Tesla Model S

La NTHSA recibió el 17 de septiembre la petición de un abogado llamado Edward C.Chen que citaba un "alarmante número de incendios" de modelos Tesla a nivel mundial.

El Tesla Model S Plaid, la versión de la berlina con tres motores eléctricos que acostumbra a realizar los test en circuito, completó la vuelta al Infierno Verde en tan solo 7 minutos y 13 segundos.

Poco después de conocerse las quejas de algunos usuarios de Tesla por la pérdida de autonomía de sus vehículos, la firma anuncia que mejorará el rango del Model 3 y Model S y X comercializados.

Tesla ha cuidado la vida útil de sus baterías y de sus motores, pero algo tan aparentemente tan sencillo como una memoria flash podría ser el peor fallo para un Tesla.

Este Tesla Model S de la policía de Fremont, en California, se quedó sin batería en plena persecución.

Además, Tesla confía en poder mejorar su marca en octubre con un crono de 7 minutos 5 segundos.

El modelo actualizado con motores "Plaid" llegará para dentro de un año.

Cuando el viernes pasado Tesla anunció que llevaría al Model S a Nürburgring, la mayoría pensamos que su objetivo era batir el récord alcanzado por el Porsche Taycan. Pero parece que no será así...

Elon Musk anuncia en Twitter que el Tesla Model S rodará la semana que viene en Nürburgring. ¿Conseguirá el eléctrico californiano batir los 7:42 minutos que consiguió el Porsche Taycan en el Infierno Verde?

Con 1.000 km en el odómetro, este Tesla Model S de 2018 se ha creado con todo lujo de detalles para que la esfera de las funerarias resulte un poco menos tétrica.

Al ritmo que lleva, después del verano habrá superado el millón de kilómetros.

Una actualización de software ha dejado a los Tesla Model S y Tesla Model X de primera comercialización (con batería de 85 kWh) con menos autonomía. Y todo ello sin comunicarlo a los clientes...

Y además, heredará un salpicadero minimalista a lo Model 3.

No, Elon Musk no va a entregar en mano las llaves de los Tesla a sus propietarios, pero lo parece.

El incipiente mercado de coches eléctricos está haciendo que Tesla empiece a tambalearse incluso en sus feudos más fértiles.

La autonomía de los Tesla Model S y Tesla Model X aumenta en un 10% sin necesidad de cambiar sus baterías gracias a ciertos ajustes mecánicos. Ésta y otras novedades se estrenan en ambos coches eléctricos.