Furgoneta

Promete superar los 400 km de autonomía libre de emisiones contaminantes... y ofrece un as en la manga por si el hidrógeno te deja 'tirado'.

Bajo el paraguas del gigante SAIC Motors, las furgonetas Maxus aterrizan en nuestro mercado con un interesante abanico de motorizaciones eléctricas y unas pocas diésel.

Con este concept car Mercedes anuncia la versión eléctrica de su Clase T eléctrico, disponible en 2022 en versiones de 5 y 7 plazas.

La idea es intercambiar de remolque-batería para incrementar la autonomía sin esperar a recargar.

En Mercedes-Benz están hiperactivos con la movilidad eléctrica, y la EQT será la furgoneta de cero emisiones que inaugurará la nueva Clase T de Stuttgart.

El Staria es el primero de los Purpose Built Vehicle (PBV) de Hyundai, su nueva gama de vehículos especializados.

Este sistema de propulsión de hidrógeno de potencia media se estrenará en la Citroën e-Jumpy, la Peugeot e-Expert y la Opel Vivaro-e, que empezarán a fabricarse a finales de 2021, según espera Stellantis.

Mientras la Renault Trafic Combi va dirigida al transporte de familias numerosas, miembros de empresas o de administraciones públicas, la SpaceClass es la variante más lujosa y, por ende, la que premia especialmente el confort.

"Es ideal para los negocios que buscan la mejor calidad-precio para cumplir sus necesidades esenciales", en palabras de Renault.

Renault ha presentado su estrategia de renovación de la gama de vehículos comerciales ligeros, encabezada por la nueva Renault Kangoo Furgón y la nueva Express Furgón.

Fiat inicia la comercialización de la E-Ducato: en su versión eléctrica sigue ofreciendo múltiples opciones de carrocería y tamaños, y podrá asociarse a dos baterías de 47 y 79 kWh de capacidad.