A Stellantis se le ha ocurrido una forma de que los repartidores se muevan barato por la ciudad: traer de vuelta el mítico motocarro.
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Fabricó tan sólo 22 furgonetas en todo 2023.
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Este monovolumen es robusto por fuera, espacioso por dentro y tiene un maletero inmenso. Nos ha sorprendido por su buena dinámica y nos ha convencido como alternativa tanto para el día a día como para escapadas más aventureras.
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La nueva generación de la Ford Tourneo Custom ya está a la venta en España. Y no se olvida de los motores diésel.
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Esta pequeña furgoneta de reparto eléctrica no tiene una batería convencional, sino varios módulos de baterías intercambiables.
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Los industriales ligeros podían seguir circulando hasta el 1 de enero de 2024, tras una moratoria aprobada el año pasado. Pero el veto se adelanta tres meses tras ser anulada por el TSJM.
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Cuando alcanzan cierto kilometraje, FedEx vende algunos de sus vehículos de reparto en lugar de mandarlos al desguace.
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Entrevistamos a VanCubic para saber cómo funciona, cuánto cuesta y si compensa este sistema modular que no necesita homologación.
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Ford intentará batir el récord del Pikes Peak con la Ford SuperVan, una furgoneta atómica que pilotará Romain Dumas.
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Estos son los primeros detalles del Volkswagen ID. Buzz de hasta siete plazas que llegará a EEUU y a Europa en 2024.
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Los helicópteros Pegasus no son los únicos que nos vigilan de forma discreta.
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Finalmente no hay acuerdo entre Rivian y Mercedes-Benz, al menos de momento.
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ABT ha desarrollado un sistema de pila de combustible modular para las furgonetas del Grupo Volkswagen.
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El plan inicial incluye producir dos furgonetas grandes, una basada en la plataforma VAN.EA, dedicada a vehículos comerciales ligeros y furgonetas y la otra basada en la furgoneta eléctrica de segunda generación, Rivian Light Van.
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La cuarta SuperVan nacida en los cuarteles de Ford se suma a la moda eléctrica y presume de ser la más rápida jamás concebida.
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La versión comercial sí contará con varias motorizaciones en gasolina y diésel.
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Se trata de una colaboración entre el fabricante alemán y los diseñadores de Lucasfilm, y solo hay dos unidades.
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Se fabricará en Turquía junto al resto de la futura gama Transit.
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Por el momento, la Hyundai Staria Lounge Camper estará disponible en su mercado natal en dos versiones: Camper 4 y Camper 11 (según número de plazas), pero también podría llegar a otros mercados como el europeo.
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