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Así imagina Lexus los coches eléctricos en 2030: con asientos inteligentes, mucha autonomía y realidad aumentada

Así imagina Lexus los coches eléctricos en 2030: con asientos inteligentes, mucha autonomía y realidad aumentada
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Lexus ha aprovechado el Salón del Automóvil de Tokio 2019 para presentar un avance de su visión para la próxima generación de coches eléctricos.

Lo ha hecho con un prototipo bautizado como LF-30 Electrified Concept, que vaticina lo que la firma cree que veremos en 2030: interiores amplios, futuristas y enfocados al confort más que a la conducción y un diseño exterior afilado.

Realidad aumentada y 500 km de autonomía

Tokio

Partiendo de la base de que el concept no tiene capó, el diseño que ha aplicado aquí Lexus quiere transmitir la energía del motor eléctrico y de las ruedas de atrás hacia adelante, con un diseño aerodinámico muy propio de los prototipos.

El cristal de la ventana se extiende de forma ininterrumpida de adelante hacia atrás y los guardabarros musculosos y los faros en forma de ala forman los contornos del eje. Por otro lado, la opacidad de las ventanas laterales se puede ajustar libremente.

Lexus Lf30 Topview Print 070 721588

En el interior encontramos grandes asientos con formas geométricas, que en las plazas delanteras se han diseñado de forma que ocupen espacios separados, pero igualmente conectados al exterior a través de pantallas de infoentretenimiento, que en el caso del copiloto responde a gestos.

El LF-30 Electrified emplea interfaces de próxima generación, como el control de gestos y la presentación mejorada de la información del vehículo a través de realidad aumentada.

Los asientos traseros utilizan tecnología que Lexus llama de "músculos artificiales" para adaptarse a sus ocupantes y pueden ofrecer varios modos, como reclinación, relajación y funciones de alerta.

Tokio

También aplica la tecnología con espacios acústicos independientes, de forma que un sistema de audio Mark Levinson crea un entorno de audición de próxima generación.

Y aquí viene el toque futurista que no sabemos si llegaremos a ver aún en 2030:

"El techo de vidrio sobre los asientos traseros cuenta con control por voz y una ventana de visualización 'SkyGate' controlada por gestos que usa realidad aumentada para mostrar varios tipos de información, como un cielo lleno de estrellas realista, vídeos favoritos de los usuarios e incluso navegación".

Lexus Lf30 Sky Gate Print 330 311619

En cuanto a la tecnología eléctrica, Lexus ha colocado un motor en cada una de las ruedas que, junto a una batería ubicada en el suelo del vehículo, prometen un buen rendimiento y un centro de gravedad bajo.

La tecnología 'Lexus Advanced Posture Control', que la firma tiene la intención de aplicar en todos sus modelos, regula la potencia de salida de los motores eléctricos de alto par para ajustar el comportamiento del vehículo a la conducción del usuario.

lexus
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Monta una batería de 110 kWh; consigue hacer el 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, y promete una autonomía de 500 km.

El LF-30 utiliza tecnología de carga inalámbrica para simplificar la carga diaria y la administración de energía basada en inteligencia artificial, y permitir el control de carga coordinado con el horario diario del usuario.

También presenta funciones avanzadas de conducción autónoma en forma de modo Chófer y modo Guardián.

lexus

Y ahora viene lo mejor, y es que este concept incluye un dron capaz de realizar tareas como transportar el equipaje desde la puerta de casa hasta el coche.

Mientras todo esto llega (si es que lo hace), Lexus presentará este mes su primer coche 100 % eléctrico, y para 2025 se ha propuesto tener versiones electrificadas de todos sus modelos, de forma que las ventas de coches eléctricos superen a las de los vehículos con motor de combustión interna.

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