Este prototipo equipa un complejo sistema de sensores, software y plataformas informáticas que permiten al vehículo conocer y controlar su entorno en todo momento.
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Gracias al escaso camuflaje, podemos apreciar elementos del diseño final de la esperada furgo que pretende reavivar el espíritu de la T1.
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El Volkswagen Multivan T7 es ahora un turismo y deja atrás su pasado industrial.
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Las furgonetas camufladas que multan por usar el móvil indebidamente al volante han llegado para quedarse: esto es todo lo que sabemos sobre ellas.
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Promete superar los 400 km de autonomía libre de emisiones contaminantes... y ofrece un as en la manga por si el hidrógeno te deja 'tirado'.
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Bajo el paraguas del gigante SAIC Motors, las furgonetas Maxus aterrizan en nuestro mercado con un interesante abanico de motorizaciones eléctricas y unas pocas diésel.
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Con este concept car Mercedes anuncia la versión eléctrica de su Clase T eléctrico, disponible en 2022 en versiones de 5 y 7 plazas.
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La idea es intercambiar de remolque-batería para incrementar la autonomía sin esperar a recargar.
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En Mercedes-Benz están hiperactivos con la movilidad eléctrica, y la EQT será la furgoneta de cero emisiones que inaugurará la nueva Clase T de Stuttgart.
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El Staria es el primero de los Purpose Built Vehicle (PBV) de Hyundai, su nueva gama de vehículos especializados.
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Hemos podido probar la versión completamente eléctrica de la SpaceTourer y las primeras impresiones confirman la intención de la firma: versatilidad y una conducción fácil a más no poder.
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Este sistema de propulsión de hidrógeno de potencia media se estrenará en la Citroën e-Jumpy, la Peugeot e-Expert y la Opel Vivaro-e, que empezarán a fabricarse a finales de 2021, según espera Stellantis.
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Mientras la Renault Trafic Combi va dirigida al transporte de familias numerosas, miembros de empresas o de administraciones públicas, la SpaceClass es la variante más lujosa y, por ende, la que premia especialmente el confort.
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"Es ideal para los negocios que buscan la mejor calidad-precio para cumplir sus necesidades esenciales", en palabras de Renault.
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Renault ha presentado su estrategia de renovación de la gama de vehículos comerciales ligeros, encabezada por la nueva Renault Kangoo Furgón y la nueva Express Furgón.
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Fiat inicia la comercialización de la E-Ducato: en su versión eléctrica sigue ofreciendo múltiples opciones de carrocería y tamaños, y podrá asociarse a dos baterías de 47 y 79 kWh de capacidad.
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Comprobado: es posible repartir mercancía sin malos humos.
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La variante eléctrica de la nueva Citroën Berlingo ya está aquí: con la misma habitabilidad y bondades que las versiones térmicas, pero presumiendo de cero emisiones.
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Elon Musk vuelve a poner sobre la mesa la posibilidad de que Tesla tenga en cartera una furgoneta de cero emisiones, que además podría alimentarse de los rayos del sol para aumentar su autonomía.
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Hasta aquí, vamos bien. Hasta aquí, vamos bien. Hasta aquí, vamos bien. ¿Hasta aquí?
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