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¡Save the córneas! Ya puedes ver sin riesgo eclipses desde el techo panorámico del nuevo Volvo XC60

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¡Save the córneas! Ya puedes ver sin riesgo eclipses desde el techo panorámico del nuevo Volvo XC60

El próximo 21 de agosto se va producir un eclipse solar que será total en Estados Unidos y parcial en Latinoamérica y Europa. La división estadounidense de Volvo ha querido sacar el máximo partido a este fenómeno astronómico y ha desarrollado un visor de eclipses para el techo panorámico estándar del nuevo Volvo XC60.

Se trata del primer visor panorámico de eclipses que se monta en un vehículo y gracias al cual todos los ocupantes podrán disfrutar del evento desde el interior del todocamino. El momento álgido del eclipse tendrá lugar en Illinois, donde el sol estará tapado por la luna durante 2 minutos y 41 segundos, y Volvo se ha asociado con la CNN para ofrecer el evento en 4K VR y 360 grados.

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Emmanuel Macron convierte el DS 7 Crossback en un coche presidencial

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Emmanuel Macron convierte el DS 7 Crossback en un coche presidencial

Han sido unas presidenciales al rojo vivo. Votar al menos malo se ha convertido en el bálsamo para aquellos que no compartían la visión de ninguno de los candidatos. Tras la victoria de Trump en Estados Unidos, Francia ya temía que se repitiera la misma historia con Marine Le Pen. Pero Emmanuel Macron fue proclamado presidente de la V República con un 66,06 % de los votos.

El exbanquero europeísta y liberal escogió para la ceremonia de traspaso de poderes con François Hollande un DS 7 Crossback con un techo practicable preparado para la ocasión y gracias al cual pudo saludar a los que se arremolinaban a su paso.

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Volkswagen Amarok con techo duro, ya a la venta en España

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Volkswagen Amarok con techo duro, ya a la venta en España

Aunque desde marzo de este año sabíamos que habría un Volkswagen Amarok con techo duro, la marca alemana acaba de revelar como será este modelo, y el precio que tendrá montar este accesorio en España. Además, junto con esta cubierta, se ponen a la venta otros accesorios orientados a mejorar las capacidades del Amarok.

Este techo duro fabricado con plásticos reforzados con fibra de vidrio tiene revestimiento interior, ventanas laterales correderas, una ventana corredera individual que comunica con la cabina y según Volkswagen, ofrece un óptimo grado de hermetización del portón trasero.

Este techo se fija a los faldones frontal y lateral mediante tornillos, e incorporará la tercera luz de freno, que en la versión pick-up se sitúa en el borde superior de la cabina. El precio de este techo duro es, en España, de 2.646 euros.

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Peugeot RCZ 1.6 THP 200 CV, prueba (exterior e interior)

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Peugeot RCZ 1.6 THP 200 CV, prueba (exterior e interior)

Peugeot se ha atrevido a entrar de lleno en el terreno de los coupés 2+2 deportivos de pequeñas dimensiones con el Peugeot RCZ, un modelo completamente nuevo que pretende conquistar a esos clientes que no encontraban en la marca francesa el coche que querían, teniendo que decantarse por otras marcas “premium”. De ahí que Peugeot haya optado por primera vez por no utilizar un nombre numérico y decantarse por las siglas RCZ.

Hay tres motorizaciones diferentes para el Peugeot RCZ, dos de gasolina y uno diesel. El diesel desarrolla 163 caballos de potencia, mientras que los de gasolina están alimentados por el conocido y aclamado motor 1.6 THP desarrollado conjuntamente con BMW. La versión más accesible tiene 156 caballos y la más potente entrega 200 caballos.

Esta última pretende hacer frente a modelos como el Audi TT 2.0 TFSI (211 CV), el Audi TT 1.8 TFSI (160 CV), el BMW Z4 sDrive23i (204 CV), el Mercedes SLK 200 K (184 CV) o el Mazda MX-5 entre otros, pero presentándose como el único modelo de una marca generalista con presencia en este segmento.

Por supuesto hemos querido saber cómo de deportiva es esta versión de 200 caballos que representa el modelo “tope de gama” y analizar si es capaz de estar a la altura de sus contrincantes, sobre todo teniendo en cuenta lo “concurrido” de este segmento de los deportivos coupés de pequeñas dimensiones. Así que comencemos a analizarlo…

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Más personalización para el Citroën DS3

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Más personalización para el Citroën DS3

Un vehículo se encarece no solo cuando su equipamiento es extenso, si no por la amplitud de las opciones que puede montar. El Citroën DS3 cumple estas dos condiciones, pero la marca francesa quiere ampliar aún más el grado de personalización con el que cuenta este utilitario.

