Furgoneta

Amazon sorprendió en septiembre del año pasado anunciando el ambicioso plan de encargar a Rivian, la marca de vehículos eléctricos apodada 'la Tesla de las pick-ups', la creación de 100.000 furgonetas eléctricas que ya están en desarrollo.

Renault ha anunciado que completará su gama de vehículos comerciales ligeros con un par de propuestas de vehículos impulsados por hidrógeno: el Renault Kangoo ZE Hydrogen llegará a finales de 2019 y el Renault Master ZE Hydrogen en 2020.

PSA sigue embarcada en su ofensiva eléctrica y confirma el lanzamiento para el año que viene de versiones eléctricas para sus furgonetas compactas Jumpy, Expert y Vivaro. Tendrán dos baterías a escoger con rangos de 200 y 300 kilómetros.

Nissan ha presentado en Reino Unido su visión de una furgoneta de helados eléctrica, basada sobre su modelo NV200 y con soluciones como paneles solares en el techo o batería auxiliar para alimentar el equipamiento extra.

LEVC propone lo que es básicamente una versión furgoneta de su famoso taxi londinense Black Cab. A la venta en Reino Unido en 2020 y en el resto de Europa más adelante.

Una decena de Renault EZ-FLEX estarán recogiendo información durante dos años para ayudar a Renault a entender el trabajo de distribución y crear nuevas soluciones de reparto.

Correos asegura que la decisión de buscar vehículos diésel responde a que "no existe concurrencia" en el mercado de vehículos comerciales eléctricos.

Mercedes-Benz actualiza su modelo Citan Tourer, la variante para particulares de su furgoneta pequeña, que estrena una nueva generación de motores turbodiésel y algún que otro retoque estético.

La tercera generación del comercial Opel Vivaro se descubre: con la familia más completa que nunca, la nueva entrega dispone de cuatro variantes, tres longitudes de carrocería y más tecnología enfocada a la asistencia y el confort.

La desaceleración en mercados tan importantes como China, las restricciones medioambientales y la obligada transición hacia la electromovilidad y la era del coche autónomo han sido los principales ingredientes de esta alianza.

Una jovencísima compañía con sede en Singapur llamada Avevai ha emprendido sus andanzas en el mundo de la electrificación y la tecnología autónoma con dos vehículos eléctricos comerciales: Iona Van e Iona Truck.

En un mensaje que recriminaba a la firma tener vehículos de servicio técnico "que queman combustible como locos", Musk ha declarado que sería interesante desarrollar junto a Daimler una furgoneta eléctrica.

La DGT continua su batalla por reducir las distracciones al volante. El uso del móvil es el principal frente a combatir y Tráfico ha propuesto el uso de camiones y furgonetas camuflados para darle caza. Las pruebas ya han comenzado.

La Citroën Berlingo recibe a su versión comercial, la furgoneta heredera de la icónica Citroën C15, que ya tiene precio: desde 12.190 euros (sin impuestos, financiando parte a través de PSA).