El piloto polaco Miko Marczyk ha hecho más de 1.300 km antes de parar a recargar con un Audi eléctrico.
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Guinness certificó la bóveda de hormigón como la cápsula del tiempo más grande del mundo
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Mide 7,3 kilómetros, pesa más de 99.000 toneladas y equivale a 22 Torres Eiffel en fila
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Australia firmó en 2001 un récord histórico con el tren de carga más largo y pesado jamás construido, una proeza que redefinió la ingeniería ferroviaria.
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Un Chevy Vega nuevo de 1975 ha emergido intacto tras pasar 50 años enterrado en Seward (Nebraska).
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Completó 935,44 km solo parando para cambiar de conductor, sin recargar en ningún momento.
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Viajó entre St. Moritz (Suiza) a Múnich (Alemania): un total de 1.205 km parando una única vez a repostar. Pero cómo lo ha conseguido, importa.
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"Te deja dolorido después de un par de carreras porque no tiene suspensión y simplemente te hace pedazos". Pero este mecánico ha conseguido su sueño.
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Paul Swift ya tiene un nuevo récord: el de hacer pasar una pick-up por el hueco más estrecho posible. Y a dos ruedas, claro.
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Estos dos acróbatas combinan la espectacularidad de Hollywood con la rapidez de los boxes de la F1.
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Un equipo de reporteros registra el mayor cambio de altitud conseguido por un coche eléctrico.
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El Futuricum Electric FH se convierte en el primer camión eléctrico rígido en completar 1.099 km entre cargas.
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El SUV del óvalo inmortaliza su nombre en el Récord Guinnes como coche eléctrico con menor consumo recorriendo Reino Unido de punta a punta.
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El Porsche Taycan sigue cosechando gestas, más allá de su éxito comercial. La última, firmar un derrape ininterrumpido durante 42,171 kilómetros en 55 minutos.
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Una fría tarde de febrero, un hijo preguntó a su padre: ¿cómo de larga podríamos hacer una pista de Howt Wheels? Y este ha sido el resultado, que quedará inmortalizado en el Libro Guinness de los Récords.
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En el tramo más duro de la Ffordd Pen Llech, para avanzar poco más de dos metros y medio es necesario ascender o descender un metro de altura.
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El cortacésped Honda Mean Mower V2, con motor de más de 200 CV, ha conseguido un nuevo récord Guinness: aceleración de 0 a 160 km/h en 6,29 segundos.
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Los coches de serie más rápidos del mundo están esperando a que Michelin fabrique un neumático capaz de aguantar los 500 km/h, y parece que la firma gala está a punto de conseguirlo.
Leer más »Si eres de esos que necesitan tener en el garaje un coche diferente de vez en cuando salen oportunidades fantásticas de conseguir dejar con...
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Después de un lustro, el BMW M5 va a recuperar el Récord Guinness como el coche capaz de aguantar la derrapada más larga. El primero que lo...
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Récord Guinness:Decían que era imposible que un coche eléctrico llegase a la autonomía de un diésel. Este hombre ha hecho 1.338 km con una carga.Enterraron un..
