Superdeportivos

La actualización del superdeportivo de motor delantero es sin duda un salto adelante importante en cuanto a prestaciones y equipamiento.

Pesa menos que un Alpine A110 y lleva un motor V12 atmosférico que desarrolla 900 CV.

Ojo a los vídeos de esta abuelita fundiendo al resto de pilotos con su Porsche y su Lamborghini en Ímola o en Monza.

¿Te gustan los coches y las actividades acuáticas, pero no te convence la idea de probar un coche anfibio? ¿Aburrido de las motos de agua y las lanchas convencionales? No hay problema, ahora tienes una solución.

Esta reinterpretación moderna del Hyundai Pony Coupe debería ser muy divertida de conducir, además de ser un auténtico espectáculo.

El tiempo pasa para todos, pero unos llevan mejor los años que otros. Un ejemplo lo encontramos en el Porsche 918 Spyder, el hypercar híbrido enchufable que cumple 10 años más en forma que nunca.

Sin duda el McLaren Senna GTR es un objeto de deseo que no nos importaría contemplar cada mañana.

El extraterrestre Rimac Nevera es mucho más rápido también marcha atrás de lo que la mayoría de coches será nunca hacia adelante.

Tanto la maqueta como el modelo one-off original en el que se basa, rinden homenaje con su peculiar diseño al departamento de diseño de Ferrari.

Un accidente de más de 2 millones de euros que duele ver. Pero fue por la mejor de las causas.

Con corazón V6 o en versión BEV, este superdeportivo biplaza es una auténtica obra de arte de la firma italiana.

Aunque este año no se haya llegado a las cifras esperadas en el evento por excelencia para amantes de los coches de lujo en California, esta burbuja está lejos de pinchar.

Con las imágenes corriendo como la pólvora por las redes sociales, ahora el piloto bicampeón del mundo de F1 podría enfrentarse a importantes multas de tráfico por infringir la normativa gala.

El Rimac Nevera ha pulverizado el anterior récord de un coche eléctrico en Nürburgring rodando 20 segundos más rápido que el Tesla Model S Plaid Track Package.