En este sentido, durante este verano, Citroën pone a la venta 3 opciones diferentes con las que personalizar nuestro DS3. Cada una de ellas (Co design, Map y Plane), supone una decoración distinta para el techo, y en algún caso, en las puertas. En total hay 7 paquetes de personalización, Urban Tribe, Perla, Zebra, Vive a los que se suman los 3 añadidos recientemente.

Según Citroën, el primero de ellos, Co Desing, está inspirado en el arte contemporáneo, mientras que el diseño Map, representa una mapa de París. Por último, con el diseño Plane, Citroën ha querido, literalmente, reflejar un "Citroën DS3 que se convierte en una nave espacial que parte en busca de aventuras en las que el conductor es el protagonista". Que cada cuál juzgue.

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El Ferrari 599 Roadster será presentado en Pebble Beach Concours

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El Ferrari 599 Roadster será presentado en Pebble Beach Concours

Luca di Montezemolo lo ha confirmado, han estado trabajando en un Ferrari 599 Roadster y este será presentado en agosto de este mismo año durante la feria estadounidense de Pebble Beach Concours. ¿Dónde iba a gustar más un Ferrari descapotable que en California?

Según Montezemolo "el roadster tendrá un nombre muy romántico", lo que se ha interpretado como un guiño al ya desaparecido Ferrarri Superamerica 575 de 2005 y aquí está la sorpresa, ya que este coche tenía un techo de cristal electrocrómico (como los retrovisores con función antideslumbramiento) que pivotaba hacia atrás sobre dos puntos de apoyo situados en el montante trasero.

Parece que Ferrari no quiere definirse por un tipo de techo para sus roadester, ya que el California acaba de estrenar un techo duro retráctil muy similar al que usan una gran cantidad de descapotables actualmente. Es posible que este sistema ahorre algo de peso respecto al techo retractil, aunque aún así Ferrari ha anunciado que este roadester tendrá un aumento de potencia de unos 30 caballos.

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Bentley Continental Flying Star

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Bentley Continental Flying Star

Esta curiosa preparación sobre la base de un Bentley Continental podría haber sido la idea para que la propia marca se atreva con un concepto así. Este en concreto es el Bentley Continental Flying Star presentado en el Salón de Ginebra por el carrocero Carrozzeria Touring Superleggera.

Y parece que la idea les ha entrado por el ojo a los hombres de Bentley que están dándole vueltas a lanzar una versión similar a esta partiendo del Continental. Se trata como se puede ver en las imágenes de una mezcla entre coupé y familiar con un claro aspecto deportivo.

Del coupé mantiene que sólo tiene dos puertas, a pesar de que podrían haber utilizado como base el Flying Spur. Por otro lado, la parte trasera responde a las características típicas de todo coche familiar, perfecto para llevar el maletero a tope de cosas.

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Los cabrios no son para el verano

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Los cabrios no son para el verano

Al menos en España. En nuestro país, las condiciones climatológicas hacen que las mejores estaciones para usar un cabrio descapotado no sea el verano, sino la primavera y el otoño. Ahora que las temperaturas son más suaves, se convierte en un auténtico placer conducir a cielo abierto, disfrutando de los tonos que ofrecen los paisajes y dejando que el viento se cuele un poco en el habitáculo de nuestro coche.

En otros países del norte de Europa, como Inglaterra o Alemania, llama la atención en gran número de coches descapotables que circulan por sus carreteras. Y es que son ellos los que tienen climas más propicios para este tipo de coches, aunque "a priori" podamos pensar lo contrario.

En España es habitual cuando llega el verano, ver a gente rodando por nuestras ciudades descapotados. Lo que debería ser un placer, llega en ocasiones a convertirse en una tortura, ya que las temperaturas que tenemos en España, hacen que a 30 grados centígrados, parado en un semáforo descapotado, te conviertas con facilidad en un "huevo frito" sentado en el asiento de tu coche.

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Techos para el Mini Cooper

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Techos para el Mini Cooper

La posibilidad de personalizar el techo del Mini ha sido uno de sus grandes aciertos. No es algo que se vea demasiado en la carrocería, por tanto permite dejar libre nuestra imaginación.

Existe un catálogo de opciones oficiales, entre las que se incluye el techo decorado como una pista de aterrizaje de helicópteros. A modo de anécdota, diré que sólo he visto un modelo con este modelo de techo, y pertenecía a un responsable de… una marca de la competencia, y hasta ahí puedo leer.

En Holanda, Mini ha organizado un concurso en el que han participado más de 100 personas aportando su diseño para el techo.

El jurado ha seleccionado diez finalistas, entre los cuales destaca el “Mini Google Maps”. Se podrán adquirir, sólo para modelos nuevos y durante un tiempo limitado, a un precio de 500 euros.

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