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Cuando Intel y Warner Bros se empeñan en que tu coche sea una cápsula de entretenimiento experimental

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Cuando Intel y Warner Bros se empeñan en que tu coche sea una cápsula de entretenimiento experimental

¿Por qué conducir cuando puedes montar en simulador virtual? Esto es lo que han pensado Intel y Warner Bros, y suponemos que nadie más, porque ¿a qué viene ese empeño por convertir la conducción en algo que no es conducir? Sí, la tecnología autónoma nos alejará del volante, de los pedales, de las sensaciones, pero este proyecto quizá vaya un paso demasiado optimista por delante.

La idea es conseguir que te creas que vas en el Batmóvil por Gotham City o que puedas consumir sin fin contenidos audiovisuales. Así las cosas, se ha anunciado la asociación de Intel y Warner Bros para desarrollar experiencias inmersivas en cabina en automóviles autónomos del futuro. La cuidada imagen que ves arriba es el futuro que nos tienen preparado.

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Conducir como Superman, o cuando Honda trabaja en la detección de peatones con realidad aumentada

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Conducir como Superman, o cuando Honda trabaja en la detección de peatones con realidad aumentada

Es muy frecuente encontrar en los nuevos modelos que se comercializan sistemas de detección de obstáculos cada vez más avanzados. Pero un buen salto de gigante podría venir de la mano de Honda, si atendemos a una de sus más recientes patentes: se trata de un sistema de detección de peatones que se vale de realidad aumentada para mostrarnos lo que nuestros ojos no ven.

Siguiendo la propuesta de Honda, el sistema no sólo intervendría cuando un peatón apareciera de repente ante el vehículo, frenando de manera autónoma como lo hacen tantos modelos actuales, sino que nos mostraría en el parabrisas, a través de un Head Up Display, una proyección de dónde andan los peatones que detectase, incluso más allá de nuestro campo de visión. Sería algo así como tener visión de Superman mientras conducimos.

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Así se vería Barcelona con las gafas de realidad aumentada de MINI

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Así se vería Barcelona con las gafas de realidad aumentada de MINI

La semana pasada MINI nos sorprendía con unas curiosas gafas de realidad aumentada que presentarán en el Salón del Automóvil de Shanghai. Pretenden que se conviertan en un elemento indispensable tanto dentro como fuera del coche, y ahora sabemos cómo se vería el mundo, y más concretamente Barcelona, cuando las utilizas.

En el vídeo nos muestran las principales utilizades de las gafas. Por ejemplo, gracias a ellas no tendremos que ir viendo al pantalla del navegador o el head-up display, ya que las indicaciones del sistema de navegación se verán directamente proyectadas en el campo de visión, facilitando y haciendo más segura la conducción.

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MINI quiere que estas gafas de realidad aumentada sean tu aliado al volante

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MINI quiere que estas gafas de realidad aumentada sean tu aliado al volante

En unas semanas se celebrará el Salón del Automóvil de Shanghai, y ese será el escenario elegido por MINI para presentar un prototipo de gafas de realidad aumentada que, gracias a su conexión con el coche, prometen convertirse en el mejor aliado de los conductores. El objetivo es que siempre que las lleves puestas, puedas ver en tu campo de visión determinadas informaciones que ayudarán no desviar la vista de la carretera...o incluso te ayudarán si no estás conduciendo.

Porque las gafas de realidad aumentada de MINI pretenden convertirse en un complemento que se pueda usar también cuando no estás dentro de un MINI. Así podrás por ejemplo ver proyectado el camino hasta tu coche siempre y cuando te encuentres a menos de un kilómetro de distancia, o viceversa, desde donde aparcas el coche hasta tu destino final, algo muy útil ahora que en las ciudades hay cada vez más zonas limitadas al tráfico.

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¿Y si HoloLens fuera el impresionante futuro del diseño de automóviles?

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¿Y si HoloLens fuera el impresionante futuro del diseño de automóviles?

Estos días los compañeros de Xataka han estado volcados en la novedad del año en materia techie: Windows 10. De todo lo que se ha presentado, Microsoft HoloLens nos ha llamado la atención desde este lado de la carretera, debido a las posibles implicaciones que podría tener esta tecnología en el futuro del diseño de automóviles.

Como vemos en el artículo del compañero Javier Penalva, hablamos de un wearable en forma de gafas que utilizan realidad aumentada para interactuar de una forma rápida con aquello que tenemos en pantalla. Transformar el mundo con hologramas es la forma en la que Microsoft está vendiendo la idea. El funcionamiento se lo dejamos a Penalva y sus muchachos, y aquí nos planteamos cómo sería diseñar viendo el boceto crecer sobre la mesa del ordenador. Y tiene que ser impresionante...

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Subaru mejora la seguridad con realidad aumentada en 3D

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Subaru mejora la seguridad con realidad aumentada en 3D

Puede que en el mercado europeo Subaru no sea un fabricante que deslumbre tecnológicamente hablando, pero en el mercado japonés no van precisamente rezagados. Acaban de presentar un sistema de realidad aumentada para mejorar la seguridad, tanto de los ocupantes, como de los peatones y otros usuarios de la vía.

Se trata de un sistema de visión computerizada que utiliza dos cámaras. No es nuevo usar una cámara, pero usar dos es menos frecuente. Se trata de reproducir el mismo fenómeno de nuestros ojos, tener dos, es decir, visión estereoscópica, o dicho de otra forma, ver en tres dimensiones.

Si podemos ver la tercera dimensión, entonces podemos estimar distancias al incluir el concepto de profundidad. Se introducirá en los Subaru Legacy el mes que viene, por supuesto para la especificación japonesa (JDM). No es el primer sistema de Subaru que usa cámara, eso ya lo tienen allí desde hace dos años.

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Cómo reparar un coche utilizando la "realidad aumentada"

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Cómo reparar un coche utilizando la "realidad aumentada"

La realidad aumentada trata de añadir información a la imagen real que vemos. Como ejemplos podríamos poner el navegador que proyecta una línea en el parabrisas o los coches que proyectan la velocidad (y otros datos) en forma de HUD (algunos BMW, Corvette, etc).

Aunque estas aplicaciones ya nos resultan relativamente familiares, existen otras que al menos son nuevas para mí: utilizando unas gafas especiales podemos tener ayuda contextual que nos guíe para realizar una tarea.

En este vídeo realizado por BMW podemos ver cómo ayudaría esta tecnología a los mecánicos. Aunque, haciéndolo así, todos podríamos tener nuestras gafas de realidad aumentada, cargar el programa para estas tareas y que nos ayude a hacerlas nosotros mismos. Para los patosos de la mecánica sería una grandísima ayuda.

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