Coches eléctricos, página 7

EEUU forzó que a que los coches chinos fueran más caros si querían venderlos allí. Ahora China lo ha llevado a los tribunales: quieren una compensación

Industria

BYD quiere saber si EEUU tiene autoridad legal para imponer aranceles, así que ha demandado al país.

China tiene la solución para evitar el fuego en un coche eléctrico: una batería que separa la electricidad de las llamas en caso de incendio

Coches eléctricos

SVOLT llevará próximamente a producción esta batería de estado semisólido.

El primer Ferrari eléctrico desafía hasta a sus propios mitos. Sin pantallas enormes ni diseños genéricos, su cabina creada por el diseñador del iPhone promete ser la nueva referencia

Ferrari

Ferrari desvela el interior del nuevo Ferrari Luce...y luce como una clase magistral de diseño.

Solo un 10% de la red es de carga rápida en España, así que van a construir y remodelar decenas de áreas de servicio para cargar un coche eléctrico en media hora

Observatorio Motorpasión

El Gobierno ha anunciado una inversión de más de 94 millones de euros para construir nuevas áreas de servicio dotadas de estación de recarga ultrarrápida.

Prohíben en Italia una campaña publicitaria de BYD por considerarla difamatoria. Si te suenan los motores Puretech, ya sabes por quién iba

Industria

La autoridad de normas publicitarias de Italia ha bloqueado la campaña publicitaria del fabricante chino de vehículos eléctricos por considerarla difamatoria.

Probamos el Skoda Epiq: el coche eléctrico asequible, que costará 25.000 euros y se fabricará en España, no defrauda

Pruebas de coches

El Skoda Epiq es el nuevo coche eléctrico que llegará en 2026 como opción más asequible. Lo hemos conocido en detalle y pudimos conducirlo todavía con su carrocería tapada, y te contamos qué nos ha parecido.

Plan Auto+: estos son los coches eléctricos que pueden tener el mayor descuento

Observatorio Motorpasión

El plan de ayudas a la compra de España favorece claramente a Renault y a los coches del grupo Stellantis.

Los coches eléctricos son más caros que los gasolina, pero a la larga no tanto: cerca de 1.000 euros menos al año si lo recargas en casa

Observatorio Motorpasión

Un análisis de un comparador alemán sitúa el ahorro en 900 euros entre un eléctrico y un gasolina. Extrapolado a España podría rondar los 1.000 euros.

Los chinos han conseguido lo imposible: unir a Stellantis y Volkswagen

Industria

El enemigo de mi enemigo es mi amigo.

Con el Plan Auto+ y estas ofertas, algunos eléctricos se quedan hasta 14.000 euros más baratos. Simula el precio con esta calculadora

Observatorio Motorpasión

Marcas chinas como BYD o MG compensan en el no 'made in Europa' con descuentazos de más de 9.000 euros.

Esto es lo que pasa si cargas tu coche eléctrico a lo bestia en medio de una ola de frío

Coches eléctricos

El youtuber FrozenTesla muestra cómo se comporta su Tesla Model 3 cuando intenta cargarlo rápido tras haberlo aparcado en la calle en plena ola de frío.

Volvo ya tiene algo que parecía imposible: que un coche eléctrico sea más barato que el mismo de gasolina. Y en cinco años creen que debería ser lo normal

Coches eléctricos

El abismo de precio entre los cero emisiones y los térmicos se reduce, gracias a modelos más asequibles de producir y más rentables para las marcas.

El Gobierno cambia la norma: vuelve la deducción en el IRPF para la compra de coches eléctricos y la instalación de puntos de carga

Observatorio Motorpasión

La deducción dispone de una base máxima de 20.000 euros, por lo que el comprador se puede deducir hasta 3.000 euros.

El gigante chino de las baterías CATL ha presentado una batería que no se frie con las cargas rápidas: dura más que el propio coche

Industria

CATL ha presentado una batería en la que las cargas rápidas no suponen freír la batería a la larga.

Esta bestia parda cambia las normas de los coches eléctricos: puede recargar su batería al completo en sólo cuatro minutos

Observatorio Motorpasión

Una batería pequeña que se recarga al completo en menos de cinco minutos: la panacea que buscan todas las marcas de coches eléctricos.

Ni siquiera cargándose las ayudas se dejan de vender coches eléctricos en Noruega: en enero los noruegos solo compraron siete coches de gasolina

Observatorio Motorpasión

Noruega ha ido cortando el grifo de las ayudas a la compra de vehículos eléctricos de forma progresiva: se dieron cuenta de que sobreincentivar al coche eléctrico no era sostenible