a alucinar con este Lamborghini Huracán que ha recibido sobre su esbelta carrocería un minucioso trabajo de colocación de 1,3 millones de cristales Swarovski.

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