DS

Según DS, es el único fabricante premium de energías alternativas que cumple con los objetivos de emisiones promedio de flota de 95 g/km de CO₂ actuales establecidos por la Comisión Europea.

Llega primero al mercado la versión intermedia de la gama. La de acceso y tope de gama llegarán a lo largo de 2021.

Tras la llegada al mercado del DS 7 Crossback E-Tense híbrido enchufable de 300 CV, ahora llega el turno de la versión de acceso al modelo con esta tecnología, con 225 CV y una autonomía eléctrica de hasta 72 km.

DS anuncia además un consumo medio homologado de 1,4 l/100 km y 58 km de autonomía en modo eléctrico.

DS anuncia una autonomía de 320 km y una carga rápida al 80 % en 30 minutos.

Con una autonomía en modo eléctrico de hasta 58 km se presenta como un duro rival para el resto de SUV híbridos enchufables del mercado.

Si quiere hacerse un hueco en el mercado español, deberá ser más asequible que en Francia.

La esperada variante híbrida enchufable del DS 7 Crossback se desvela: equipa tres motores, uno térmico y dos eléctricos asociados a cada eje, y promete un consumo de 2,2 l/100 km y unas emisiones de 49 g/km de CO₂ .

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