Coches eléctricos, página 7

El primer Ferrari eléctrico de la historia se va desvelando: cuatro motores, más de 1.000 CV, una banda sonora única y una batería de 122 kWh

Ferrari

Mientras otras marcas se echan para atrás, Ferrari quiere seguir innovando, al mismo tiempo que atraerá a una nueva clientela.

"No compres un coche nuevo, quédate con el viejo". El argumento de estos suizos contradice todo lo que nos han contado: conducir un coche antiguo es más ecológico

Industria

¿Qué es más ecológico? Guardar más tiempo un producto o comprar uno nuevo, más reciente y más eficiente. El debate está servido.

Confirmado: este es el nuevo Renault Twingo eléctrico de menos 20.000 euros. Y ya se puede reservar

Renault

Renault abre las prereservas digitales con las que sus titulares serán los primeros en encargar el nuevo eléctrico urbano.

Porsche logró fabricar para el Porsche Cayenne eléctrico la carga sin cable, pero sólo para ese modelo. Es imposible adaptar el sistema al resto de Porsche eléctricos

Porsche

Incorporar esta tecnología a modelos más pequeños será todo un reto

Los ladrones se cebaban con el cobre de los cables de carga para coches eléctricos en Reino Unido. No contaban con que los propios cables los iban a delatar

Observatorio Motorpasión

Los cables de los coches eléctricos ya “hablan”: gracias al GPS, pueden guiar a la policía hasta los ladrones.

Tesla acaba de presentar las versiones más baratas de los nuevos Model Y y Model 3. Ahora son más caros

Tesla

Tesla recorta equipamiento para abaratar sus coches… pero el resultado final es más caro que antes.

El Gobierno no solo quiere que compremos coches eléctricos: también pretende que se fabriquen en España. Acaba de poner otros 400 millones de euros para conseguirlo

Observatorio Motorpasión

A partir del 14 de octubre se podrán presentar las solicitudes para beneficiarse del PERTE VEC IV.

El país que manda en la industria del motor en Europa se niega a matar los coches de gasolina: "No deberíamos prohibir, sino facilitar tecnologías"

Industria

Alemania ha pedido expresamente al gobierno europeo no seguir adelante con el apagón térmico y que elimine la prohibición de 2035.

Los siete gigantes del motor alemán fulminarán 100.000 puestos de trabajo en cinco años. Es la factura de los coches eléctricos que no consiguen vender

Coches eléctricos

Volkswagen, Bosch, ZF, Audi, Continental y otros gigantes suman casi 100.000 despidos: la factura de una transición que no despega.

El coche eléctrico se vende, y es europeo: vive el segundo mejor mes de su historia en Europa y no es gracias a las marcas chinas

Observatorio Motorpasión

El Model Y es fue el eléctrico más vendido en agosto en Europa, seguido del Skoda Elorq, el Tesla Model 3 y el Volkswagen ID.3.

Dacia quiere ir a por los coches eléctricos urbanos baratos y se ha inventado el Dacia Hipster: un cubo con correas para abrir las puertas y un maletero enorme

Coches eléctricos

Según Dacia, es un un 20% más ligero que el Spring, lo que garantiza un menor consumo de energía: con dos cargas a la semana es suficiente.

Probamos el CUPRA Tavascan VZ, el único SUV eléctrico familiar del Grupo Volkswagen con algo de carácter y dinamismo

Pruebas de coches

El Tavascan es el primer SUV eléctrico de CUPRA, con una vocación familiar y ligeramente deportiva, pero no por ello carece de interés.

Los coches chinos no son el problema, son los precios. La gente por fin ha empezado a comprar coches eléctricos ahora que los hay baratos y europeos

Observatorio Motorpasión

Los urbanos y utilitarios son los eléctricos que más han crecido en Europa este 2025. La llegada los Renault 5 y Citroën C3 eléctricos ha sido clave.

Probamos el Kia EV4: un coche eléctrico que se atreve a ser diferente, redondo para el día a día y con más de 600 km de autonomía

Pruebas de coches

El Kia EV4 es extremadamente confortable, tiene muy buena habitabilidad y prácticamente no tienes que levantar las manos del volante para conducirlo

El próximo gran plan de Europa son los mini coches eléctricos japoneses, pero hay países que ya lo ven como un fracaso

Industria

Un eléctrico que podría costar entre 15.000 y 20.000 euros. Es la iniciativa anticipada por Ursula von der Leyen para un coche eléctrico europeo asequible y que ya está en marcha.

Una interferencia con un iPhone hace que un Xiaomi SU7 arranque y se largue de su aparcamiento sin nadie al volante

Seguridad

Que un coche se encienda sólo y salga de su aparcamiento sin nadie al volante hace que se cuestione la seguridad de ese modelo.

En Alemania tu coche de alquiler llegará solo: lo conducirá un ‘gamer’ desde un simulador con tres pantallas

Tecnología

En Europa aún no hay robotaxis, pero en Alemania ya podrás pedir un coche de alquiler y verlo llegar sin conductor, manejado desde kilómetros de distancia.