Espacio Toyota

Los coches autónomos son uno de los temas ‘candentes’ junto a la electrificación del automóvil. Es más, la conducción autónoma llega cogidita de la mano de la electrificación, son tecnologías que casi se complementan y ambas, prefiguran un futuro que no gusta a todos. Unos están en contra de este cambio al perder el control sobre la conducción, mientras otros se posicionan a favor por la promesa de la reducción de accidentes y por ende, de fallecidos en automóvil. Pero, ¿acaso la conducción convencional y la autónoma son incompatibles?

No han sido pocos los españoles que pusieron rumbo al Mundial de Rusia con todas las esperanzas puestas en nuestra selección nacional. Algunos incluso decidieron acudir a la cita en sus propios vehículos, tomándose el viaje como una apasionante road movie cañí cruzando toda la geografía europea. El país de los zares les iba a recibir con una desagradable sorpresa. Y no, no era la destitución de Lopetegui.

Aparcar de oído. Con esta simpática expresión nos referimos a la feísima costumbre que tenemos muchos conductores de buscar el contacto de nuestro coche con la pared o el vehículo de atrás como referencia para aparcar. Lo de “de oído” viene, claro está, del ruido que hace ese contacto físico, que puede ser mayor o menor en función del cuidado que tengamos. ¿A qué se debe este mal hábito y cómo podemos evitarlo?

Si has llegado hasta aquí, probablemente sea porque eres un conductor novel y estés preocupado por si tu nuevo seguro puede salirte muy caro. Quizás te has sacado el carnet ya con unos años (más de 25) y creas que ya tienes una edad y no te va a perjudicar como a los más jóvenes. Las aseguradoras tienen en cuenta muchos factores para calcular tu riesgo de siniestralidad, pero la experiencia sin duda es una de las más determinantes.

Cuando se presentó el Toyota GT86 a finales de 2011, venía precedido de un 'culebrón', por llamarlo de alguna manera, durante el cual hubo toda clase de rumores y especulaciones, hubo filtraciones y hubo diversos teaser ofrecidos por la marca que caldearon el ambiente. Un modelo que tuvo bastante repercusión por el concepto que representaba y la colaboración de Subaru en el proyecto.

Fue un tramo de dos años que dieron mucho de sí y que sirvieron para dar forma a un coche que llegaba para recuperar la deportividad en la firma japonesa. Toyota volvía a tener un coupé en sus filas tras la retirada tiempo atrás del Celica, un modelo que sigue evocando una época en la cual, había coupes medios para dar y tomar, sin atisbo de amenaza desde ningún frente, todo lo contrario que ocurre ahora con los SUV.

En 2017 se vendieron más de 85.000 ejemplares del Toyota AYGO en toda Europa. Una cifra que posiciona al pequeño modelo como uno de los más vendidos de su segmento, con una cuota de mercado del 6,6%. Resultados que sirven para avalar lo acertado de su concepción, cuya primera generación data de 2005.

Desde entonces, el primer representante del segmento A firmado por Toyota, ha sido el resultado del acuerdo de colaboración con PSA y ha dado muchas alegrías a la marca. Pero, como suele decirse, renovarse o morir y con motivo del pasado Salón de Ginebra, los japoneses han presentado una puesta a punto del AYGO, un restyling, que estará disponible desde este mismo verano y, entre otras cosas, destaca por un nuevo frontal mucho más personal; luce una mirada ‘enfadada’ y seria que potencia el lado deportivo del pequeño urbano.

A comienzos de año, conocimos la noticia sobre una señora de 84 años que había sacado el carnet de conducir. Suceso entrañable que muy seguramente, arrancó alguna sonrisa a más de una persona. Por desgracia, al poco, esta mujer volvió a ser noticia al tener un accidente al volante de su coche. La anciana valenciana circulaba en dirección a su casa, situada en una urbanización, cuando se salió de la carretera y se precipitó por un barranco.

Antiguamente, nuestros padres y abuelos preparaban los viajes de vacaciones casi como si de expediciones al Amazonas se tratara. Hoy en día, con tanto GPS y tanta asistencia en carretera, nos puede parecer una exageración, pero se trataba de un sanísimo ejercicio de previsión que podía evitar más de un disgusto.

Como sabemos que no te harás caso de tu madre pero sí de esos desconocidos que escriben en tu espacio de motor favorito, hemos querido dejarte este checklist con las cosas que debes tener en cuenta cuando viajes hacia tu retiro vacacional.

Llega el mes de junio y en oficinas y puestos de trabajo empieza la carrera para pedir los días de vacaciones para este verano. Conseguir el mejor mes depende de muchas factores, no sólo de las facilidades de tu empresa, sino de la disponibilidad de tu pareja y familia y, por supuesto, del destino vacacional que quieras escoger para este año.

Como sabemos que, si decides viajar por España, querrás hacerlo con tu amado híbrido (porque si no, no habrías llegado hasta aquí), te queremos sugerir varias rutas con las que disfrutar y sacar provecho de las prestaciones de tu vehículo híbrido. Para que, como se suele decir, el placer esté en el viaje, y no en el destino.

Autónomo, conectado, compartido y eléctrico. Así nos prefiguran el futuro del automóvil a medio/largo plazo. Para muchas marcas es un tema que se llevará a cabo a corto plazo, pues ya están implementando sistemas para que los vehículos ‘hablen’ entre sí. Tecnología, automatismos; coches que se conducen solos y se comunican entre ellos mientras que las personas viajan en su interior navegando por internet, leyendo el periódico o trabajando.